Modul Training Safety on the Road

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
5/24/2013 1Resista Vikaliana, S.Si. MM.  Berdasarkan studi yang dilakukan oleh “The commission on Insurance Terminolog of the American Risk and Insurance.
Advertisements

Pengenalan Asuransi Insurance Goes To Campus
Kecelakaan Kerja kecelakaan kerja tak terduga dan tidak dikehendaki
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
PENILAIAN KINERJA K3.
Sistem Manajemen Kesehatan & Keselamatan Kerja
Accountability –kecelakaan kerja lalulintas ( temu 7 ) sumber.Accident recpords,Dan Petersen Technique of Safety Management Kesalahan pengemudi yang menimbulkan.
KONSEP KESELAMATAN KERJA TEORI DAN STATISTIK KECELAKAAN
STANDAR KOMPETENSI MENERAPKAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
PERHITUNGAN PREMI ASURANSI KENDARAAN BERMOTOR PADA Yayuk Hestiyanti
Asuransi Kendaraan Bermotor
K3 Objective of safety awareness is to make students :
Sistem Aman Pendukung Pengguna Jalan Rentan
ASURANSI KENDARAAN BERMOTOR
KEBIJAKAN BAGI PEJALAN KAKI DAN PENGGUNA JALAN YANG RENTAN
Konsep Dasar Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Elemen Sistem Manajemen Bencana
ASURANSI TRANSPORTASI (MARINE INSURANCE)
Keamanan Sistem (CS4633) ..:: Manajemen Resiko :
Rahmat Robi Waliyansyah, M.Kom.
REKAYASA TRANSPORTASI
KECELAKAAN LALU LINTAS (KLL)
Pendekatan Sistem yang Aman
Ukuran-ukuran Frekuensi yang digunakan dalam Epidemiologi K3
Keselamatan dan kesehatan kerja
Dasar Hukum UU No 1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja
KESEHATAN KERJA TRANSPORTASI
Hygiene, Keamanan dan Keselamatan Kerja Pertemuan 1
KILLER AIRBAGS (KONTROVERSI AIRBAGS)
APD melindungi Anda dari marabahaya
WELCOME TO DASAR - DASAR K3 Oleh : SYAFRIANI, SKM.
TRAINING PT ASKARA CARGO SEMESTA Module 2 PENGERTIAN DAN PENGGUNAAN
Oleh : Rahilla Apria Fatma, S.Kom., MT.
Keamanan Informasi dan Administrasi jaringan
Pertemuan 11 Integrasi & Pemeliharaan Tenaga
HUBUNGAN PROSES KECELAKAAN, SMK3 & PENGUKURAN KINERJA
Panitia Pembina Keselamatan Kesehatan Kerja
PT ASKARA CARGO SEMESTA
KECELAKAAN.
RISIKO, ASURANSI, DAN MANAJEMEN ASURANSI
DOSEN: RINDA ANDHITA, MT
PERENCANAAN PROGRAM KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA
ALARA Risk Calculator Ricki M Mulia, ST. MSc.
PRINSIP– PRINSIP K3 10 Mei 2016.
Asuransi Personal Modul 11 Pembelaan Terhadap Tuntutan
ANALISIS KESELAMATAN PEKERJAAN (JOB SAFETY ANALYSIS )
PENILAIAN KINERJA K3.
AFR ( Accident Frequency Rate ) ( Angka Kekerapan Kecelakaan Kerja )
Laela Indawati, SSt.MIK., MKM
Konsep Dasar Keselamatan Kerja
MANAJEMEN RESIKO.
ASURANSI TRANSPORTASI (MARINE INSURANCE)
UNTUK PARA SISWA DAN MAHASISWA
Pengantar Keamanan Informasi
Beberapa contoh bahaya dapat terlihat pada : * Manusia - Sifat ceroboh seorang karyawan * Bahan - Mudah terbakarnya suatu jenis bahan bakar minyak tertentu.
KESEHATAN KERJA TRANSPORTASI
MATERI TRAINING Era revolusi industri (abad 18) Era revolusi industri (abad 18) – Perubahan sistem kerja : – Penggunaan tenaga mesin – Pengenalan metode.
KESELAMATAN KERJA Peraturan Fisik & Mental Peralatan Job desk/SOP
FAKTA. MASALAH PENGELUARAN KALORI KITA A 2015 review from researchers at University of College London found that people who work more than 55 hours.
Kecelakaan kerja.
RISIKO, ASURANSI, DAN MANAJEMEN ASURANSI
EPIDEMIOLOGI PADA LINGKUNGAN KESEHATAN & KESELAMATAN KERJA
Definisi dan Ruang Lingkup K3
Prinsip-prinsip Kesehatan dan Keselamatan Kerja.
1. Prinsip-prinsip Kesehatan dan Keselamatan Kerja.
Oleh : Siti Lailatul M KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3)
Obyektif Setelah mengikuti pembekalan materi K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), audience diharapkan mampu: Berperilaku aman di tempat kerja. Bersikap.
K3 KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA Disusun oleh: Marta Shaiful Islam UNIVERSITAS NEGERI MALANG.
PT. SUMATRA UNGGUL SETIA UTAMA GROUP. 1. KOMITMEN MANAGEMENT.
DASAR-DASAR K3 Reny Nugraheni. S.KM.,MM. KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA Secara Filosofi Pemikiran dan upaya untuk menjamin keutuhan dan kesempurnaan.
Transcript presentasi:

Modul Training Safety on the Road PT ASKARA CARGO SEMESTA Victor S. Basuki

Situasi Keselamatan „On the Road“ di Indonesia Fakta : Kecelakaan di Jalan Raya adalah salah satu penyebab utama Kematian dan Kecelakaan terutama anak-anak di negara-negara berkembang. Source :

Kecelakaan,Tanggung jawab? Driver and Logistics

Roadmap Peningkatan Keselamatan oleh DepHubDar

Pendidikan Keselamatan di Jalan

Bagaimana Mencegah Kecelakaan?

Kerugian Perusahaan Transport Bad Image Claim Financial SR dan FR

FREQUENCY RATE ( FR ) Adalah ‘tingkat kekerapan dari kecelakaan yang menimbulkan hari hilang dari 2 x 24 jam’, si pekerja tidak kembali ke pekerjaannya yang normal / semula per satu juta jam kerja (standart Depnaker).

SEVERITY RATE ( SR ) Adalah ‘tingkat keparahan dari kecelakaan yang menimbulkan hari hilang’. Dalam hal ini hari kerja hilang dihitung berdasarkan hari yang hilang (real time) dan hari hilang sesuai hari hilang cacat permanen per satu juta jam kerja.

CARA MENGHITUNG ‘FR’ dan ‘SR’ : LTA = Lost Time Accident

Kecelakaan Mekanis

Muatan Tanpa Pengamanan yang Cukup

Road Chemical Accident

More Vehicles on the Road ~ Higher Risk

Statistik Kendaraan Bermotor di Indonesia

Lethal Causes

Risiko Kecelakaan Bisa Dikurangi Dengan Pengetahuan Yang Benar

Literature http://www.dephub.go.id Road Safety Education in Developing Countries Guidelines, Overseas Roadnote 17, TFID,Berkshire London. Road Fatality - Badly Secured Load, http://www.pdo.co.om/hseforcontractors/dts/loads.htm Biro Pusat Statistik, http://www.bps.co.id World‘s Health Organization Indonesian Site, http://www.who.int/countries/idn/en/ http://www.dephub.go.id