KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
KONFIGURASI BANDARA APRON.
Advertisements

PPM-LPPM Pondok Cabe, Rabu – Jumat, 16 – 18 Februari 2011.
KULIAH LAPANGAN TERBANG (Airport Engineering)
Koordinasi STOCK OPNAME TW IV TAHUN 2013 PT
FO BACKBONE SEBAGAI ALTERNATIF KOMUNIKASI DATA MICROWAVE LINK Draft 1.0 Regulatory INDOSAT GROUP Jakarta, 26 Agustus 2010.
A B C D E Level Perhubungan 1 Udara Perencanaan Keuangan Hukum
PENYELENGGARAAN PENATAAN RUANG
Pelayanan & Fasilitas Disabilitas Penerbangan Garuda Indonesia
Penerbangan Murah! Jakarta - Semarang : Rp Jakarta - Medan : Rp Jakarta - Denpasar : Rp Denpasar-Makasar : Rp Batam-Medan.
PERENCANAAN, PERANCANGAN DAN PENATAAN FASILITAS SISI UDARA
A B C D E Level Perhubungan 1 Udara Perencanaan Keuangan Hukum
JURUSAN PENDIDIKAN KESEHATAN
Undang-Undang Nomor 39 Tahun 2008 tentang Kementerian Negara;
KERANGKA PENGEMBANGAN STRATEGIS NASIONAL SEBAGAI ACUAN PENATAAN RUANG
DEPARTEMEN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA
SISTEM TATARUANG NASIONAL
PERENCANAAN BANDAR UDARA
LESSON - 1 Materi : Perencanaan Lapangan Terbang Buku Referensi :
LESSON - 2 ( LAPANGAN TERBANG ) Materi : Perencanaan Lapangan Terbang
VEHICULAR CIRCULATION PARKING AIRCRAFT GROUND ACCES SYSTEM
PERSIAPAN PENYELENGGARAAN ANGKUTAN LEBARAN TERPADU TAHUN 2015 (1436 H)
BANDAR UDARA.
PEMBANTU KETUA I BIDANG AKADEMIK
RAPAT KOORDINASI TEKNIS BADAN LITBANG HUKUM DAN HAM
السلام عليكم ورحمةالله وبركاته
RENCANA KERJA KEGIATAN
DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA
PROSPEK PENGEMBANGAN KONEKTIFITAS RUTE
KONFERENSI PENERBANGAN DALAM NEGERI DIREKTORAT ANGKUTAN UDARA
LHKPN DI LINGKUNGAN KEMENRISTEKDIKTI
ORGANISASI BADAN SAR NASIONAL
PRAKIRAAN KONDISI IKLIM DI INDONESIA (UPDATE JULI 2016)
BAHAN PRESENTASI SUB BAGIAN KEUANGAN
OUTLINE Tahapan SIPENCATAR Diklat Pembentukan Tahun 2017
EVALUASI PENGELOLAAN KEPEGAWAIAN
PENINGKATAN DAYA SAING PARIWISATA
bagian-bagian dari lapangan terbang
KARAKTERISTIK PESAWAT TERBANG
KEBIJAKAN PENGEMBANGAN DAN PENUMBUHAN WIRAUSAHA BARU (WUB)
AIRPORT CAPACITY Strategy.
Flying the Friendly Skies
REFLEKSI 6 TAHUN PENYELENGGARAAN ALOKASI SLOT DI INDONESIA KONFERENSI PENERBANGAN DALAM NEGERI PERIODE WINTER 2017/2018 Surabaya, 17 Julil 2017.

PROGRAM/KEGIATAN PRIORITAS KEMENTERIAN/LEMBAGA 2016
RUNWAY SAFETY – AIRPORT PROVIDER
Flying the Friendly Skies
LESSON - 1 Materi : Perencanaan Lapangan Terbang Buku Referensi :
Penerimaan Mahasiswa Baru Universitas Indonesia
MODEL TRANSPORTASI.
Kelompok 1.
Company Profile Cahaya Abadi Pertiwi
STRUKTUR ORGANISASI SATKOMLEK TNI BERDASARKAN KEP/14/III/2005
RENCANA DAN STRATEGI PERCEPATAN PENANGANAN PERMUKIMAN KUMUH
KEKUASAAN KEHAKIMAN Indonesia adalah negara hukum dan negara demokratis yang meletakkan hukum berada di atas segala-galanya. Kekuasaan negara harus tunduk.
PERENCANAAN LAPANGAN TERBANG
SIFAT SIFAT PESAWAT BERKAITAN DENGAN DESAIN BANDARA
NURHASANA KARUNIA Kepulauan Riau.
BAHAN RAPAT TERBATAS TENTANG BIAYA PENYELENGGARAAN IBADAH HAJI TAHUN 1429 H/2008 M Senin, 21 juli 2008.
VEHICULAR CIRCULATION PARKING AIRCRAFT GROUND ACCES SYSTEM
SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN – STKD
Tugas BANDAR UDARA Kelompok 2 1. I DEWA GEDE EKA BUDIAWAN
Penerimaan Mahasiswa Baru Universitas Indonesia
“BANDAR UDARA BERINGIN MUARA TEWEH” Dipaparkan Oleh : 1.HADRIANOOR NPM CECE SYAPUTRA NPM ARIFIN NPM
SOEKARNO HATTA INTERNATIONAL AIRPORT IMPROVEMENT RUNWAY CAPACITY
Evaluasi Seleksi CPNS Tahun 2017 dan Persiapan CPNS Tahun 2018
Sekretariat Jenderal Kementerian Kesehatan RI
Evaluasi Seleksi CPNS Tahun 2017 dan Persiapan CPNS Tahun 2018
HUKUM dan BISNIS PENERBANGAN INDONESIA. Sejarah Pada September 1929, KLM menggelar penerbangan lintas benua perdananya rute Amsterdam – Batavia, dengan.
FINALISASI PROGRAM KERJA REVIU ATAS PENILAIAN KEMABALI BMN DI LINGKUNGAN KEMENRISTEKDIKTI.
PER-38/BC/2017 TENTANG TATA CARA PENYERAHAN,PENATAUSAHAAN, PERBAIKAN, DAN PEMBATALAN RENCANA KEDATANGAN SARANA PENGANGKUT, MANIFES KEDATANGAN DAN MANIFES.
Transcript presentasi:

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NAC Oleh DIREKTUR BANDAR UDARA 2017

NOTICE AIRPORT CAPACITY MINISTRY OF TRANSPORTATION DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION NOTICE AIRPORT CAPACITY Pengertian Informasi tentang kapasitas atau karakteristik suatu bandar udara Manfaat Memberi informasi mengenai alokasi ketersediaan waktu (slot time) kepada pihak-pihak yang berkepentingan terkait penggunaan fasilitas Bandar Udara Menjadi salah satu dasar dalam memberikan persetujuan slot time (slot clearance) di Bandar Udara Meningkatkan utilitas penggunaan fasilitas, kapasitas dan infrastruktur bandar udara secara efektif dan efisien Memungkinkan fleksibilitas pengaturan penggunaan fasilitas bandar udara guna mempertahankan tingkat kapasitas Meningkatkan koordinasi antar pemangku kepentingan untuk menjamin keamanan, keselamatan, pelayanan dan optimalisasi kinerja bandar udara, navigasi penerbangan serta badan usaha angkutan udara Seperti yang dapat kita lihat pada slide berikut, Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar dengan total populasi 234 juta jiwa dengan luas wilayah 1,9juta km2 dan memiliki lebih dari 17ribu pulau

NAC terkait Bandar Udara MINISTRY OF TRANSPORTATION DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION NAC terkait Bandar Udara APRON CAPACITY Parking Stand TERMINAL CAPACITY Check in Counter Pax Flow Seperti yang dapat kita lihat pada slide berikut, Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar dengan total populasi 234 juta jiwa dengan luas wilayah 1,9juta km2 dan memiliki lebih dari 17ribu pulau

Alokasi Parking Stand Ketentuan Umum Prosedur Alokasi Parking Stand : MINISTRY OF TRANSPORTATION DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION Alokasi Parking Stand Ketentuan Umum Prosedur Alokasi Parking Stand : Scheduled Flights, menjadi prioritas dalam perencanaan jadwal Alokasi Parking Stand Non-scheduled Flights, akan diberitahukan kepada pihak Airline / handling agent pada hari saat operasional penerbangan Prioritas Alokasi Terminal Parking Stand diberikan berdasar first-come-first-served Off-Scheduled Flights, yang melebihi ketentuan durasi slot time dimungkinkan untuk dilakukan re-alokasi ke Remote Parking Stand untuk menghindari terjadi gangguan terhadap Arrival pesawat berikutnya yang on-schedule Flights Parkir Pesawat menginap (Remain Over Night, RON) dapat tetap berada di Passenger Terminal Parking Stand hanya apabila tidak berdampak terganggunya jadwal Alokasi Parking Stand pada pagi di hari berikutnya Konfigurasi Parking Stand harus memperhatikan Wing Span dan Wing Tip Clearance Seperti yang dapat kita lihat pada slide berikut, Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar dengan total populasi 234 juta jiwa dengan luas wilayah 1,9juta km2 dan memiliki lebih dari 17ribu pulau

Incident Parking Stand MINISTRY OF TRANSPORTATION DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION Incident Parking Stand KRONOLOGIS SENGGOLAN PESAWAT SRIWIJAYA AIR LOKASI : TERMINAL 2F BANDARA INTERNASIONAL SOEKARNO-HATTA WAKTU KEJADIAN : Rabu, 12 Oktober 2016 PESAWAT : - PK-CMF (B737-800) Rute Malang Soekarno Hatta Wing span : 34,3 m - PK-CLF (B737-500) Rute Soekarno Hatta – Silangit Wing span : 28,9 m (exclude winglet) KEJADIAN : PK-CMF (B737-800) mendarat dengan alokasi parking stand F41. Namun yang keluar pada info activities details adalah parking stand F71. Sehingga PK-CMF menuju parking stand F71. Dimana pada parking stand F72 sudah terdapat pesawat udara PK-CLF (B737-500). Pada saat menuju parking stand F71, winglet pesawat PK-CMF (B737-800) bersenggolan dengan pesawat PK-CLF (B737-500). Seperti yang dapat kita lihat pada slide berikut, Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar dengan total populasi 234 juta jiwa dengan luas wilayah 1,9juta km2 dan memiliki lebih dari 17ribu pulau

DESIGN PARKING STAND TERMINAL 2F (AIP AMDT 48 TANGGAL 03 MARET 2016) MINISTRY OF TRANSPORTATION DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION DESIGN PARKING STAND TERMINAL 2F (AIP AMDT 48 TANGGAL 03 MARET 2016) Apabila parking stand F71 diisi pesawat B737-900 ER/737-800, maka parking stand F72 harus kosong. Seperti yang dapat kita lihat pada slide berikut, Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar dengan total populasi 234 juta jiwa dengan luas wilayah 1,9juta km2 dan memiliki lebih dari 17ribu pulau

MINISTRY OF TRANSPORTATION DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION Analisa Sesuai data AIP (Aeronautical Information Publication) Amandement 48 tanggal 3 Maret 2016, bahwa parking stand F71 jika digunakan untuk pesawat B737-800/900 maka parking stand F72 harus dikosongkan. Yang terjadi pada saat kejadian parking stand F71 dan F72 terisi pesawat udara dengan tipe masing-masing PK-CMF B737-800 (F71) dan PK-CLF B737-500 (F72). Hal ini menyebabkan ketidaksesuaian konfigurasi peruntukan aircraft parking stand berdasarkan data AIP (Aeronautical Information Publication) Amandement 48 tanggal 3 Maret 2016 sehingga menyebabkan wing tip cleareance minimal 4,5 m untuk code letter pesawat type C tidak terpenuhi dan menyebabkan kejadian senggolan winglet antar pesawat tersebut Berdasarkan KP. 39 Tahun 2015 tentang MOS Volume I, Dijelaskan bahwa pada butir 6.9.3 aircraft parking position taxiline harus dipisahkan dari objek apapun dengan berdasarkan pada type code letter pesawat udara guna menentukan wing tip cleareance (jarak aman antar sayap pesawat antar aircraft parking stand). Apabila terdapat perbedaan type code letter pesawat udara diantara parking stand yang digunakan, maka wingtip cleareance yang digunakan adalah data wingtip cleareance minimal pesawat udara dengan code letter yang terbesar yang parker pada saat bersamaan tersebut. Seperti yang dapat kita lihat pada slide berikut, Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar dengan total populasi 234 juta jiwa dengan luas wilayah 1,9juta km2 dan memiliki lebih dari 17ribu pulau

KAPASITAS TOTAL PARKING MINISTRY OF TRANSPORTATION DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION NAC APRON NO. NAMA BANDARA KAPASITAS TOTAL PARKING PARKING STAND (RON) WIDE BODY NARROW BODY TOTAL 1 Ahmad Yani - Semarang 8 7 2 Radin Inten II - Lampung 6 3 Lombok - Praya 10 4 Juwata - Tarakan 5 Sentani 27 narrow, 9 small 36 25 Narrow, 9 small Haluoleo - Kendari Adi Soemarmo - Solo Syamsudin Noor - Banjarmasin 16 9 Sultan Iskandar Muda - Aceh SMB II - Palembang 13 11 Tjilik Riwut - Palangkaraya 12 Sultan Thaha - Jambi Depati Amir - Pangkal Pinang 14 Sultan Syarif Kasim II - Pekanbaru 15 Supadio - Pontianak Seperti yang dapat kita lihat pada slide berikut, Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar dengan total populasi 234 juta jiwa dengan luas wilayah 1,9juta km2 dan memiliki lebih dari 17ribu pulau

KAPASITAS TOTAL PARKING MINISTRY OF TRANSPORTATION DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION NAC APRON NO. NAMA BANDARA KAPASITAS TOTAL PARKING PARKING STAND (RON) WIDE BODY NARROW BODY TOTAL 16 Djalaludin - Gorontalo 6 2 17 Mutiara Sis-Al Jufri - Palu 9 18 Frankaesiepo - Biak 3 2 narrow, 4 small 1 small 19 Husein Sastranegara - Bandung 8 4 20 Balikpapan 17 narrow, 18 small 38 11 narrow, 6 small 21 Minangkabau - Padang 5 22 Raja Haji Fisabilillah - Tj. Pinang 7 1 23 Mopah - Merauke 2 small 24 El Tari - Kupang 12 10 25 Adi Sjucipto - Yogyakarta 26 Pattimura - Ambon 27 Sultan Baabulllah - Ternate 28 Sam Ratulangi - Manado 11 29 Hang Nadim - Batam 30 Soekarno Hatta 43 134 177 Seperti yang dapat kita lihat pada slide berikut, Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar dengan total populasi 234 juta jiwa dengan luas wilayah 1,9juta km2 dan memiliki lebih dari 17ribu pulau

KAPASITAS TOTAL PARKING MINISTRY OF TRANSPORTATION DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION NAC APRON NO. NAMA BANDARA KAPASITAS TOTAL PARKING PARKING STAND (RON) WIDE BODY NARROW BODY TOTAL 31 Juanda - Surabaya 10 34 44 37 32 I Gusti Ngurah Rai - Bali 15 47 62 bervariasi (A 330/B737 800NG/900ER/ATR 72) 21-23 33 Hasanuddin - Makssar 2 49 51 29 Halim Perdanakusuma 16 9 35 Kualanamu - Medan 7 28 23 - 25 Seperti yang dapat kita lihat pada slide berikut, Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar dengan total populasi 234 juta jiwa dengan luas wilayah 1,9juta km2 dan memiliki lebih dari 17ribu pulau