SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN – STKD

Presentasi berjudul: "SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN – STKD"— Transcript presentasi:

1 SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN – STKD
“ “SELAMAT DATANG” MAHASISWA MAHASISWI SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN – STKD JOGJAKARTA

2 AIR TRAFFIC CONTROL ( ATC )
PEMANDU LALU LINTAS UDARA AIR TRAFFIC CONTROL ( ATC ) Prepared by: Pepen Pendi

3 Pepen Pendi PERKENALAN General Manager PT.Gapura Angkasa
Bandara Adi Soemarmo Mobile phone : address : PERKENALAN

4 PEMANDU LALU LINTAS UDARA ( PLLU )
AIR TRAFIIC CONTROL Definisi : Pemandu Lalu Lintas Udara ( Air Traffic Controller ) adalah penyedia layanan yang mengatur lalu lintas udara terutama pesawat terbang untuk mencegah pesawat terlalu dekat satu sama lin dan tabrakan. ATC atau yang disebut dengan Air Traffic controller merupakan pengatur lalu lintas udara yang tugas utamanya mencegah pesawat tertlalu ekat satu sama lain dan mengjindarkan dari tabrakan ( making speration )

5 AIR TRAFFIC CONTROL / TOWER
Tidak banyak orang tahu pekerjaan yang dilakukan oleh Tower Pilot pun ada yang belum pernah ke menara pengatur lalu lintas udara alias Tower tsb. Profesi ATC memiliki kontribusi penting dalam memberikan jasa pelayanan udara  yang mendukung keselamatan di dunia penerbangan. Tugas di ATC kita mengatur lalu-lalangnya pesawat terbang di bandara dan angkasa” Tower berarti menara,tetapi di dunia penerbangan bernama Aerodrome Control Tower

6 AIR TRAFFICC CONTROL LALU LINTAS UDARA PEMANDU
1.Profesi yang memberikan layanan pengaturan lalu lintas di udara terutama pesawat udara untuk mencegah antar pesawat terlalu dekat satu sama lain. 2.Mencegah tabrakan antar pesawat udara dan pesawat udara dengan rintangan yang ada di sekitarnya selama beroperasi 3. ATC atau yang disebut dengan Air Traffic Controller juga berperan dalam pengaturan kelancaran arus lalu lintas, membantu Pilot dalam mengendalikan keadaan darurat, memberikan informasi yang dibutuhkan pilot (seperti informasi cuaca, informasi navigasi penerbangan, dan informasi lalu lintas udara LALU LINTAS UDARA AIR TRAFIC CONTROL PEMANDU ).

7 LALU LINTAS UDARA PEMANDU
1.ATC adalah rekan terdekat pilot selama di udara, peran ATC sangat besar dalam tercapainya tujuan penerbangan. 2.Semua aktivitas pesawat di dalam Manoeuvring Area diharuskan mendapat mandat terlebih dahulu dari ATC. 3.ATC akan memberikan informasi, instruksi, Clearance/mandat kepada Pilot sehingga tercapai tujuan keselamatan penerbangan, semua komunikasi itu dilakukan dengan peralatan yang sesuai dan memenuhi aturan. 4.ATC merupakan salah satu media strategis untuk menjaga kedaulatan suatu wilayah/suatu negara.[ LALU LINTAS UDARA AIR TRAFIC CONTROL PEMANDU

8 1. ATC atau Air Traffic Controller merupakan pengatur lalu lintas udara yang tugas utamanya mencegah pesawat terlalu dekat satu sama lain dan menghindarkan dari tabrakan (making separation). 2.Selain tugas separation, ATC juga bertugas mengatur kelancaran arus traffic (traffic flow), membantu pilot dalam menghandle emergency/darurat, dan memberikan informasi yang dibutuhkan pilot (weather information atau informasi cuaca, traffic information, navigation information, dll).

9 Tujuan Pelayanan Lalu lintas udara
Bahasa Sertifikasi Tujuan Pelayanan Lalu lintas udara Ruang Operasi Air Traffic Control Pembagian Pelayanan Lalu lintas Air Traffic Control Indonesia Daftar Lembaga Beaban Kerja DAFTAR ISI

10 1.Sesuai yang disyaratkan oleh International Civil Aviation Organization (ICAO), Operasi pemanduan lalu lintas udara menggunakan English language atau bahasa yang digunakan oleh Ground Station BAHASA 2.Bahasa ibu suatu wilayah sering juga digunakan dalam pelaksanaannya, namun English language diatur dalam standar bahasa yang dikenal sebagai Phraseologies harus digunakan jika diminta untuk menghindari kesalahpahaman dalam berkomunikasi. 3.Setiap petugas pelayanan dan pemanduan lalu lintas udara wajib mengenal dan mahir menggunakan standar Phraseologies

11 SERTIFIKASI ATC TOWER 1.Di Indonesia, Pemandu lalu lintas udara akan diberikan lisensi atau sertifikat kecakapan apabila berusia sekurang-kurangnya 21 tahun. 2.Lulus pemeriksaan kesehatan sekurang-kurangnya level 3 3.Lulus pelatihan yang tidak kurang dari 3 bulan di tempat yang diakui secara hukum dan telah menguasai beberapa pengetahuan berikut ini selama menempuh pendidikan dan pelatihan:

12 TUJUAN PELAYANAN LALU LINTAS UDARA
Berikut ini adalah tujuan pelayanan lalu lintas udara yang diberikan oleh ATC berdasarkan Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil (PKPS) bagian 170 TUJUAN PELAYANAN LALU LINTAS UDARA 1.Mencegah tabrakan antar pesawat. 2.Mencegah tabrakan antar pesawat di area pergerakan rintangan di area tersebut. 3.Mempercepat dan mempertahankan pergerakan lalu lintas udara. 4.Memberikan saran dan informasi yang berguna untuk keselamatan dan efisiensi pengaturan lalu lintas udara. 5.Memberitahukan kepada organisasi yang berwenang dalam pencarian pesawat yang memerlukan pencarian dan pertolongan sesuai dengan organisasi yang dipersyaratkan.

13 RUANG OPERASI

14 Pada Aerodrome Control Tower, bidang pekerjaannya yang dibagi dalam beberapa unit, :
1.Clearance Delivery, unit yang memberi informasi semua Rute Pelayanan Lalu Lintas Udara/ ATS Route, ketinggian pesawat yang diminta atau diizinkan untuk terbang ke tujuan. BEBAN KERJA 2.Ground Control, mengatur semua pergerakan mulai pesawat itu push back, sampai pesawat ke taxiway, menanti di ujung runway untuk take off. 3.Assistant Tower Controller, tugasnya membantu aktivitas tower controller. Tower Controller sendiri mengatur take off dan landing pesawat.

15 Pembagian Pelayanan Lalu Lintas Udara
Sesuai dengan tujuan pemberian Air Traffic Services, Annex 11, International Civil Aviation Organization (ICAO), 1998, Pelayanan Lalu Lintas Udara terdiri dari 3 (tiga) layanan, yaitu: Pelayanan Pengendalian Lalu Lintas Udara (Air traffic control service), pada ruang udara terkontrol/Controlled Airspace terbagi menjadi 3 (tiga) bagian yaitu: 1.Aerodrome Control Service Memberikan layanan Air Traffic Control Service, Flight Information Service, dan Alerting Service yang diperuntukkan bagi pesawat terbang yang beroperasi atau berada di bandar udara dan sekitarnya (vicinity of aerodrome) seperti take off, landing, taxiing, dan yang berada di kawasan manoeuvring area, yang dilakukan di menara pengawas (control tower). Unit yang bertanggung jawab memberikan pelayanan ini disebut Aerodrome Control Tower (ADC).

16 2.Approach Control Service
Memberikan layanan Air Traffic Control Service, Flight Information Service, dan Alerting Service, yang diberikan kepada pesawat yang berada di ruang udara sekitar bandar udara, baik yang sedang melakukan pendekatan maupun yang baru berangkat, terutama bagi penerbangan yang beroperasi terbang instrumen yaitu suatu penerbangan yang mengikuti aturan penerbangan instrumen atau dikenal dengan Instrument Flight Rule (IFR). Unit yang bertanggung jawab memberikan pelayanan ini disebut Approach Control Office (APP). 3.Area Control Service Memberikan layanan Air Traffic Control Service, Flight Information Service, dan Alerting Service, yang diberikan kepada penerbang yang sedang menjelajah (en-route flight) terutama yang termasuk penerbangan terkontrol (controlled flights). Unit yang bertanggung jawab memberikan pelayanan ini disebut Area Control Centre (ACC).

17 Pelayanan Informasi Penerbangan (Flight Information Service)
Flight Information Service adalah pelayanan yang dilakukan dengan memberikan berita dan informasi yang berguna dan bermanfaat untuk keselamatan, keamanan, dan efisiensi bagi penerbangan. Pelayanan keadaan darurat (alerting service) Pelayanan keadaan darurat adalah pelayanan yang dilakukan dengan memberitahukan instansi terkait yang tepat, mengenai pesawat udara yang membutuhkan pertolongan search and rescue unit dan membantu instansi tersebut, apabila diperlukan.

18 Berikut ini adalah Tujuan pelayanan lalulintas udara yang diberikan oleh ATC berdasarkan Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil (PKPS) bagian 170 atau sering disebut dengan istilah 5 objective of ATS dalam ICAO dokumen ANNEX 11 tentang Air Traffic Service: 1.Mencegah Tabrakan antar Pesawat. 2.Mencegah Tabrakan antar pesawat di area pergerakan rintangan di area tersebut. 3.Mempercepat dan mempertahankan pergerakan Lalu Lintas udara. 4.Memberikan saran dan informasi yang berguna untuk keselamatan dan efisiensi pengaturan lalu lintas udara. 5.Memberitahukan kepada organisasi yang berwenang dalam pencarian pesawat yang memerlukan pencarian dan pertolongan sesuai dengan organisasi yang di persyaratkan. Biasanya Pengaturan lalu-lintas udara dilakukan di atas menara (Tower), agar dapat melihat dengan jelas keadaan landas pacu (runway).

19 TERIMA KASIH SEMOGA BERMANFAAT
By PEPEN PENDI