INDONESIA INFRASTRUCTURE INITIATIVE IndII T Integrated Urban Road Safety Program (IURSP) Consultation & Socialization in Schools Communities Greg Rowe VicRoads International Projects 21 January, 2015

2 Part 1 Bagaimana kami berkonsultasidanterlibatdenganmasyarakatdanpe mangkukepentingan Part2 Program Sosialisasi (Publisitas) - mengubahperilakuanak-anaksekolah Part 1 How do we consult & engage with the school community & stakeholders Part2 Socialisation (Publicity) programs - changing the behaviour of school children

3 Konsultasi publik & pemangku kepentingan yang efektif dalam suatu proyek akan meningkatkan pengambilan keputusan dan mengidentifikasi isu-isu kritis lebih awal. Hal ini juga dapat mengidentifikasi peluang-peluang seperti pemangku kepentingan yang akan mendukung proyek tersebut Dapat memberikan publisitas & profil positif untuk pemerintah daerah Penduduk setempat memahami isu-isu lokal Why Consult with the Community? Effective public & stakeholder consultation in a project improves decision making and identifies critical issues early. It can also identify opportunities such as stakeholders who will support the project Can provide positive publicity & profile for local government Locals know about local issues Mengapa berkonsultasi dengan masyarakat?

4 Langkah-langkah Dasar untuk Perencanaan Keterlibatan Masyarakat untuk mendukung Proyek Mengidentifikasi para pengambil keputusan. Menentukan pemangku kepentingan dan kelompok masyarakat utama Merencanakan bagaimana berkomunikasi dan memberikan umpan balik - mengidentifikasi bagaimana setiap pemangku kepentingan/kelompok masyarakat akan diberitahu mengenai proses tersebut Mengevaluasi Basic Steps for Community Engagement Planning Identify decision makers. Determine key stakeholders and community groups Plan how to communicate and provide feedback – identify how each stakeholder/community group will be informed of the process Evaluate.

5 Beberapa Aksi Komunikasi Lebih lanjut Acara Walikota Rilis Berita – pembaharuan Situs Web E-News dengan daftar para pelanggan untuk proyek Pesan SMS kantor Proyek Survei secara online Youtube Pertemuan tatap muka Mayor events News Releases - updates Web site E News with list of subscribers to project SMS Alerts

6 Tingkat Keterlibatan Masyarakat

7 Para Pemangku Kepentingan

8

9 Contoh dalam melibatkan pemangku kepentingan Sekolah mendistribusikan informasi proyek kepada orang tua Perusahaan menaruh informasi dalam selebaran mereka Polisi menyediakan penegakan & manajemen lalu lintas Schools distributing project information to parents & teaching students Businesses putting information in their newsletters Police providing enforcement & traffic management

10 Ringkasan Tingkat Keterlibatan Masyarakat

11 Part 2 Prinsip Dasar Program Sosialisasi (Publisitas) Keselamatan Jalan Analisa data kecelakaan jalan atau data lain yang relevan Mengidentifikasi pengguna jalan /kelompok usia yang ditargetkan. Fokus pada pesan singkat tunggal - misalnya Jangan menerobos lampu merah Berkoordinasi dengan bagian rekayasa (engineering), Undang-undang, dan penegak hukum Memonitor & Mengevaluasi

12 MeningkatkanKeselamatan Para PengendaraSepeda Motor Muda

13 KeterbatasanAnak-anakdalamBerlalulintas – Bidangpandangan yang sempit – Tidakbisamenilaidenganmudahkecepatankendaraan – Mengetahuiarahsuara – Sering kali tidaksabardanimpulsif – Keterbatasanmerasakanbahaya – Sering kali meniruperilakuburu orang lain – Tidakdapatdenganamanmengoperasikanmesin

14 Mengapa helm penting? Ulasanpentingmengenaikecelakaansepeda motor menunjukanbahwa helm merupakanintervensi paling efektif yang adauntukmengurangicedera

15 SurveidanAnalisaSebelumKampanye Surveimengenaitingkatpenggunaan helm di sekolahterpilih Surveimengenaipengendarasepeda motor mudadan orang tua – Mengapamerekatidakmenggunakan helm? Apapenghalangnya? Transportasialternatif? Analisis data kecelakaanpengendara motor muda – Dimana?,Kapan?, Bagaimana?, Mengapa? Laki- laki?Perempuan?Helm?

16 ElemenpentingdariKampanyePengendaraSepeda Motor Muda (dan Orang tua) Phase 1 – Peluncuran media – IklanTV – IklanRadio (untuk orang tuadan murid) – Media Sosial – Wawancara media denganwalikota, ahlibedah, peloporkeselamatanjalan – Pemberian sponsor untuk helm – Kampanyedilaksanakanselama4 sampai 6 minggu (evaluasidanulangi?) – Mendukungpenegakanhukum – Mendukung program sekolah – Mendukung program bissekolah Phase 2 Sosialisasi Program BisSekolah

17 Iklan TV untukSabukPengaman (2000)

18 SurveiPascaKampanye Surveitingkatpenggunaan helm di sekolahterpilih – Peningkatandalamtingkatpenggunaan helm? Surveimengenaipengendara motor mudadan orang tua – Apakahmerekamelihatiklantersebut? Apamerekamengingatpesanutamanya?Dimanamerekamelihatiklan tersebut? Apamerekasekarangmenggunakan helm?Jikatidakmengapa? Cederajangkapanjang yang melibatkanpengendarasepeda

19 Bekerja sama dengan Kepolisian untuk Mengubah Perilaku penegakan hukum Polisi dengan Visibilitas tinggi Kampanye meningkatkan persepsi akan tertangkap Perubahan perilaku pengurangan kecelakaan & cedera 19

20 Summary Principles: – Analisa data kecelakaan jalan atau data lain yang relevan – Mengidentifikasi pengguna jalan /kelompok usia yang ditargetkan. – Fokus pada pesan singkat tunggal - misalnya Jangan menerobos lampu merah – Berkoordinasi dengan bagian rekayasa (engineering), – Undang-undang, dan penegak hukum – Memonitor & Mengevaluasi

21 LangkahSelanjutnya Analisa data kecelakaanuntukmengidentifikasimasalah- masalahutamakeselamatanjalan Melakukanpenelitian/survey mengenaimasalah- masalahkeselamatanjalansepertipenggunaan helm, penggunaansabukpengaman, berkendarasambilmabuk, mengebut? Ulasanoleh LLAJ lembaga-lembaga yang terlibatdalamkeselamatanjalanmengenaisumberdayauntu kmelaksanakan program sosialisasiperilaku yang ditargetkan?

22 Thank you Terima Kasih Greg Rowe VicRoads International Projects Indonesia Tel