WAJAH TRANSPORTASI KOTA
TIGA LANGKAH STRATEGIS PENANGGULANGAN TRANSPORTASI KOTA 1. Pengembangan Pelayanan Angkutan Umum Massal Meningkatkan aksesibilitas di seluruh wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya serta menata ulang sistem transportasi secara terpadu/terintegrasi yang meliputi moda BRT (Bus Rapid Transit), LRT (Light Rail Transit), MRT (Mass Rapid Transit) dan Angkutan Sungai (Waterways) Memasyarakatkan sistem angkutan umum massal Menggalakkan penggunaan angkutan umum massal 2. Pembatasan Lalu Lintas Mengurangi penggunaan kendaraan pribadi melalui pembatasan lalu lintas (3 in 1, ERP, Ganjil/Genap, dll) 3. Peningkatan Kapasitas Jaringan Jalan Menambah dan meningkatkan jaringan jalan (underpass, flyover, pelebaran jalan, pedestrianisasi, dll)
STRATEGI PTM Pembatasan Lalu Lintas Angkutan Massal BRT/Busway LRT/Monorail MRT/Subway Waterway Angkutan Massal Hari Bebas Kendaraan (Car free day) Electronic Road Pricing (ERP) Kebijakan Parkir di Pusat Kota Pengembangan Jaringan Jalan Secara Terbatas Pembatasan Lalu Lintas Peningkatan Kapasitas Jaringan Jalan Flyover, Underpass, pelebaran jalan dll. Jaringan Terpadu Pedestrian Pedestrian Walkways, Trotoar, Penyeberangan Orang Fasilitas Penyandang Cacat & Lanjut Usia
Kebijakan-kebijakan Untuk Mendukung Implementasi Pola Transportasi Makro Penerapan 3 in 1 Pelat Nomor Ganjil /Genap Pembatasan Kepemilikan Kendaraan Pribadi Electronic Road Pricing (ERP) Fasilitas hanya untuk Pejalan Kaki (Pedestrian Only) Pembatasan Lalu-lintas dapat diberlakukan di sepanjang jalan tertentu atau di kawasan/blok tertentu