FINNY REDJEKI , S.E.,M.M. PERTEMUAN 9 PELABUHAN FINNY REDJEKI , S.E.,M.M. PERTEMUAN 9

Perkembangan pelabuhan di Indonesia Perkembangan Pelabuhan di Indonesia Perkembangan pelabuhan sangat tergantung kepada perkembangan aktivitas perdagangan. Semakin ramai aktivitas perdagangan akan semakin besar pelabuhannya. Perkembangan perdagangan juga mempengaruhi jenis kapal dan lalu lintas kapal yang melewati pelabuhan tersebut Perkembangan pelabuhan di Indonesia

4 FUNGSI PELABUHAN 4 (EMPAT) FUNGSI PELABUHAN 1. TEMPAT PERTEMUAN (INTERFACE) 2 MODA TRANSPORTASI YAITU DARAT DAN LAUT 2. PINTU GERBANG (GAPURA) SUATU NEGARA 3. ENTITAS INDUSTRI 4. MATA RANTAI TRANSPORTASI

JENIS PELABUHAN BERDASARKAN PEMBAGIAN WILAYAH PENGAWASAN BEA DAN CUKAI 1. CUSTOM PORT, YAITU PELABUHAN YANG BERADA DIBAWAH PENGAWASAN BEA DAN CUKAI 2. FREE PORT (PELABUHAN BEBAS), YAITU PELABUHAN YANG BERADA DI LUAR PENGAWASAN BEA DAN CUKAI JENIS PELABUHAN

JENIS PELABUHAN BERDASARKAN KEGIATAN PELAYARANNYA, TERDAPAT 3 (TIGA) JENIS : 1. PELABUHAN SAMUDERA, CONTOHNYA. TANJUNG PRIOK DI JAKARTA, TANJUNG PERAK SURABAYA 2. PELABUHAN NUSANTARA (PELABUHAN INTERINSULER), CONTOHNYA PELABUHAN BANJARMASIN KALIMANTAN SELATAN 3. PELABUHAN PELAYARAN RAKYAT, CONTOHNYA PELABUHAN SUNDA KELAPA DI PASAR IKAN JAKARTA JENIS PELABUHAN

JENIS PELABUHAN BERDASARKAN KAPAL YANG BOLEH SINGGAH , TERDAPAT 2 (DUA) JENIS : 1. PELABUHAN LAUT, YAITU PELABUHAN YANG TERBUKA BAGI KEGIATAN PERDAGANGAN INTERNASIONAL DAN DAPAT DISINGGAHI OLEH KAPAL-KAPAL DARI NEGARA TETANGGA 2. PELABUHAN PANTAI, YAITU PELABUHAN YANG TIDAK TERBUKA UNTUK KEGIATAN PERDAGANGAN LUAR NEGERI DAN HANYA BOLEH DIPERGUNAKAN OLEH KAPAL-KAPAL DARI INDONESIA SAJA JENIS PELABUHAN

JENIS PELABUHAN BERDASARKAN PERANNYA DALAM PELAYARAN , TERDAPAT 2 (DUA) JENIS : 1. PELABUHAN TRANSITO, PELABUHAN YANG MENGERJAKAN TRANSHIPMENT CARGO, CONTOHNYA PELABUHAN SINGAPORE 2. PELABUHAN FERRY, YAITU PELABUHAN PENYEBERANGAN, PELAYARAN DILAKUKAN OLEH KAPAL FERRY YANG MENGHUBUNGKAN DUA TEMPAT DAN MEMBAWA PENUMPANG DENGAN KENDARAANNYA, CONTOHNYA PELABUHAN BANYUWANGI GILIMANUK ATAU MERAK BAKAHUNI JENIS PELABUHAN

DENGAN ADANYA PETI KEMAS, MAKA MUNCUL KONSEP PELABUHAN DARAT/ DRY PORT DENGAN ADANYA PETI KEMAS, MAKA MUNCUL KONSEP PELABUHAN DARAT/ DRY PORT. DRY PORT ADALAH SATU KAWASAN DARAT YANG DAPAT MELAKSANAKAN FUNGSI PELABUHAN LAUT. DRY PORT PERTAMA DI INDONESIA ADALAH PELABUHAN PETI KEMAS GEDEBAGE BANDUNG. DRY PORT

FASILTAS PELABUHAN FASILTAS PELABUHAN 1. PENAHAN GELOMBANG, ADALAH KONSTRUKSI DARI BATU-BATU DIBUAT MELINGKAR MEMANJANG KE ARAH LAUT UNTUK MENAHAN OMBAK DAN GELOMBANG 3. DOLPHIN, ADALAH KUMPULAN TONGGAK-TONGGAK DARI BESI, KAYU, ATAU BETON AGAR KAPAL BERSANDAR KESITU 2.JEMBATAN (JETTY) ADALAH BANGUNAN BERBENTUK JEMBATAN YG DIBUAT MENJOROK KELUAR KEARAH LAUT DARI DARATAN , BIASANYA BERBENTUK “T” FASILTAS PELABUHAN

FASILTAS PELABUHAN FASILTAS PELABUHAN 4.MOORING BUOYS (PELAMPUNG PENGIKAT) YAITU PELAMPUNG DIMANA KAPAL DITAMBATKAN UNTUK MELAKUKAN AKTIVITAS. 5. TEMPAT LABUH ADALAH TEMPAT PERAIRAN DI MANA KAPAL MELEGO JANGKARNYA UNTUK MELAKUKAN KEGIATAN 6. SINGLE BUOY MOORING (SBM), yaitu pelampung pengikat dimana kapal tanker dapat bongkar muat muatannya melalui pipa di pelampungan yang menghubungkan ke daratan FASILTAS PELABUHAN

8. ALUR PELAYARAN & KOLAM PELABUHAN FASILTAS PELABUHAN 8. ALUR PELAYARAN & KOLAM PELABUHAN 9.. RAMBU KAPAL 7.TONGKANG (LIGHTER) yaitu perahu-perahu kecil yang dipergunakan untuk mengangkut muatan atau barang dari atau ke kapal yang dimuat/ dibongkar, yang biasanya ditarik oleh kapal tunda. 10. GUDANG, adalah tempat penampungan barang yang tertutup agar terlindungan dari cuaca 11. DERMAGA adalah tempat di mana kapal dapat berlabuh atau sandar guna melakukan kegiatannya FASILTAS PELABUHAN

8. ALUR PELAYARAN & KOLAM PELABUHAN FASILTAS PELABUHAN 8. ALUR PELAYARAN & KOLAM PELABUHAN Alur Pelayaran adalah bagian dari perairan di pelabuhan tempat masuk/ keluarnya kapal. FASILTAS PELABUHAN

FASILTAS PELABUHAN FASILITAS PELABUHAN 9.Rambu Kapal adalah tanda-tanda yang dipasang diperairan menuju pelabuhan untuk memandu kapal berlabuh. Adalah tanda-tanda yang dipasang di perairan menuju pelabuhan untuk memandu kapal berlabuh. FASILTAS PELABUHAN

DERMAGA DIBEDAKAN MENJADI 3 JENIS, YAITU 1. DERMAGA KONVENSIONAL, dermaga yang digunakan untuk melakukan aktivitas bongkar muat kapal cargo 2. DERMAGA PETIKEMAS, adalah dermaga yang digunakan untuk melakukan bongkar muat kapal-kapal petikemas. 3. DERMAGA KHUSUS, dermaga yang digunakan untuk kapal khusus selain kapal petikemas dan general cargo 3 MACAM DERMAGA

INSTANSI DAN PERUSAHAAN DI PELABUHAN A. ADMINISTRATOR PELABUHAN B. BEA DAN CUKAI C. SYAHBANDAR, adalah badan yang melaksanakan port clearance, yaitu pemeriksaan surat-surat kapal, agar kapal dapat keluar masuk pelabuhan. D. IMIGRASI, yaitu badan yang berada dibawah Departemen Kehakiman, di pelabuhan instansi ini mempunyai tugas mengawasi keluar masuk org sesuai ketentuan keimigrasian. INSTANSI PEMERINTAH

INSTANSI DAN PERUSAHAAN DI PELABUHAN INSTANSI PEMERINTAH E..DNAS KARANTINA DAN DINAS KESEHATAN F. KEAMANAN, yaitu Kesatuan Penjaga Laut dan Pantai (KPLP) merupakan penjaga keamanan perairan pelabuhan dan oantai sekitarnya G. SUCOFINDO (Superintending Company Indonesia) merupakan bagian dari dep perdagangan yang bertugas menilai mutu, harga dan jumlah harga dari muatan yang keluar/masuk INSTANSI DAN PERUSAHAAN DI PELABUHAN

INSTANSI DAN PERUSAHAAN DI PELABUHAN A. PERUSAHAAN PELAYARAN B. PERUSAHAAN BONGKAR MUAT C. EKSPEDISI MUAT KAPAL LAUT D. PERUSAHAAN ANGKUT BANDAR E. PERUSAHAAN ANGKUTAN DARAT F. PERBANKAN G. SURVEYOR H. JASA KONSULTAN I.PERUSAHAAN PENYEWAAN PERALATAN J. PEMASOK PERUSAHAAN SWASTA