TANDA KELAS HULL MESIN PERALATAN JANGKAR SURVEY, PENGAWASAN KONSTRUKSI 1.A100 2.A90 1.SM 2.A-SM 3.SM 4.A-SM II ILIL I SP I.

Presentasi berjudul: "TANDA KELAS HULL MESIN PERALATAN JANGKAR SURVEY, PENGAWASAN KONSTRUKSI 1.A100 2.A90 1.SM 2.A-SM 3.SM 4.A-SM II ILIL I SP I."— Transcript presentasi:

1

2 TANDA KELAS HULL MESIN PERALATAN JANGKAR SURVEY, PENGAWASAN KONSTRUKSI 1.A100 2.A90 1.SM 2.A-SM 3.SM 4.A-SM 1. 2. 3. 4. 5. 1. 2. 3. 4. II ILIL I SP I IFIF

3 NOTASI RANGE OF SERVICE NOTATION FOR HULL NOTATION FOR MACHINERY AND SYSTEM

4 RANGE OF SERVICE : Pelayaran samudra bebas P: Pelayaran samudra terbatas ≤200 mil laut dari pantai L: Pelayaran sepanjang pantai ≤50 mil laut dari pantai T: Terbatas pada perairan tenang, teluk, pelabuhan, dan perairan sejenis D: Terbatas pada perairan pedalaman

5 NOTASI JENIS KAPAL Kapal yang berlayar di daerah es Dry Cargo Ship Tanker Passenger Ship Offshore Service Vessel High Speed Craft Yacht Special Vessel

6 KLASIFIKASIPENERIMAAN KLAS PENERIMAAN KLAS BANGUNAN BARU PENERIMAAN KLAS BANGUNAN SUDAH JADI TOCANON-TOCA MEMPERTAHANKAN KLAS

7 SURVEY MEMPERTAHANKAN KELAS CLASS RENEWAL SURVEY ANNUAL SURVEY INTERMEDIATE SURVEY SURVEY POROS BALING – BALING SURVEY PENGEDOKAN IN-WATER SURVEY NON-PERIODICAL SURVEY

8 CLASS RENEWAL SURVEY Merupakan survey penuh (lengkap) atas hull kapal, mesin dan kelistrikan. Survey pembaruan kelas dilakukan setiap 5 tahun sekali dengan interval ±3 bulan untuk kapal dengan tanda hull A100 Survey pembaruan kelas dilakukan dalam rentang waktu 4 tahun untuk kapal dengan tanda hull A90

9 ANNUAL SURVEY Survey tahunan untuk kapal yang berlayar di lautan, item yang diperiksa dalam survey ini adalah hull, mesin dan kelistrikan kapal. Survey ini dilaksanakan setiap tahun dengan interval ±3 bulan Pengecualian untuk kapal penumpang intervalnya -3 bulan 3 bulan AS1AS2AS3AS4 SS Annual survey kapal Annual survey kapal penumpang

10 SURVEY ANTARA Dilaksanakan pada atau diantara survey tahunan ke-2 atau ke-3 Survey antara = Survey annual yang diperluas +Permesinan  crank web deflection main engine and auxiliary diesel axial thrust bearing clearance of shafting systems and main and auxiliary turbine insulation resistance of generator +Lambung  5 tahun < Usia kapal < 10 tahun pemeriksaan beberapa ballast tank Usia Kapal > 10 tahun pemeriksaan seluruh ballast tank, dan beberapa cargo hold 3 bulan AS1AS2AS3AS4 SS IS

11 SURVEY POROS BALING BALING Survey normal periode 5 tahun: -Dengan pencabutan poros -Tanpa pencabutan poros Survey modifikasi -Survey dengan mengekspos area kontak bantalan poros -Suvey tanpa mengekspos area kontak bantalan poros Partial Survey

12 SURVEY PENGEDOKAN Survey pengedokan dilaksanakan 2 (dua) kali satu di tengah periode, dan satu di akhir berbarengan dengan Survey pembaruan kelas Interval antara 2 (dua) pemeriksaan alas tidak boleh lebih dari 36 bulan 3 bulan AS1AS2AS3AS4 SS KAPAL TANDA A100 3 bulan Dok survey 1 (24 bulan) Dok survey 1 (36 bulan) Dok survey 1 (30 bulan) Dok survey 2 (24 bulan) Dok survey 2 (36 bulan) Dok survey 2 (30 bulan)

13 Kapal A90 harus melakukan 2 kali survey dok yang periodenya 4 tahun. Intervalnya tidak boleh lebih dari 24 bulan. SURVEY PENGEDOKAN CONT’ 3 bulan AS1AS2AS3SS DS1 (24 bulan) DS2 (24 bulan)

14 Survey pengedokan untuk kapal penumpang dilakukan setiap tahun. Dapat dilakukan bersamaan dengan Annual Survey. SURVEY PENGEDOKAN CONT’ 3 bulan AS1 DS1 AS2 DS2 AS3 DS3 AS4 DS4 SS DS SS DS

15 IN WATER SURVEY Dilakukan hanya untuk kapal dengan notasi IW In water survey memprovide informasi yang biasanya di dapat dari Docking Survey. Untuk kapal tanpa notasi IW dapat dilakukan In water survey khusus sebagai pengganti dry docking survey pertama.

16 NON PERIODICAL SURVEY Damage and Repair Survey Voyage Repair and Maintenance Conversion Survey Occasional Survey

17 VALIDITY OF CLASS Periode Klas untuk kapal dengan tanda A100 berlaku 5 tahun, untuk kapal dengan tanda A90 berlaku 4 tahun. Prasyarat berlakunya klas: -Hanya berlaku sesuai dengan ketentuan yang tercantum dalam sertifikat klas (contohnya range of service, freeboard, dll) -Apabila kapal tidak melakukan survey yang ditentukan pada saat jatuh tempo maka klas kapal dapat di suspend.

18 VALIDITY OF CLASS CONT’ Klas akan menjadi invalid dan otomatis suspend apabila: -Renewal survey tidak dilakukan sampai jatuh tempo -Annual survey tidak dilakukan sampai jatuh tempo -Intermediate survey tidak dilakukan sampai jatuh tempo Klas akan menjadi invalid dan akan diberlakukan prosedur suspend -Kapal tidak melakukan survey diluar survey renewal, survey annual, dan survey intermediate -Kapal beroperasi di luar notasi yang di approve -Kapal mengalami kerusakan -Rekomendasi pada sertifikat tidak dilakukan -Ketika CMS tidak dilakukan -Ketika survey tidak dibayarkan