FUNGSI UTAMA UNTUK EKSPLORASI DAN EKSPLOITASI BANGUNAN LEPAS PANTAI FUNGSI UTAMA UNTUK EKSPLORASI DAN EKSPLOITASI MINYAK DAN GAS BUMI DI LEPAS PANTAI

SARANA PENAMBANGAN MIGAS DILAUT

BANGUNAN LEPAS PANTAI JACKET LEG PLATFORM JACK UP PLATFORM SEMI SUBMERSIBLE PLATFORM MOORING BOUY BARGES SHIPS PIPELINES FLOATING PRODUCTION AND OFFLOADING (FPSO)

PLATFORM TERTUA CINTA 1970 LAUT JAWA

FAKTOR BEBAN LINGKUNGAN YANG BERPENGARUH KEDALAMAN PERAIRAN(WATER DEPTH) ANGIN(WIND) GELOMBANG(WAVE) PASANG SURUT(TIDE) ARUS(CURRENT) KONDISI DASAR LAUT(SEABED) PENGGERUSAN(SCOURING) TEKTONIK(EARTH QUAKE)

KEDALAMAN PERAIRAN INDONESIA LAUT JAWA 10-60 METER LAUT NATUNA 100 METER SELAT MAKASSAR 1000-2000 METER MUARA MAHAKAM 10-60 METER BANGUNAN OFFSHORE OIL PLATFORM BANYAK TERDAPAT DI UTARA JAWA, MUARA MAHAKAM DAN NATUNA

JENIS BANGUNAN-SISTEM

JENIS BANGUNAN TEPANCANG

OFFSHORE JACKET STRUCTURE

JACKET LEG PLATFORM(1) BANGUNAN TETAP UNTUK PRODUKSI JUMLAH KAKI 3,4,6,8 TERGANTUNG BEBAN DAN KEDALAMAN. MENANCAP DIDASAR LAUT DENGAN PILE FOUNDATION(PONDASI TIANG PANCANG)

JACKET LEG PLATFORM(2) WELL HEAD(KEPALA SUMUR) PRODUCTION(PRODUKSI) ACCOMODATION(AKOMODASI) FLARE(OBOR) SELF CONTAINED PLATFORM

SELF CONTAINED PLATFORM SEMUA FUNGSI DAN FASILITAS ADA DIATAS PLATFORM INI : WELLHEAD, PROCESSING, FLARE, ACCOMODATION,HELIPAD UNTUK LAUT DALAM LEBIH DARI 100 METER BERKAKI 8 SEPERTI LAUT CINA SELATAN, LAUT UTARA, TELUK MEXICO

SELF CONTAINED PLATFORM

TRIPOD JACKET LEG, KODECO, MADURA

PROCESSING PLATFORM & FLARE STACK

LADANG WEST SENO KEDALAMAN 1000 M SELAT MAKASSAR SEMISUB DERRICK TENSION LEG PLT FLOATING PRODUCTION OFFLOADING LADANG WEST SENO KEDALAMAN 1000 M SELAT MAKASSAR

JACK UP PLATFORM UNTUK EKSPLORASI, DILENGKAPI DRILLING RIG(MENARA BOR) BISA DIPINDAHKAN BERDIRI DIDASAR LAUT DENGAN 3 ATAU 4 KAKI YANG BISA DIDONGKRAK NAIK TURUN KEDALAMAN SAMPAI 150 METER DISEBUT JUGA SELF ELEVATING UNIT

JACK UP GEAR

JENIS BANGUNAN APUNG SEMI SUBMERSIBLE OIL PLATFORM SEMI SUBMERSIBLE PIPE LAYER SEMI SUBMERSIBLE CRANE KAPAL BOR(DRILLING SHIP) KAPAL TANKER FLOATING STORAGE BARGE/TANKER KAPAL SUPLAI, KAPAL TUNDA DLL

SEMISUBMERSIBLE PLATFORM UNTUK EKSPLORASI(ADA DRILLING RIG) SAMPAI KEDALAMAN 2000 METER, BISA BERPINDAH MENGGUNAKAN DYNAMIC POSITIONING SYSTEM GERAKANNYA AKIBAT GELOMBANG LAUT RELATIF KECIL

SEMI SUBMERSIBLE UNTUK EKSPLORASI DRILLING RIG DECK COLUMN PONTOON THRUSTER SEMI SUBMERSIBLE UNTUK EKSPLORASI

TLP DI LADANG WEST SENO SELAT MAKASSAR

TENSION LEG PLATFORM (TLP)

KAPAL BOR(DRILLING SHIP) ADA LUBANG BOR( MOON POOL) DITENGAH KAPAL BISA BERGERAK SENDIRI MENGGUNAKAN DYNAMIC POSITIONING SYSTEM KEDALAMAN SAMPAI 500 METER OPERASI TERBATAS OLEH GELOMBANG LAUT

STORAGE TANKER KAPAL BOR KAPAL SUPLAI

KAPAL SUPLAI(OFFSHORE SUPPLY VESSEL) DECK TERBUKA &LUAS KAPAL SUPLAI(OFFSHORE SUPPLY VESSEL)

DIVING SUPPORT VESSEL BASKET UDANG, NATUNA, 1991

FPSO BELANAK NATUNA FLOATING PRODUCTION STORAGE AND OFFTAKE, TERBESAR DI DUNIA PANJANG 285 M LEBAR 58 M TINGGI 28M KAPASITAS TAMPUNG MINYAK MENTAH 1 JUTA BARREL(1 BARREL = 160 LITER)

PEMBERANGKATAN FPSO BELANAK KE LAUT NATUNA

FPSO BELANAK NATUNA

MOORING BOUY(BUI TAMBAT) DIATAS GELADAK ADA PIRINGAN PUTAR AGAR KAPAL YANG BERTAMBAT BISA BERPUTAR 360 DERAJAT MENGIKUTI ARUS LAUT PENAMBATAN DIDASAR LAUT MEMAKAI SINGLE ANCHOR LEG MOORING(SALM) ATAU CATENARY ANCHOR LEG MOORING(CALM)

PERATURAN IMO(INTERNATIONAL MARITIME ORGANISATION) UNTUK PERLINDUNGAN LINGKUNGAN LAUT PERATURAN DOUBLE HULL TANKER DAN DOUBLE SKIN BULK CARRIER PEMASANGAN DOUBLE BOTTOM UTK PUMP ROOM DAN FUEL TANKS KAPAL TANKER PELARANGAN BAHAN ANTI FOULING YG NON TBT PADA BADAN KAPAL MULAI 1 JANUARI 2008 PELAPISAN TANGKI BALAS(BALLAST TANK COATING) DENGAN BAHAN TERTENTU PENERAPAN BALAST WATER MANAGEMENT DI KAPAL AIR POLLUTION(EMISI GAS BUANG CO,SiOX, NOX) RECYCLING

UCAPAN TERIMA KASIH Kami ucapkan terima kasih kepada semua pihak atas segala informasi yang dicantumkan untuk presentasi bahan kuliah FTK ITS ini. Soegiono, 2007, Bahan Kuliah FTK ITS : Bangunan Laut EDITOR : SOEGIONO, IMAM ROCHANI