DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI JAWA BARAT

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Teori Graf.
Advertisements

Statistika Deskriptif: Distribusi Proporsi
(Matematika Al-Quran)
SUBBIDANG DATA DAN INFORMASI
PERCOBAAN FAKTORIAL DENGAN RANCANGAN ACAK KELOMPOK Prof. Kusriningrum
START.
KARAKTERISTIK KEMISKINAN NASIONAL KEBIJAKAN NASIONAL PENANGGULANGAN KEMISKINAN KEMISKINAN JAWA BARAT DALAM KONSTALASI KEMISKINAN NASIONAl KELEMBAGAAN TKPK.
Wido Hanggoro ` Research and Development Department Indonesia Meteorological Climatological and Geophysical Agency.
PERENCANAAN JARINGAN IRIGASI
Bulan maret 2012, nilai pewarnaan :
dapat disederhanakan menjadi a. C. b. d. 3.
Tugas: Perangkat Keras Komputer Versi:1.0.0 Materi: Installing Windows 98 Penyaji: Zulkarnaen NS 1.

CV BONELAYANA JAYA.
TENDENSI SENTRAL.
UKURAN PEMUSATAN Rata-rata, Median, Modus Oleh: ENDANG LISTYANI.
1 Diagram berikut menyatakan jenis ekstrakurikuler di suatu SMK yang diikuti oleh 400 siswa. Persentase siswa yang tidak mengikuti ekstrakurikuler.
Bab 11A Nonparametrik: Data Frekuensi Bab 11A.
BADAN KOORDINASI KELUARGA BERENCANA NASIONAL DIREKTORAT PELAPORAN DAN STATISTIK DISAJIKAN PADA RADALGRAM JAKARTA, 4 AGUSTUS 2009.
Bab 11B
BOROBUDUR (4) FAHMI BASYA
Mari Kita Lihat Video Berikut ini.
Statistika Deskriptif
Bab 6B Distribusi Probabilitas Pensampelan
Sistem Koordinat Bumi.
STATISTIK - I.
UKURAN PENYEBARAN DATA
DISTRIBUSI FREKUENSI oleh Ratu Ilma Indra Putri. DEFINISI Pengelompokkan data menjadi tabulasi data dengan memakai kelas- kelas data dan dikaitkan dengan.
Pengolahan Citra Digital: Konsep Dasar Representasi Citra
Rabu 23 Maret 2011Matematika Teknik 2 Pu Barisan Barisan Tak Hingga Kekonvergenan barisan tak hingga Sifat – sifat barisan Barisan Monoton.
Soal Latihan.
Infrastruktur Transportasi
PENINGKATAN KUALITAS PEMBELAJARAN DAN PEMAHAMAN PERANCANGAN PERCOBAAN MAHASISWA SEMESTER VI FAKULTAS KEDOKTERAN HEWAN UNIVERSITAS AIRLANGGA SURABAYA PENANGGUNG.
: : Sisa Waktu.
Nonparametrik: Data Peringkat 2
PERKEMBANGAN KELULUSAN SMP/MTS, SMA/MA DAN SMK KOTA SEMARANG DUA TAHUN TERAKHIR T.P DAN 2013.
Pengujian Hipotesis Parametrik 2
TEKNIS PACKING & DISTRIBUSI
SEGI EMPAT 4/8/2017.
PERWAKILAN BADAN KEPENDUDUKAN DAN KELUARGA BERENCANA NASIONAL
UKURAN PEMUSATAN DATA Sub Judul.
1 Rehabilitasi Berat Ruang Belajar SMP Tahun Direktorat Pembinaan SMP, Ditjen Pendidikan Dasar, Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan 14 Desember.
PADA RAPAT EVALUASI PENYERAPAN ANGGARAN APBD
KONDISI HIV & AIDS DI JAWA TENGAH 1993 s/d 31 DESEMBER 2012.
Bab 16 Sekor Komposit dan Seleksi Sekor Komposi dan Seleksi
PROPOSAL PENGAJUAN INVESTASI BUDIDAYA LELE
Selamat Datang Dalam Kuliah Terbuka Ini
Bulan FEBRUARI 2012, nilai pewarnaan :
AREAL PARKIR PEMERINTAH KABUPATEN JEMBRANA
KINERJA SAMPAI DENGAN BULAN AGUSTUS 2013
Bab 13A Nonparametrik: Data Peringkat I Bab 13A
Nonparametrik: Data Peringkat 2
KEUANGAN KORPORAT COPORATE FINANCE.
TOKOFEROL DAN FENOLIK TOTAL PADA 10 JENIS KACANG
SEGI EMPAT Oleh : ROHMAD F.F., S.Pd..
Graf.
USAHA DAN ENERGI ENTER Klik ENTER untuk mulai...
Statistika Deskriptif: Statistik Sampel
DISTRIBUSI FREKUENSI.
Statistika Deskriptif: Distribusi Proporsi
Nilai Ujian Statistik 80 orang mahasiswa Fapet UNHAS adalah sebagai berikut:
Universitas Udayana.
Teknik Numeris (Numerical Technique)
• Perwakilan BKKBN Provinsi Sulawesi Tengah•
BAB2 QUEUE 6.3 & 7.3 NESTED LOOP.
Bab 7 Nilai Acuan Norma.
Korelasi dan Regresi Ganda
Pengantar sistem informasi Rahma dhania salamah msp.
OTONOMI DAERAH DI PROVINSI JAWA BARAT
RAPAT KOORDINASI Perkembangan Penyelesaian Pengadaan Tanah dalam
Transcript presentasi:

DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI JAWA BARAT PERKEMBANGAN PEMBANGUNAN BANDAR UDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT (BIJB) DI KERTAJATI-MAJALENGKA DAN JALAN TOL DINAS PERHUBUNGAN PROVINSI JAWA BARAT Jln. Sukabumi No. 1 Bandung

BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT & KERTAJATI AEROCITY

LOKASI BANDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT LOKASI BANDARA WP Purwasuka WP Bodebekpunjur WP Ciayumajakuning WP Cekungan Bandung WP Sukabumi PEL. LAUT RENCANA PEL. LAUT BANDAR UDARA RENCANA BANDAR UDARA PANGKALAN UDARA DRY PORT STASIUN KA POROS PERGERAKAN JALAN TOL RENCANA JALAN TOL JALAN NASIONAL & PROVINSI JALAN REL REKAKTIVASI JALAN REL RENCANA JALAN REL WP Priatim-Pangandaran

MASTER PLAN BIJB BERDASARKAN REVIEW 2013

RENCANA KEBUTUHAN LAHAN BIJB SESUAI MASTER PLAN SELUAS 1.800 Ha TANAH TITISARA LAHAN YANG TELAH DIBEBASKAN CATATAN : LAHAN YANG AKAN DIBEBASKAN TAHUN 2014/2015 PHASE II PHASE I TAHAP 2 PHASE I TAHAP 1

PETA HASIL PEMBEBASAN LAHAN TAHUN 2009-2013 PETA PROGRES PEMBEBASAN LAHAN HINGGA 2013 (777,2 Ha) BM.0 BM.1 2.500 m Pembebasan Lahan Untuk R/W 4.000 m (100 Ha) Untuk R/W 3.000 m (30 Ha) 2012 : 81,5 Ha Pemukiman Kertasari, (sudah terbayar) Pemukiman Cintakarya, (sudah terbayar) 647,5 Ha Total lahan yang tersedia -/+ 718,5 Ha

HASIL PEMBEBASAN LAHAN S.D. TAHUN 2013 NO URAIAN LUAS (M2) NILAI UGR KETERANGAN 1 TELAH DIBEBASKAN TAHUN 2009 76,028 3,384,762,431 SUDAH DIBAYARKAN 2 TELAH DIBEBASKAN TAHUN 2010 (APBD MURNI) 1,022,278 48,074,924,439 3 TELAH DIBEBASKAN TAHUN 2010 (APBD PERUBAHAN) 3,499,473 121,086,368,318 4 TELAH DIBEBASKAN TAHUN 2011 (APBD MURNI + PERUBAHAN) 1,062,179 55,676,715,735 5 TELAH DIBEBASKAN TAHUN 2012 (APBD MURNI) 815,361 65,668,684,680 6 TELAH DIBEBASKAN TAHUN 2013 (APBD MURNI + PERUBAHAN) 1,297,000 271,335,808,302   JUMLAH 7,772,319 565,227,263,905 7 FASILITAS UMUM & SITU 710,000 - TOTAL 8,482,319

TAHAPAN PEMBIAYAAN Total Biaya = Rp. 8,005 Triliun Phase I Tahap 1 = Rp. 3,293 Triliun Phase I Tahap 2 = Rp. 0,394 Triliun Phase II Tahap 1 = Rp. 2,299 Triliun Ultimate Phase = Rp.2,019 Triliun Total Biaya = Rp. 8,005 Triliun

KERTAJATI AEROCITY

RENCANA PENGGUNAAN LAHAN KERTAJATI AEROCITY Jenis Penggunaan Lahan No Jenis Penggunaan Lahan Luas (Ha) % RTH PUBLIK RTH PRIVAT luas Luas 1 Industri 1,451.05 45.35 5 72.5525 72.55 2 Pergudangan 142.71 4.46 7.1355 7.14 3 Perkantoran, Perdagangan dan Jasa 34.66 1.08 10 3.466 3.47 4 Kawasan rekreasi Terpadu 515.64 16.11 51.564 40 206.26 Perumahan 407.10 12.72 20 81.42 40.71 6 Pendidikan dan pelatihan 13.82 0.43 1.382 1.38 7 Pusat budaya 20.00 0.63 2.00 8 Pusat Pelayanan Kesehatan 15.01 0.47 1.501 1.50 9 Intermoda/stasiun/terminal 16.95 0.53 5.085   Jalan Toll dan Jalan skala kota 90.98 2.84 9.098 11 Utilitas Kota 54.23 1.69 0.508406 12 Taman/hutan kota, Sempadan Sungai 437.85 13.68 95 415.9575 Jumlah/Komposisi 3,200.00 100 651.7 335.00

DUKUNGAN PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR (JALAN TOL CISUMDAWU & CIKAPALI) TERHADAP BIJB KERTAJATI

RENCANA JALAN TOL DAN JALAN LINTAS SELATAN JAWA BARAT NO RUAS 1 Cikampek-Palimanan (116 km) 2 Kanci-Pejagan (34 km) 3 Bogor Ring Road (11 km) 4 Cikarang-Tj.Priok (34,5 km) 5 Ciawi-Sukabumi (54 km) 6 Sukabumi-Ciranjang (28 km) 7 Ciranjang-Padalarang (33 km) 8 Cimanggis-Cibitung (25,4 km) 9 Cileunyi-Sumedang-Dawuan (CISUMDAWU, 60,1 km) 10 Soreang - Pasirkoja (SOROJA, 10,57 km) 11 Depok-Antasari (21,7 km) 12 Tol Dalam Kota Bandung (27,3 km) 4 Jakarta 1 11 8 Bandara Int. Jabar Kertajati 3 Prov. Banten 12 5 9 2 7 6 Palabuhanratu 10 Prov. Jawa Tengah Surade Rancabuaya Pangandaran Jalan Lintas Selatan Jabar : 416, 608 km Jalan Nasional (200,88 km) Jalan Strategis Nasional Rencana(215,728 km)

JALAN TOL CILEUNYI – SUMEDANG – DAWUAN 60.1 Km INFORMASI TERKINI Groundbreaking telah dilakukan pada tanggal 29 November 2012, sebagai awal dari pembangunan Jalan Tol Cisumdawu di seksi 1. Diharapkan pelaksanaan konstruksi telah selesai dilaksanakan pada tahun 2014. Rencana pada tahun 2014 dilaksanakan tender untuk seksi 2 Seksi V Legok - Ujungjaya Panjang :16,35 km Luas :216,91Ha Bandara Internasional Jawa Barat Dawuan Seksi IV Cimalaka - Legok Panjang : 7 km Luas : 75,77 Ha Seksi VI Ujungjaya – Dawuan Panjang :4 km Luas :8,34Ha Ujung Jaya Seksi II Rancakalong – Sumedang Panjang : 17,5 km Luas :255,05 Ha Legok Cimalaka T O L C I S U M D A W U Sumedang Seksi III Sumedang – Cimalaka Panjang: 3,7 km Luas : 105,44 Ha Rancakalong Data Teknis Cileunyi Seksi I Cileunyi – Rancakalong Panjang : 11,55 km Luas : 166,50 ha Panjang 60.1 Km Kec Rencana 80-100 km/jam Jumlah Lajur 2x3 jalur Lebar lajur 3,6 m Lebar Rumija 60 m Biaya Investasi 4.660 milyar Biaya Pengadaan Tanah 536.8 milyar Volume lalu lintas 13.010 kend/hari Seksi 0 Akses Cileunyi Luas : 6 ha 13

JALAN TOL CIKAMPEK – PALIMANAN (CIKAPALI) SEKSI 1 29,102 KM SEKSI 2 9,55 KM SEKSI 3 31,35 KM SEKSI 4 17,65 KM SEKSI 6 13,775 KM SEKSI 5 14,5 KM JALAN TOL CIKAPALI 116 KM Hingga akhir 2012, lahan untuk main road telah selesai dibebaskan. Pelaksanaan konstruksi ditargetkan selama 30 bulan.

Peta Kajian Trase Jalan Tol Cisumdawu & Cikapali Terkoordinat Sesuai Bandara Kertajati Rencana Trase Jalan Tol Cikapali Interchange Tol Cisumdawu Km.171+000 Rencana Akses Tol {Trase A1} 7,169 Km Rencana Akses Non Tol Trase B2: Pelebaran Existing (via Kertajati Selatan) 5,943 Km Rencana Akses Tol {Trase A2} 7,524 Km Rencana Akses Tol {Trase A3 Kertajati Utara} 3,722 Km Rencana Akses NonTol {Trase B1} 10,826 Km Ruas Jalan Provinsi Kadipaten-Jatibarang BIJB KERTAJATI DAN AEROCITY Interchange Tol Kertajati Km.179+000 Interchange Tol Cikedung Km 157+250 Rencana Trase Jalan Tol Cisumdawu Sumber : Bina Marga

DOKUMENTASI PEMBANGUNAN JALAN TOL CIKAPALI, CISUMDAWU DAN BIJB

PEMBANGUNAN JALAN TOL CISUMDAWU

PEMBANGUNAN JALAN TOL CIKAPALI

PEMBANGUNAN FASILITAS SISI UDARA (RUNWAY, TAXIWAY & APRON) BANDARA BIJB SEBELUM PELAKSANAAN PEMBANGUNAN

PADA SAAT PELAKSANAAN PEMBANGUNAN

TERIMA KASIH