Perangkaan Kematian Jalan Raya Sumber : PanduCermat

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Pernahkah anda berhenti sejenak dan bertanya pada diri anda sendiri: Apakah yang akan terjadi pada malam pertama anda di kuburan?
Advertisements

PEKERJAAN DASAR – DASAR SURVEY PEMETAAN
Gempa Bumi Presented by : Farhan and Rizdhan. Apa Tindakan Kita Saat Terjadi Gempa Bumi Didalam Rumah Getaran akan terasa beberapa saat. Selama jangka.
APA TINDAKAN KITA SAAT TERJADI GEMPABUMI? Presented by:Farhan T. Dan Nohan 5D.
INDONESIA INFRASTRUCTURE INITIATIVE Pendekatan Sistem yang Aman Mavis Johnson VicRoads International Workshp #2 IURSP Denpasar, 22 January 2015.
PELATIHAN PATROLI KEAMANAN SEKOLAH SMP SE-KEC
Apa tindakan kita saat terjadi gempa bumi?
Apa tindakan kita saat terjadi gempa bumi
Presendterd by;ian&didan
2 Kompetensi Dasar Indikator
11 JENIS-JENIS SISTEM PENGENDALIAN TRANSPORTASI SISTEM PENGENDALIAN:
Pengukuran Intensitas Penerangan
apa tindakan kita saat terjadi gempa bumi?
Earth quake(gempa bumi)
Aman Mengemudi Kala Hujan
Apa Tindakan Kita Saat Terjadi Gempa Bumi
POIN – POIN YANG PERLU DIPERHATIKAN OLEH SEORANG DEFENSIVE DRIVER
Ingatlah Akan Masa Muda “Wejangan Salomo”
PEMBELAJARAN BAHASA INDONESIA
Tips Cara Aman Bersepeda
Sumber – Sumber Energi Pembelajaran 4.
KESELAMATAN BERKENDARA.
Lima kunci menjadi pengemudi yang selamat
KESELAMATAN DAN KESIHATAN
KARANGAN 1- Jenis Karangan 2- Format Karangan
KEINGINAN MEMBUNUH DIRI
ETIKA PENGGUNAAN INTERNET
‘BEST PRACTICE’ / AMALAN TERBAIK BAHASA MELAYU
KEPERLUAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN PEKERJAAN
KEPIMPINAN & KEBERKESANAN ORGANISASI
ULBS BAHASA MELAYU Nama : Hew Shee Chin Choi Hui Lei Lim Kah Yang
TAKLIMAT KURSUS GURU PKJR TAHUN 2 &
REKA BENTUK DAN TEKNOLOGI
LUMBA HARAM.
ETIKA PENGGUNAAN INTERNET
PERJALANAN KE ROMA Lesson 13 for September 29, 2018.
PENGANGKUTAN.
SELAMAT DATANG KLIK DI SINI.
Oleh : Muhamad Zulfikah Bin Mat Jali A144875
Nilai: MEMATUHI PERATURAN DAN UNDANG-UNDANG
Strategi Meningkatkan Pengajaran Kemahiran Mengarang
BBM 3411 KETERAMPILAN BERBAHASA MELAYU
Pernahkah anda berhenti sejenak dan bertanya pada diri anda sendiri: Apakah yang akan terjadi pada malam pertama anda di kuburan?
PERKHEMAHAN.
BAB 14 Pengangkutan Pesakit.
CoRT 1 PMI : Kebaikan , Keburukan dan Menarik
Pengukuran Intensitas Penerangan
NAMA AHLI:1.CHEOW YEE FONG 2.KEW KAH MEI KELAS :5D
ISU GEJALA SOSIAL AHLI KUMPULAN: MUHAMMAD FAIZ HUSAINI BIN AZLAN
Etika Penggunaan Internet
ASPEK PERUNDANGAN DALAM PENGURUSAN MURID
Peka Terhadap Isu-isu Alam Sekitar
Pernahkah anda berhenti sejenak dan bertanya pada diri anda sendiri: Apakah yang akan terjadi pada malam pertama anda di kuburan?
SENTIASA BERHEMAT,SEMUA SELAMAT
Adab Belajar.
Sumber tenaga elektrik
PKJR TAHUN 4 GEM BEACH RESORT 01 APRIL 2009.
Penglibatan Diri Dalam Pembangunan Negara
BAB 2 : KONSEP ASAS.
BAB 2 : KONSEP ASAS.
BAB 2 : KONSEP ASAS.
TEMA: RUMAH SAYA.
Date : 14 January 2018 Time : 8:30 am Venue : KSSB HQ
TIPS KESELAMATAN SEMASA MUSIM PERAYAAN
Permainan ini dinspirasikan daripada permainan dam ular.

Prihatin Terhadap Pengguna Jalan Raya
Oleh Unit Keselamatan & Operasi
Pemasangan Cermin ‘Blind Spot’ / ‘Fresnel Lens’ Untuk Kenderaan Berat Yang Berdaftar Di Malaysia Bagi Beroperasi Di Singapura 4 Mei 2017.
Peribahasa (6) – Kata-kata Hikmat
Transcript presentasi:

Perangkaan Kematian Jalan Raya Sumber : PanduCermat Kategori 2006 Jan-Sept'06 Jan-Sept'07 Pemandu/Penumpang Kereta 1,215 920 1113 Penunggang/Pembonceng Motosikal 3,693 2,736 2,476 Pejalan Kaki 595 438 482 Penunggang/Pembonceng Basikal 242 183 141 Pemandu/Penumpang Bas 39 26 64 Pemandu/Kelindan Lori 229 174 145 Pemandu/Kelindan Van 103 73 101 Pemandu/Kelindan Pacuan 4 Roda 110 65 Lain-lain 61 48 59 JUMLAH 6,287 4,671 4,646

Kemalangan jalan raya Saban hari berita kemalangan jalan raya pasti tersiar melalui media massa seperti akhbar,telivisyen dan sebagainya.Berita ini makin rancak kita dengar atau baca terutamanya pada musim perayaan.Kadar kemalangan akan meningkat secara mendadak. Antara punca berlakunya tragedi ini kebayakannya daripada sikap pemandu itu sendiri.Sikap cuai dan lalai semasa pemanduan sentiasa membawa padah.Ada juga pemandu yang bersikap pentingkan diri dan tidak mermikirkan keselamatan pengguna lain.Terdapat juga pemandu yang memandu dalam keadaan mengantuk dan mabuk.Sikap pemandu yang tidak mematuhi lampu isyarat serta memandu melebihi had laju yang ditetapkan nyata mengundang padah. Selain sikap pemandu,pengguna jalan raya yang lain seperti pejalan kaki juga berisiko.Mereka tidak boleh melintas jalan secara melulu tanpa melihat ke kiri kanan terlebih dahulu.Ada juga pejalan kaki yang tidak menggunakan jejantas terutama di jalan yang sibuk.Risiko bagi pejalan kaki dan penunggang motorsikal jika mengenakan pakaian gelap terutama pada waktu malam menyebabkan mereka sukar dilihat oleh pemandu lain.Tidak ketinggalan juga faktor cuaca contohnya pada hari hujan menyebabkab jarak penglihatan pemandu terhad dan tidak jelas.Jalan raya juga menjadi licin dan merbahaya kepada pemandu yang memandu laju.Kenderaan yang tidak diselenggara dengan baik juga mengundang bahaya.Faktor jalan yang berlubang-lubang,tiada lampu isyarat menyebabkan nyawa manusia menjadi taruhan. Justeru itu,sebagai langkah-langkah keselamatan,pengguna jalan raya mesti mematuhi lampu isyarat,memandu mengikut had laju yang ditetapkan.Pemandu perlu berhenti rehat seketika dan jangan memandu dalam keadaan mabuk.Pihak berkuasa perlu mengenakan tindakan undang-undang yang lebih berat.Begitu juga dengan pejalan kaki ,mesti lebih berhati-hati sewaktu melintas,menggunakan jejantas dan memakai pakaian pantul cahaya terutama pada waktu malam supaya senang dilihat..Pihak berkuasa juga memainkan peranan dalam menyelenggarakan insfrastruktur dan keadaan jalan raya seperti kemudahan lampu isyarat dan sebagainya. Peranan semua pihak amat penting untuk menjamin keselamatan semua kerana risiko kemalangan memberi impak yang besar seperti kehilangan nyawa,kecatatan dan lain-lain lagi.Pandu cermat jiwa selamat. S1 S2 S3 S4

AWAS !!!! LATIHAN MENU UTAMA