P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat 10430 Telp/Fax. 021-3149720, 021-3144660 LAS BUSUR.

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
LAS BUSUR GAS Las busur gas adalah cara pengelasan dimana gas dihembuskan ke daerah las untuk melindungi busur dan logam yang mencair terhadap atmosfer.
Advertisements

Pengetahuan Bahan Nama : Verawati H ( ) Agatha ( )
Sifat dan Karakteristiknya
Macam-Macam Sambungan
LAS BUSUR LISTRIK.
PENGUJIAN SIFAT MEKANIK LOGAM
MATERIAL TEKNIK Baja.
PENGELASAN.
LAS ASETILIN Pengelasan dengan oksi – asetilin
Peralatan Las Busur Nyala Listrik
SRI WAHYU SISWANTO, PENGARUH VARIASI SUHU POST WELD HEAT TREATMENT ANNEALING TERHADAP SIFAT MEKANIS MATERIAL BESI COR KELABU YANG DISAMBUNG.
Besi Tuang (Cast Iron).
Besi Cor.
Pertemuan <<26>> <<BESI & BAJA>>
Sambungan Las Definisi :
Memahami Dasar-dasar Mesin
BAHAN BANGUNAN ALAMI - METAL week 10
BESI DAN BAJA.
LAS.
Teknologi Dan Rekayasa
Riswan Dwi Djatmiko, M.Pd.
LAS.
Teknologi Dan Rekayasa
KINERJA SEKTOR INDUSTRI TRIWULAN II TAHUN 2015
POLITEKNIK MANUFAKTUR NEGERI BANDUNG
Sifat dan Karakteristiknya
Teknologi Dan Rekayasa
Gas Tungsten Arc Welding
Teknologi Dan Rekayasa
Teknologi Dan Rekayasa
Perlindungan Api & Panas pd Ruangan
Teknologi Dan Rekayasa
Teknologi Dan Rekayasa
Teknik Pengelasan PPNS
REFRIGERATION TUBE FITTING
Teknologi Dan Rekayasa
BAJA TULANGAN Pertemuan 12
MELAKSANAKAN PENGELAS PEMOTONGAN TERMAL, DAN PEMANASAN
PERSYARATAN KWALITAS PEKERJAAN KONSTRUKSI INTERIOR
Pertemuan <<25>> <<BESI - BAJA>>
Irma Damayantie, S.Ds., M.Ds. Prodi Desain Interior - FDIK
Teknologi Dan Rekayasa
Dinas Sosial, Tenaga Kerja & Transmigrasi Kota Bogor
Teknologi Dan Rekayasa
Gas Metal Arc Welding (GMAW)
Teknologi Dan Rekayasa
Teknologi Dan Rekayasa
Plasma Arc Welding Oleh : Mohammad Bagus A
Materi : Teknik Pengelasan
SUBMERGED ARC WELDING (SAW)
UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT
Material teknik disampaikan oleh Catur Pramono UNTIDAR
Dinas Sosial, Tenaga Kerja & Transmigrasi Kota Bogor
BESI COR (CAST IRON) Gabriel Sianturi
ANALISA BENTUK KAMPUH X TERHADAP STRUKTUR MIKRO DAN SIFAT MEKANIK PADA PENGELASAN BAJA KARBON DENGAN ELEKTRODA E7015.
UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT
Teknologi bahan konstruksi dosen pengampu donny d. j
CAUTION Menyaksikan presentasi ini dapat menyebabkan wawasan bertambah, kecanduan membaca buku dan merusak pikiran yang ngga ngga.... TIDAK UNTUK DIPERJUAL.
DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL
KERJA BAJA (LAS LISTRIK DAN OKSI-ASETELIN)
Ni-Resist (Besi Cor Austenitik)
LAS ASETILIN Pengelasan dengan oksi – asetilin adalah proses pengelasan secara manual dengan pemanasan permukaan logam yang akan dilas atau disambung sampai.
Pengantar Teknik Mesin PTA
Pertemuan 4.
Dasar Mesin Teknik Sepeda Motor (021) Memahami Dasar-dasar Mesin (DKK – 1)
MAKALAH ILMU BAHAN KELOMPOK I ROKY. BESI DAN BAJA.
BESI DAN BAJA EMANUEL ROBERTO, ST. Besi dan Baja Besi dan baja merupakan logam yang paling banyak digunakan manusia untuk berbagai keperluan. Hal ini.
WELDING COATING PROCESS Dalam bidang material coating merupakan salah satu teknik perlakuan permukaan (surface treatment). Dengan coating permukaan suatu.
Macam –macam Logam Pengecoran dan Sifatnya
ASME IX Kualifikasi juru/operator las, juru operator solder keras (brazer) dan kualifikasi prosedur las atau brazing.
Transcript presentasi:

P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat 10430 Telp/Fax. 021-3149720, 021-3144660 LAS BUSUR LISTRIK Las busur listrik ( Manual ) digunakan untuk menyambung plat atau pipa baja dan baja paduan ( alloy ). Pengelasan ini digunakan untuk segala macam plat dan pipa berbagai ukuran tebal dan posisi pengelasan. Pendidikan dan pelatihan pengelasan busur listrik secara manual dikemas dalam paket Pelatihan “ Las Busur Listrik " berdasarkan pedoman dari German Welding Association ( DVS ) No. 1123 serta sertiifikasi dari International Insititute Of Welding ( IIW ). Pada konsep pendidikan dan pelatihan anda akan dilatih dan dididik serta diuji tingkat pengetahuan dan ketrampilan yang dikuasai. Peserta paket ini :  Operator Technical Salesman Supervisor Engineer    DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 5 hari Jam: 09.00 s/d 17.00 WIB. TINGKATAN DASAR  BIAYA: Rp. 6.000.000,- (Enam Juta rupiah) per orang  TINGKATAN TERAMPIL  Manfaat tambahan: Terampil mengelas untuk bekerja pada kontruksi mesin, kontruksi kendaraan, tangki dan peti kemas, kontruksi alat-alat berat. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining) BIAYA: Rp. 7.000.000,- ( Tujuh Juta rupiah) per orang TINGKATAN MAHIR Mahir mengelas untuk bekerja pada kontruksi jembatan, kapal, tangki, alat angkut, alat berat, pesawat angkat (CRANE), rangka (FRAME), konstruksi pipa dan saluran. BIAYA: Rp. 8.000.000,- ( Delapan Juta rupiah) per orang LAS BUSUR LISTRIK

P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat 10430 Telp/Fax. 021-3149720, 021-3144660 LAS OTOGEN / KARBID ( OAW ) Las Otogen / Karbid digunakan untuk menyambung plat atau pipa dari baja paduan (alloy). Pengelasan Otogen biasanya dipakai secara ekonomis untuk plat atau pipa dengan ketebalan maksimum 6 mm. Pendidikan dan Pelatihan untuk pengelasan pada las Otogen ( Karbid ) dikemas dalam paket pelatihan " Las Otogen / Karbid " berdasarkan Pedoman dari German Welding Association (DVS) No. 1113 serta sertifikasi dari International Institute Of Welding (IIW), Akhir Paket Diklat, diadakan uji tingkat ketrampilan dan pengetahuan yang dikuasai Peserta paket ini :  Operator Technical Salesman Supervisor Engineer    DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 5 hari Jam: 09.00 s/d 17.00 WIB. TINGKATAN DASAR BIAYA: Rp. 6.000.000,- (Enam Juta rupiah) per orang  TINGKATAN TERAMPIL  Manfaat tambahan: Terampil mengelas untuk bekerja pada kontruksi mesin, kontruksi kendaraan, tangki dan peti kemas, kontruksi alat-alat berat. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining) BIAYA: Rp. 7.000.000,- ( Tujuh Juta rupiah) per orang TINGKATAN MAHIR Manfaat tambahan: Mahir mengelas untuk bekerja pada kontruksi jembatan, kapal, tangki, alat angkut, alat berat, Pesawat angkat (CRANE) , rangka (FRAME), konstruksi pipa dan saluran. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining)  BIAYA: Rp. 8.000.000,- ( Delapan Juta rupiah) per orang LAS OTOGEN / KARBID

P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat 10430 Telp/Fax. 021-3149720, 021-3144660 LAS WOLFRAM dengan Gas Pelindung ( Argon ) ( TIG - GTAW ) Las Wolfram dengan gas pelindung digunakan untuk menyambung plat atau pipa yang terbuat dari baja atau baja paduan ( termasuk baja paduan tinggi ) dan logam non besi / ferro. Pengelasan ini biasanya dipakai ekonomis pada plat pipa ketebalan maksimum 6 mm, serta dipakai pada posisi pengelasan. Pendidikan dan pelatihan untuk pengelasan pada las wolfram dengan gas pelindung dikemas dalam paket Pelatihan las WIG berdasarkan pedoman dari german Welding Association ( DVS ) No. 1132 serta sertifikasi dari International Institute Of Welding ( IIW ). Peserta paket ini :  Operator Technical Salesman Supervisor Engineer    DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 5 hari Jam: 09.00 s/d 17.00 WIB. TINGKATAN DASAR BIAYA: Rp. 6.000.000,- ( Enam Juta rupiah) per orang  TINGKATAN TERAMPIL  Manfaat tambahan: Terampil mengelas untuk bekerja pada kontruksi mesin, kontruksi kendaraan, tangki dan peti kemas, kontruksi alat - alat berat. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining) BIAYA: Rp. 7.000.000,- ( Tujuh Juta rupiah) per orang TINGKATAN MAHIR Manfaat tambahan: Mahir mengelas untuk bekerja pada kontruksi jembatan, kapal, tangki, alat angkut, alat berat, pesawat angkat (CRANE), rangka (FRAME), konstruksi pipa dan saluran. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining) BIAYA: Rp. 8.000.000,- ( Delapan Juta rupiah) per orang LAS WOLFRAM

P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat 10430 Telp/Fax. 021-3149720, 021-3144660 LAS METAL DENGAN GAS PELINDUNG ( Co 2 ) Las metal dengan gas pelindung CO2 digunakan hampir seluruh pekerjaan penyambungan logam. Pengelasan ini mencakup plat pelapis pada industri karoseri kendaraan hingga plat tebal pada industri alat berat atau konstruksi baja lainnya, pengelasan pada logam ferro / besi maupun logam non ferro. Pendidikan dan pelatihan pengelasan busur listrik secara manual dikemas dalam paket Pelatihan “ Las Metal dengan Gas Pelindung " Berdasarkan pedoman dari German Welding Association ( DVS ) No. 1123 serta sertiifikasi dari International Insititute Of Welding ( IIW ). Pada konsep pendidikan dan pelatihan anda akan dilatih dan dididik serta diuji tingkat pengetahuan dan ke trampilan yang dikuasai. peserta paket ini :  Operator Technical Salesman Supervisor Engineer  DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 5 hari Jam: 09.00 s/d 17.00 WIB. TINGKATAN DASAR BIAYA: Rp. 6.000.000,- ( Enam Juta rupiah) per orang TINGKATAN TERAMPIL  Manfaat tambahan: Terampil mengelas untuk bekerja pada kontruksi mesin, kontruksi kendaraan, tangki dan peti kemas, kontruksi alat - alat berat. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining)  BIAYA: Rp. 7.000.000,- ( Tujuh juta rupiah) per orang    TINGKATAN MAHIR  Mahir mengelas untuk bekerja pada kontruksi jembatan, kapal, tangki, alat angkut, alat berat, Pesawat angkat (CRANE), rangka (FRAME), konstruksi pipa dan saluran. Mengenal Diklat Lanjutan dan latihan ulang (Retraining) BIAYA: Rp. 8.000.000,- ( Delapan Juta rupiah) per orang   LAS METAL ( Co 2 )

P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat 10430 Telp/Fax. 021-3149720, 021-3144660 BESI TUANG (CAST IRON)   Secara umum Besi Tuang (Cast Iron) adalah Besi yang mempunyai Carbon content 2.5% - 4%. Oleh karena itu Besi Tuang yang kandungan karbonnya 2.5% - 4% akan mempunyai sifat MAMPU LASNYA (WELDABILITY) rendah. Karbon dalam Besi Tuang dapat berupa sementit (Fe3C) atau biasa disebut dengan Karbon Bebas (grafit). Perlu di ketahui juga kandungan FOSFOR dan SULPHUR dari material ini sangat tinggi dibandingkan Baja. Ada beberapa jenis Besi Tuang (Cast Iron) yaitu : BESI TUANG PUTIH (WHITE CAST IRON). Dimana Besi Tuang ini seluruh karbonnya berupa Sementit sehingga mempunyai sifat sangat keras dan getas. Mikrostrukturnya terdiri dari Karbida yang menyebabkan berwarna Putih.   BESI TUANG MAMPU TEMPA (MALLEABLE CAST IRON). Besi Tuang jenis ini dibuat dari Besi Tuang Putih dengan melakukan heat treatment kembali yang tujuannya menguraikan seluruh gumpalan graphit (Fe3C) akan terurai menjadi matriks Ferrite, Pearlite dan Martensite. Mempunyai sifat yang mirip dengab Baja. BESI TUANG KELABU (GREY CAST IRON). Jenis Besi Tuang ini sering dijumpai (sekitar 70% besi tuang berwarna abu-abu). Mempunyai graphite yang berbentuk FLAKE. Sifat dari Besi Tuang ini kekuatan tariknya tidak begitu tinggi dan keuletannya rendah sekali (Nil Ductility). peserta paket ini :  Operator Technical Salesman Supervisor Engineer  DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 3 hari Jam: 09.00 s/d 17.00 WIB. Biaya : Rp. 6.000.000 ( Enam Juta Rupiah ) Per Orang LAS CAST IRON

LAS BRAZING & SOLDERING P2M DEPARTEMEN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS INDONESIA Jl Salemba Raya 4, Jakarta Pusat 10430 Telp/Fax. 021-3149720, 021-3144660 BRAZING / SOLDERING MANUAL Setelah mengikuti Pelatihan ini Peserta diharapkan : Dapat membedakan macam – macam bahan yang di las Dapat membaca gambar kerja Dapat mengelas OAW & Brazing Dapat menginspeksi hasil pengelasan Dapat menerapkan K3 Materi apa yang akan dibahas : Metallurgy Welding Simbol OAW Proses Brazing Proses Prosedur Welding Inspektion Welding   Siapa Peserta Paket ini : Operator Technical Salesman Supervisor Engineer  DURASI: pelatihan dilaksanakan selama 3 hari Jam: 09.00 s/d 16.00 WIB. Dimana di selenggarakan : Di selenggarakan di P2M Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia ( Gedung Laboratorium Teknik Mesin FTUI ) Jl. Salemba Raya 4 Jakarta Pusat – 10430 Jam : 09.00 – 16.00 WIB Informasi dan Pendaftaran   Hubungi Sdri Fitri nomor telepon ( 021 ) 3140876 Fax : ( 021 ) 3144660 Sedia Pas foto ukuran ( 3 x 4 ) dan Isi formulir Pendaftaran Biaya Latihan : Rp. 5.000.000 ,- / Orang selama ( 3 hari ) Sudah termasuk materi dan Konsumsi Pembayaran : Pembayaran melalui Bank BNI cabang UI Depok   LAS BRAZING & SOLDERING