di Ibukota Jakarta TERTIB BERLALU LINTAS

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
HIDUP NYAMAN DENGAN TERTIB BERLALU LINTAS
Advertisements

P ENYULUHAN U NDANG -U NDANG N O 22 T AHUN 2009 TENTANG L ALU L INTAS J ALAN R AYA D I K ECAMATAN N ATAR K ABUPATEN L AMPUNG S ELATAN Oleh: SATRIA PRAYOGA.
ANALISA KECELAKAAN DAN KESELAMATAN LALIN
SUMBER: Pokok-Pokok Substansi PERATURAN PEMERINTAH NO 24 TAHUN 2009 TENTANG KAWASAN INDUSTRI SUMBER:
2. Latar Belakang Permasalahan.
Sistem pengaman penyeberangan jalan pada Ring Road selatan kampus terpadu UMY.
Presentasi tugas perencanaan transportasi
TUGAS BAHASA INDONESIA “TEKS PROSEDUR” “KOMPLEKS”
Judul Materi 1 Menu Materi 1 Materi 2 Materi 3 Materi 4 Materi 5
MENYUSUN ARGUMENTASI Dr. Donny Gahral Adian.
SAFETY ggggggggggg PROSEDUR K3.
SADAR LALU LINTAS Kelompok 1.
Latar Belakang Safety Tips “Mudik Lebaran”
ANALISIS TINGKAT PELANGGARAN ARAH ARUS LALU LINTAS
SISTEM HUKUM DAN PERADILAN NASIONAL
TK DAN SD DENGAN MENGGUNAKAN MACROMEDIA FLASH MX 2004 APLIKASI PENGENALAN RAMBU-RAMBU LALU LINTAS UNTUK ANAK for further detail, please visit
OTONOMI DAERAH BAB 10.
Ejaan Yang Disempurnakan (EYD). Ejaan yang disempurnakan adalah ejaan bahasa indonesia yang berlaku sejak tahun Ejaan ini menggantikan ejaan sebelumnya,
EKO RISMAWAN, Faktor Penyebab Pelanggaran Lalu Lintas Oleh Pengendara Sepeda Motor di Kota Semarang.
Kasus Pelanggaran Hak dan Pengingkaran Kewajiban Warga Negara
ERMA SETIYAWATI, Peranan Satuan Polisi Pamong Praja dalam Mewujudkan Keamanan dan Ketertiban Masyarakat di Wilayah Kota Semarang.
PELATIHAN PATROLI KEAMANAN SEKOLAH SMP SE-KEC
TEGUH IMAN SANTOSO, ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU-LINTAS (STUDI KASUS JALAN TOL JATINGALEH- SRONDOL SEMARANG)
Patroli Keamanan Sekolah By:Erza Farrandy
Kelompok 9 : Muhammad taufiqur rahman ( )
PENDIDIKAN DAN PENYULUHAN
Sistem Aman Pendukung Pengguna Jalan Rentan
KEBIJAKAN BAGI PEJALAN KAKI DAN PENGGUNA JALAN YANG RENTAN
SAKIP DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN BLITAR TAHUN 2017.
Undang Undang No 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan
LATAR BELAKANG PP TENTANG KAWASAN INDUSTRI
LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN
KECELAKAAN LALU LINTAS (KLL)
MENUMBUHKAN BUDAYA TERTIB BERLALU LINTAS Dari Diri Sendiri.
PENDAHULUAN Pertemuan 1
Penyebab Kemacetan di depan sekolah kita…
REKAYASA TRANSPORTASI
Jadwal Bus Lane yang ditandai dengan Marka dan Papan Rambu, diluar jadwal ini maka dapat dilalui jenis kendaraan lainnya.
KESEHATAN KERJA TRANSPORTASI
MAUT DI JALAN RAYA.
Menumbuhkan Budaya Tertib Berlalu Lintas Dari Diri Sendiri.
Keamanan , Keselamatan dan Ketertiban berlalu lintas
DENGAN TERTIB BERLALU LINTAS
Latar Belakang Deskripsi singkat. Latar Belakang Deskripsi singkat.
MENARIK KESIMPULAN INDUKSI GENERALISASI ANALOGI SEBAB-AKIBAT SILOGISME
DAMPAK LINGKUNGAN DAN KESELAMATAN TRASPORTASI KOTA
SYAFRIANI, SKM EPIDEMIOLOGY KECELAKAAN LALU LINTAS
Kelompok 9 : Muhammad taufiqur rahman ( )
Kesadaran Pengendara Bermotor
Karakter Berlalu Lintas Pengendara Bermotor.
TERTIB atau CELAKA.
COBTOH PEMBELAJARAN BERBASIS MASALAH (PROBLEM BASED LEARNING )
SATUAN POLISI PAMONG PRAJA
Standar Kompetensi Menulis
DOSEN PEMBIMBING : Ir. H. Amsori M. Das, M.Eng
Rekayasa Lalu Lintas 2 SKS - Semester VI RAMBU-RAMBU LALU LINTAS
Penataan Kawasan Tanah Abang dari Aspek Transportasi
SIKLUS PENANGGULANGAN BENCANA ALAM
PROFIL DINAS PERHUBUNGAN KOTA TEBING TINGGI
Materi Kedua BERITA.
STRUKTUR HUKUM PRANATA DI INDONESIA
KESEHATAN KERJA TRANSPORTASI
EPIDEMIOLOGI KECELAKAAN
A. Tugas Pokok Satpam Menyelenggarakan keamanan dan ketertiban dilingkungan /kawasan kerja khususnya pengamanan phisik ( Physical Security ) b. Fungsi.
 Hukum adalah suatu sistem yang dibuat manusia untuk membatasi tingkah laku manusia agar tingkah laku manusia dapat terkontrol,  Hukum adalah aspek.
JUDUL PRESENTASI SUB-JUDUL PRESENTASI (SEGOE UI LIGHT)
S1 KESEHATAN MASYARAKAT FAKULTAS KESEHATAN JAKARTA 2019.
PIHAK-PIHAK YANG BERPERAN DALAM KASUS.
NAMA KELOMPOK 2 1.NURHALIZA. RAKHMAN (KETUA) 2.ADIKA FEBRIANA 3.FARADINA JUNAEDI 4.NURALAN NASYRAH 5.HASANUDDIN 6.HAMDI YUSRI 7.M. NAIM NAMA KELOMPOK 2.
Penerapan Sistem Pengelolaan K3 pada Pelaksanaan Proyek Konstruksi Disusun Oleh : 1.Lidia Sihombing 2.Andi Purnawan 3.M.Huseno Haedar 4. Andreas Dwi F.
Transcript presentasi:

di Ibukota Jakarta TERTIB BERLALU LINTAS ----- Meeting Notes (1/25/14 14:48) ----- judul TERTIB BERLALU LINTAS di Ibukota Jakarta

Fakta Kecelakaan Yang Terjadi Di Indonesia

Data Kepolisian Republik Indonesia TAHUN 2012 109.038 Kasus Kecelakaan 27.441 Korban Jiwa Data Kepolisian Republik Indonesia

Human Error (67%) Prasarana (33%) Sarana + Alam (0.2%)

PENYEBAB HUMAN ERROR

Kecepatan melebihi MAXIUM batas

melanggar traffic light

TATA TERTIB BERLALU LINTAS

MENGEMUDI WAJAR - KONSENTRASI

Mengutamakan PEJALAN KAKI

mematuhi RAMBU

Menggunakan HELM SNI