Kopling. Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengetahui macam-macam kopling pada sepeda motor  Siswa dapat mengetahui kerusakan.

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - II
Advertisements

PEMERIKSAAN KOMPONEN TRANSMISI 1
Pemeliharaan/Servis Transmisi (OPKR B)
AUTOMATIC TRANSMISSION (A/T)
STARTING SYSTEM.
Melakukan Overhaul Sistem Pendingin Berikut Komponen-komponennya
Pemakaian minyak pelumas
Melakukan Perbaikan Sistem Starter
ENGGAR WISNU KUSUMA, Prinsip Kerja dan Troubleshooting Kopling Mekanis Isuzu Panther Hi- Grade.
PTO SIAP KOPLING Disusun oleh : Achmad Saekul Anam
TOTO NOVIANTO, MEKANISME DAN TROUBLE SHOOTING SISTEM DIFERENSIAL SERTA PERHITUNGAN PENGUATAN MOMEN DARI DRIVE PINION TERHADAP AXLE PADA TOYOTA.
PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - II
TROUBLE SHOOTING POWER TRAIN FISHBONE.
Sistem Transmisi Otomatis
Materi PASAK.
PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN KOPLING
Mata Pelajaran : CHASIS SEPEDA MOTOR SUSPENSI / PEREDAM KEJUT
Melakukan Perbaikan Sistem Starter
SELAMAT JUMPA DI PEMBELAJARAN SISTEM KEMUDI
KOPLING & REM Fanni Hilma N ( ) Ryanto Satya ( )
OPERASI, PEMASANGAN, PEMELIHARAAN, DAN MENGATASI GANGGUAN PADA POMPA
KOPLING (CLUTCH) Adalah elemen mesin yang berfungsi sebagai penerus putaran dan daya dari poros penggerak ke poros yang digerakkan.
Kelistrikan Engine Oleh: Otomotif, FT UMM Cak Sol.
TECHNICAL TRAINING DEVELOPMENT.
SISTEM REM Drum Brake Disc Brake Fungsi :
Rancang Bangun Mesin Bajak Sawah ( Perawatan dan Perbaikan )
Mata Pelajaran : CHASIS SEPEDA MOTOR SUSPENSI / PEREDAM KEJUT
Teknik Kendaraan Ringan
PRAKTIKUM DAYA DALAM BIDANG PERTANIAN
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
TRANSMISI MANUAL Uraian :
Teknik Sepeda Motor Transmisi Manual RIDWAN ADAM M NOOR.
Komponen Sistem Hidrolik (lanj)
Pengertian Perawatan Perawatan adalah suatu kegiatan untuk mencegah sejak dini kerusakan – kerusakan yang akan terjadi dengan memeriksa equipment secara.
MENGOPRASIKAN ALAT DAN MESIN PRODUKSI TANAMAN
Melakukan pekerjaan dengan mesin gerinda
Melaksanakan perbaikan sistem kelistrikan bodi
TECHNICAL TRAINING DEVELOPMENT.
MIXER rsigitpramuko.yahoo.com.
TROUBLE SHOOTING POWER TRAIN FISHBONE.
TRANSMISI MANUAL Uraian :
Trouble Shooting Rantai Roda Sepeda Motor Berisik Oleh : Suwarto PROGRAM KEAHLIAN GANDA TEKNIK SEPEDA MOTOR PB SMK NU MA,ARIF KUDUS.
Sambungan Baut dan Mur Baut dan mur adalah salah satu sambungan yang tidak tetap, artinya sambungan tersebut dapat dipasang dan dilepas tanpa merusak konstruksi.
TEORI, PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN TRANSMISI CVT
Aditya Yudha Nugraha ( )
KOPLING Di Presentasikan oleh : Yuwono Budi Santoso
SAMBUNGAN ELEMEN MESIN
SISTEM PENGGERAK KOPLING, KOPLING SENTRIFUGAL DAN kopling MAGNET
Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Oleh : Aulia Rahmat, S.Pd Kompetensi Dasar 1.Memahami prinsip kerja sistem transmisi otomatis 2.Merawat berkala sistem.
PT ASTRA INTERNATIONAL Tbk
Drive Train Mekanisme pemindah tenaga yang dihasilkan oleh mesin disebut dengan “ POWER TRAIN “ Mekanisme ini terdiri dari : Kopling ( clutch ) Transmisi.
SPESIAL SERVICE TOOLS
Drive Train
KOPLING Di Presentasikan oleh : Yuwono Budi Santoso
Drive Train Mekanisme pemindah tenaga yang dihasilkan oleh mesin disebut dengan “ POWER TRAIN “ Mekanisme ini terdiri dari : Kopling ( clutch ) Transmisi.
MODUL 4 : Penambat rel dan balas
SISTEM CVT ( Transmisi Otomatis )
SISTEM STARTER SEPEDA MOTOR
KOPLING FUNGSI : Memutus – menghubungkan putaran poros engkol dengan poros transmisi MACAM : * Kopling manual * Kopling Otomatis ~ Tunggal ~ Ganda.
ASTRA HONDA TRAINING CENTRE PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - II TEORI TROUBLE SHOOTING.
Sistem Stater Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Starter (SK-KD – 15)
Sistem Pendingin 1/21 Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Overhaul Sistem Pendingin Berikut Komponen-komponennya (SK-KD – 05)
PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - II PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM RANGKA PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM RANGKA ASTRA HONDA TRAINING CENTRE.
PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I ALAT - ALAT TANGAN & KHUSUS ASTRA HONDA TRAINING CENTRE.
(1/2) Pro Technician >>BASICS OF OVERHAUL Garis Besar (1/3) Garis Besar.
SISTEM REM Fungsi : Mengurangi kecepatan laju sepeda motor dan menghentikan sepeda motor untuk menjamin pengendaraan yang aman Prinsip kerja : Perubahan.
MEKANISME KATUP. Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengerti komponen utama dari mekanisme katup  Siswa dapat menguji mekanisme.
Pemakaian minyak pelumas SAE 30 SAE 20 W 50 SAE 15 W 40 Api Service SE/SF.
VCT BATCH 5 JAWA TENGAH - DIY Kabupaten Pemalang.
Komponen Sistem Hidrolik (lanj). 5. Pompa Pompa merupakan komponen utama pada sistem hidrolik yang berperan sebagai pembangkit tekanan. Pompa menerima.
Transcript presentasi:

Kopling

Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengetahui macam-macam kopling pada sepeda motor  Siswa dapat mengetahui kerusakan pada kopling sepeda motor  Siswa dapat memperbaiki kerusakan yang terjadi pada kopling sepeda motor

Teknologi dan Rekayasa Macam-macam Kopling Kopling Manual Kopling sentrifugal Kering Basah Kering Basah Plat tunggal Plat banyak Plat tunggal Plat banyak

Teknologi dan Rekayasa Konstruksi Kopling

Teknologi dan Rekayasa Konstruksi Kopling Sentrifugal

Teknologi dan Rekayasa Membongkar Kopling Sentrifugal Melepas tutup bak kopling

Teknologi dan Rekayasa Membongkar Kopling Sentrifugal Melepas tuas pengungkit

Teknologi dan Rekayasa Membongkar Kopling Sentrifugal Melepas tutup saringan

Teknologi dan Rekayasa Membongkar Kopling Sentrifugal Melepas mur pengunci

Teknologi dan Rekayasa Membongkar Kopling Sentrifugal Melepas bantalan kopling manual

Teknologi dan Rekayasa Membongkar Kopling Sentrifugal Melepas mur pengikat kopling manual

Teknologi dan Rekayasa Membongkar Kopling Sentrifugal Melepas tutup kopling bawah

Teknologi dan Rekayasa Membongkar Kopling Sentrifugal Melepas mekanisme kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemeriksaaan Kopling Sentrifugal Pemeriksaan kopling satu arah

Teknologi dan Rekayasa Pemeriksaan Kopling Sentrifugal Pemeriksaan bandul kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemeriksaan Kopling Sentrifugal Pemeriksaan bos pelat penggerak

Teknologi dan Rekayasa Pemeriksaan Kopling Sentrifugal Pemeriksaan Teromol kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemeriksaan Kopling Sentrifugal Pemeriksaan roda gigi primer

Teknologi dan Rekayasa Konstruksi Kopling Manual

Teknologi dan Rekayasa Membongkar Kopling Manual Melepas baut pengikat plat penekan

Teknologi dan Rekayasa Pemeriksaan Kopling Manual Pemeriksaan bantalan pengungkit

Teknologi dan Rekayasa Pemeriksaan Kopling Manual Pemeriksaan pegas kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemeriksaan Kopling Manual Pemeriksaan Clutch Sleeve Hub

Teknologi dan Rekayasa Kopling Manual Pemeriksaan Pemeriksaan drive plate

Teknologi dan Rekayasa Pemeriksaan Kopling Manual Pemeriksaan ketebalan driven plate

Teknologi dan Rekayasa Pemeriksaan Kopling Manual Pemeriksaan Clutch Housing

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Kopling Pemasangan mekanisme kopling manual

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Pemasangan ring dan bos kopling manual Kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Pemasangan mekanisme kopling Kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Pemasangan penutup kopling bawah Kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Pemasangan washer pengunci kopling manual Kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Pemasangan baut pengikat kopling manual Kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Pemasangan washer pengunci Kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Pemasangan baut pengikat kopling sentrifugal Kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Pemasangan saringan oli Kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Pemasangan tuas pengungkit Kopling

Teknologi dan Rekayasa Pemasangan Kopling Pemasangan tutup bak kopling

Teknologi dan Rekayasa Kopling slip ketika berakselerasi  Peralatan pengungkit kopling rusak sendirinya  Kanvas kopling aus  Pegas lemah  Penyetelan kopling tidak benar CARA MENGATASI KESUKARAN

Teknologi dan Rekayasa Kopling tidak mau terlepas Pedal pemindah gigi tidak kembali dengan sendirinya  Peralatan pengungkit kopling rusak  Pelat-pelat oleng  Penyetelan kopling tidak benar CARA MENGATASI KESUKARAN

Teknologi dan Rekayasa Gigi sulit dioper  Poros pemindah gigi rusak  Pelat dan pin stopper rusak  Baut pelat stopper longgar  Penyetelan kopling tidak tepat CARA MENGATASI KESUKARAN

Teknologi dan Rekayasa  Kekentalan dan ketinggian minyak transmisi berpengaruh pada pengoperasian kopling.  Sewaktu kanvas kopling diganti, lapisilah cakram baru dengan minyak pelumas mesin sebelum dipasang. Informasi

Teknologi dan Rekayasa