KAPAL PENGAWAS SDKP (SUMBER DAYA KELAUTAN DAN PERIKANAN) PT. DHARMA KREASI NUSANTARA KEMENTRIAN KELAUTAN DAN PERIKANAN DINAS KELAUTAN DAN PERIKANAN PROVINSI SUMATERA BARAT KAPAL PENGAWAS SDKP (SUMBER DAYA KELAUTAN DAN PERIKANAN)

Latar Belakang Luas wilayah perairan Sumatera Barat secara keseluruhan 186.580 km dengan garis pantai mencapai 2.420.357 km, Dengan wilayah laut yang sangat luas, maka perairan Sumatera Barat juga mengalami beberapa ancaman, yaitu : terjadinya IUU (Illegal Unreported and Unregulated) Fishing Perusakan lingkungan yang diakibatkan karena penangkapan ikan dengan menggunakan bahan peledak. Pengambilan terumbu karang dan pencemaran laut, Serta pembuangan zat zat berbahaya dari kapal. Saat ini, kapal pengawas yang dimiliki oleh Dinas Kelautan dan Perikanan Provinsi Sumatera Barat hanya berjumlah satu unit. Kapal pengawas yang biasa disebut KM Tenggiri, Kapal ini memiliki ukuran 18 meter yang dibangun pada tahun 2016 dan berbahan dasar fiber glass.

Maksud Dan Tujuan Maksud Maksud pekerjaan ini adalah Dinas Kelautan dan Perikanan Provinsi Sumatera Barat dalam TA 2018 berencana untuk menyusun desain standar serta spesifikasi teknik kapal pengawas FRP dengan mesin inboard. Tujuan Tujuan pekerjaan ini adalah mendapatkan desain kapal pengawas dengan bahan material Fiberglass multiaxial / multiaxial fabric (Generasi ketiga dari WR) yang handal, sesuai dengan perairan di daerah operasi pengawasan, aman, nyaman, efektif dan efisien dalam pengoperasiannya sesuai dengan standar Ditjen PSDKP.

Ruang Lingkup Ruang lingkup pekerjaan perencanaan kapal pengawas sumber daya kelautan dan perikanan ini adalah sebagai berikut : Melakukan perencanaan Kapal Pengawas yang representative Mengakomodir kebutuhan pemilik / Dinas Kelautan dan Perikanan Provinsi Sumatera barat perencana harus mengacu kepada standar yang berlaku untuk kapal pengawas didalam pembuatan rencana anggaran biaya (RAB) harus memperhatikan aturan yang berlaku dalam pengadaan barang dan jasa pemerintah perencana wajib melakukan revisi apabila pada saat pembangunan kapal pengawas terjadi perubahan perubahan gambar / Speck. wajib mengikuti aturan yang berlaku dalam penyusunan perencanaan Kapal Pengawas mengacu kepada Pepres No 54 Tahun 2010 dan Pepres No. 70 Tahun 2012.

Proses Perencanaan Kapal Proses Desain Proses desain kapal merupakan proses spiral yaitu proses yang berulang. Spiral Desain adalah sebuah konsep atau metodologi design dalam pembangunan kapal dimana semua variable terkait satu sama lain. Spiral desain dibagi menjadi empat tahapan yaitu : Concept design, Preliminary design, Detail design, Contract design.

Jenis Kapal Pengawas Sumber Daya Perikanan Kapal pengawasan SDKP adalah kapal pengawas ukuran besar yang dirancang dan diberi tanda-tanda khusus sebagai kapal patroli cepat dengan olah gerak maupun manuveurability dan stability yang prima untuk berbagai kegiatan patroli dalam rangka pengawasan pengelolaan SDKP di laut yang memerlukan kecepatan tinggi sesuai dengan ketentuan laik operasi. Menurut peraturan International Maritim Organisation (IMO) CODE : 2008, high speed craft merupakan kapal cepat yang mampu berlayar dengan kecepatan maksimum, dalam meter per detik (m/s), sama dengan atau melebihi: V ≥ 3.7 x 0.1667 Dimana: V = Kecepatan kapal (m/detik)  = Volume dari diplasemen kapal sesuai dengan panjang garis air/Lwl (m3)

Karakteristik Kapal Cepat Konfigurasi dan Bentuk Lambung Kapal (Hullform)

Karakteristik Kapal Cepat Lambung Tunggal (Monohull)

Karakteristik Kapal Cepat Lambung Banyak (Multihull)

Karakteristik Kapal Cepat MATERIAL Baja ALUMINIUM KOMPOSIT/FRP

KRITERIA Perencanaan Kapal Pengawas KONSTRUKSI KAPAL, Ringan, sesuai standard BKI STABILITAS KAPAL  IMO HSC (High Speed Craft) Code Peralatan dan Perlengkapan Kapal Peralatan dan perlengkapan lambung Keselamatan, navigasi dan komunikasi dst PERHITUNGAN DAYA MESIN DAN KECEPATAN Rumus Empiris, software maxsurf dan Analisa CFD SISTEM PERMESINAN DAN PROPULSI KAPAL Inboard Engine dan Propeller Water Jet

Metode Pelaksanaan Metode yang diusulkan dalam penyelesaian pekerjaan kapal pengawas SDKP ini adalah gabungan dari metodologi Parent and Trend Curves approach dan Optimisation, dimana dalam perencanaan ini kapal–kapal pembanding yang sejenis digunakan untuk mendapatkan sebuah ukuran baru dengan metode statistik dan optimasi tanpa mengabaikan parameter serta konstrain kapal untuk menghasilkan ukuran utama kapal yang diinginkan.

Diagram Alir Perencanaan Kapal Pengawas

Tenaga Ahli & Jadwal Pekerjaan Tabel Jadwal Penugasan Tenaga Ahli No. NAMA PERSONIL POSISI MASUKAN PERSONIL ORANG BULAN BULAN I II III IV   1. MUHAMMAD DARLIAN FAHLEVI, ST AHLI BANGUNAN KAPAL/ KOORDINATOR 4 2. ZAENAL ABIDIN, ST AHLI KEKUATAN & KONSTRUKSI 3. BUDIANTO, ST AHLI PERMESINAN & SISTEM KELISTRIKAN DALAM KAPAL 4. SEPTIAN ARI SAPUTRA, ST OPERATOR KOMPUTER 5. FAJAR, ST DRAFTER TOTAL ORANG BULAN 20

Jadwal Kegiatan No Kegiatan Bulan Ke Keterangan I II III IV 1 2 3 4 TAHAP PERSIAPAN   Penyelesaian administrasi kontrak Mobilisasi personil konsultan Penyiapan alat dan bahan (fasilitas kerja) Rapat Koordinasi 5 Menyusun program rencana kegiatan 6. Menyusun Metodologi Dan Rencana Kerja 7. Menyusun Laporan Pendahuluan TAHAP PELAKSANAAN 8. Pengumpulan dan Pengolahan Data (Survey) 9. Analisa Data 10. Pembuatan Rencana Garis 11. Pembuatan Rencana Umum 12. Laporan Antara 13. Konsep Desain 14. Pembuatan Konstruksi 15. Pembuatan Sistem Kapal 16. Pembuatan Listrik Kapal 17. Penyusunan Spesifikasi Teknis 18. Penyusunan Engineering Estimation 19. Draft Laporan Akhir 20. Penyempurnaan Laporan Antara 21. Penyempurnaan Desain 22. Penyempurnaan Spesifikasi Teknis dan EE 23 Laporan Teknik

Contoh Rencana Umum Kapal Aluminium/FRP Adapun contoh gambar kapal pengawas SDKP Yang pernah kami deign dan atau kami awasi pembangunannya adalah sebagai berikut : Lines Plan (Fiber) Lines Plan (Aluminum) General Arrangement Kapal Pengawas (Fiber) General Arrangement Kapal Pengawas (Aluminium)

TERIMA KASIH