KARAKTERISTIK PARAMETER TRANSPORTASI PEMBANGKIT EMISI CO2 PADA PERUMAHAN STUDI KASUS BANDUNG DAN CIREBON.

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Presenter: Lana Winayanti
Advertisements

METODE STATISTIKA Pertemuan III DISTRIBUSI SAMPLING.
TEKNIK SAMPLING. Mengapa Harus Mengamati Sampel? • kendala biaya, waktu, dan sumberdaya lainnya. • Kasus pengukuran shg objek pengamatan kurang “bernilai”
Puslitbang Permukiman 1 BAHASAN POTENSI EMISI CO 2 PADA PRODUKSI BAHAN BANGUNAN RUMAH PERKOTAAN.
METODE PENELITIAN PUSDOKINFO
Mode Choice Model (Model Pemilihan Moda)
ABSTRAK Pola pergerakan dalam sistem transportasi sering dijelaskan sebagai arus pergerakan (kendaraan, penumpang dan barang) yang bergerak dari zona asal.
KONTRIBUSI WISATA BAHARI TERHADAP PENDAPATAN RUMAH TANGGA NELAYAN DI PANTAI PANGANDARAN, KABUPATEN CIAMIS JAWA BARAT SEMINAR KOMPREHENSIF DEWI YULIRIANE.
yangdidukung oleh teori, paradigma yang berlaku Ungkapkan langkah-langkah yang perlu dilakukan untuk / faktor-faktor yang diduga dapat mengatasi masalah.
Metode Penelitian Kuantitatif
BAHAN MASUKAN TERHADAP BEBERAPA JUDUL DALAM LOKAKARYA FAKTOR-FAKTOR PENENTU EMISI CO2 PADA PERUMAHAN DAN PERMUKIMAN PERKOTAAN Selasa, 15 Pebruari 2005.
Metode TOPSIS.
Topik PARAMETER PERMUKIMAN UNTUK PENGUKURAN EMISI CO2 PUSAT PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN PERMUKINAN (PUSLITBANGKIM) BANDUNG 04 Oktober 2004 PENGANTAR Diskusi.
Hotel Savoy Homann – Bandung, 6 – 7 Maret 2007 WorkshopBENTUK KAWASAN PERUMAHAN PERKOTAAN RENDAH EMISI CO2 Pusat Penelitian dan Pengembangan Permukiman,
Abdul haqqi m. david victo s. faisol cipta ariadini
Pengertian Statistika
PENGUMPULAN DATA.
ADHI SAFRUDIN
NILIM1 Analysis Citra Satellite untuk Model Rancangan H.Kobayashi + Kuswara.
Pasar 16 Ilir Palembang Menggunakan Turbo Pascal 7
Pengaruh jabatan terhadap fasilitas yang diperoleh dari perusahaan
Latar Belakang Permasalahan
FAKTOR – FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KINERJA UKM ( Studi Kasus Sofi Miuningkasi for further detail, please visit
Tanggapan “Pengaruh Tata Ruang Perumahan Perkotaan Terhadap Emisi CO 2 ” Heru W. Poerbo.
Jurusan Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
STUDI KELAYAKAN, ASPEK PASAR DAN TEKNIK
STATISTIK I (DESKRIPTIF) MKF
SUBDIT. STATISTIK MOBILITAS PENDUDUK DAN TENAGA KERJA
MODAL SPLIT/CHOICE (PEMILIHAN MODA PERJALANAN)
Mode Split TS4435 Transportation Planning. The Conventional “Four Step” Modelling Process Hutchinson, 1973 Shall I travel somewhere? –The Trip Generation.
ANALISA HASIL SURVEI HARGA DAN KETERSEDIAAN BAHAN BAKAR MINYAK (BBM)
PENGANTAR STATISTIKA.
KULIAH I STATISTIK, VARIABEL, PENGUKURAN
Dr. Ir. M. Parulian Hutagaol, MS
Pendekatan Perencanaan Transportasi
PENGANTAR MODEL PERKIRAAN KEBUTUHAN TRANSPORTASI
Kesehatan Lingkungan Pemukiman
ANALISIS POTENSI KEBANGKRUTAN PADA PT UNILEVER INDONESIA,TBK DAN PT INDOFOOD SUKSES MAKMUR,TBK DENGAN METODE ALTMAN Z-SCORE PERIODE 2006 – 2010.
Sistem Informasi Geografis
TATA GUNA LAHAN & Transportasi
PENGARUH KEPEMIMPINAN, KOMPENSASI, DAN LINGKUNGAN KERJA
PENGANTAR STATISTIKA.
RUANG LINGKUP OPERASI TRANSPORTASI RUANG LINGKUP OPERASI TRANSPORTASI
Masterplan Peternakan Rohul
PENGARUH KEPEMIMPINAN, KOMPENSASI, DAN LINGKUNGAN KERJA
PENGANTAR STATISTIKA.
ANGKUTAN DAN TRANSPORTASI PERKOTAAN
INDONESIA KARAWANG PLANT
MATERI PRAKTIKA PERILAKU KONSUMEN
KAJIAN FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PERKEMBANGAN USAHA UKM ( Studi Kasus, “ Jurnal Koperasi dan UKM”, ) mustikalukmanarief.
Hubungan antara Keputusan Lokasi Berbelanja dengan Frekuensi Pembelian
VALIDASI PRAPOPOSAL PEMODELAN PEMILIHAN MODA ANGKUTAN ANTAR KOTA BUS DAN KERETA API (Studi Kasus Bus dan Kereta Api Jurusan Yogyakarta-Madiun) LAURENTIA.A.N.
PENGANTAR BIOSTATISTIK
PENGANTAR STATISTIKA.
PENGARUH FAKTOR EMOTION, HEDONIC PLEASURE, COGNITIVE DAN
Penyusunan Instrumen.
Disusun Oleh: Yogi Afroza ( )
Media Presentasi Pembelajaran IPS Geografi Suretno, S
ISU LOKAL DAN GLOBAL OLEH YUDO SISWANTO ASEAN ECO SCHOOL MANDIRI
POLA PARTISIPASI MASYARAKAT DALAM PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN SALURAN DRAINASE Studi kasus : Perumahan Pondok Ungu Permai, Kelurahan Kaliabang Tengah,
Praktikum Ekprod.
PENGARUH KUALITAS MAKANAN, KUALITAS PELAYANAN, ATMOSFER DAN LOKASI TERHADAP KEPUASAN PELANGGAN DI RUMAH MAKAN SAFIRA BEACH KOTA TIDORE KEPULAUAN DISUSUN.
Pengaruh Dividend Payout Ratio dan Return On Investment Terhadap Harga Saham (Studi Kasus Pada Perusahaan Manufaktur Yang Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia)
PROPOSAL PENELITIAN Oleh Ansar G2F PENGEMBANGAN JARINGAN JALAN DALAM MENUNJANG PERTUMBUHAN DAN PENGEMBANGAN WILAYAH DI KABUPATEN KONAWE SELATAN.
JUDUL PENGARUH BAURAN PEMASARAN TERHADAP KEPUTUSAN MEMBELI RUMAH (Studi Kasus pada Perumahan Grand Muslim PT. Salva Inti Properti).
TATA GUNA LAHAN DAN TRANSPORTASI. 1. Pendahuluan Untuk melestarikan lingkungan perkotaan yang layak huni, keseimbangan antara fungsi- fungsi tersebut.
BRT DAN TRANSPORTASI PUBLIK PROGRAM KONVENTER GAS BRT MAU KEMANA?
Devi Latifah Pembimbing I : Frecillia Regina, dr.,SpA.IBCLC.
TEORI LOKASI Charissa H XII IPS. TEORI LOKASI INDUSTRI Menurut Alfred Weber seorang ahli ekonomi dan geografi terdapat dua faktor utama penentu lokasi.
PERENCANAAN TRANSPORTASI Disusun Oleh: MUHAMMAD ZIKRI (VC) PRODI TEKNIK PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA UNIVERSITAS ISLAM RIAU.
Transcript presentasi:

KARAKTERISTIK PARAMETER TRANSPORTASI PEMBANGKIT EMISI CO2 PADA PERUMAHAN STUDI KASUS BANDUNG DAN CIREBON

Latar Belakang Transportasi merupakan aktifitas penyumbang CO2 terbesar untuk perkotaan Bangkitan CO2 setara dengan Penggunaan BBM Daerah Pegunungan membangkitkan CO2 lebih besar dari daerah pantai

Format Studi Bagian dari studi perumahan Kuesioner:3 variabel demografi, 44 variabel transportasi Sampling 4 lokasi masing-masing 100 responden Perbedaan pada konsumsi BBM menjadi dasar pembedaan tipikal permukiman Normalisasi: CO2/head/year

Konsep Pendekatan pada penggunaan BBM –kuantitas; ltr/org/tahun –Biaya: Rp/org/tahun Aktifitas utama permukiman –Bekerja –Bersekolah –Berbelanja: Pasar, Toko, Sp.market –Beribadat –Rekreasi

Konsep Pergerakan internal-internal –moda –frekuensi –biaya Pergerakan internal eksternal –jarak –waktu tempuh –moda –frekuensi

Hasil Deskripsi umum Deskripsi umum frekuensi

Kesimpulan Tidak terlihat adanya pengaruh yang jelas antara penggunaan BBM dengan penempatan lokasi permukiman (Pegunungan atau pantai) indikasi: pekerjaan, penghasilan keluarga, rasio kepemilikan R4 lebih berpengaruh terhadap potensi bangkitan CO2 Bangkitan emisi akan lebih banyak dipengaruhi oleh penempatan pusat belanja (pasar, toko, sp market) daripada sekolah. Standard deviasi thd perata-rataan besar; –outliers problem –rentang perbedaan kualitas hidup yang besar

Saran Lanjutkan dengan analisis inferensial thd indikasi 2) dan 3) Upayakan mendapatkan pengaruh relatif tujuan perjalanan dengan penggunaan BBM, termasuk pergerakan internal- internal. Konsentrasi pada pergerakan menggunakan kendaraan bermotor