RENCANA PENGEMBANGAN LIGHT RAPID TRANSIT (LRT) DI DKI JAKARTA

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Perkeretaapian Khusus Tahap III Tahapan Menuju Perubahan Regulasi Jakarta 21 Juni 2011.
Advertisements

Tinjauan Kinerja Pelayanan Angkutan Massal
PROGRAM PEMBANGUNAN KERETA API DAN PENGEMBANGAN PELABUHAN PULAU BAAI
Pengertian Struktur Jalan Rel Kriteria Struktur Jalan Rel
Materi SD kelas V Transportasi
Overview of Transportation Engineering
Investor Jalan Tol Jabodetabek Siap Membantu Mengurai Kemacetan DKI
Tahap 2 Tugas PPK Preliminary process selection and economic review (market analysis, site selection)
KERANGKA NASKAH AKADEMIK
Profil Gabungan Pertemuan 16
OTONOMI KHUSUS (Otonomi khusus NAD, Papua, DKI Jakarta dan Yogyakarta)
PELAKSANAAN PROGRAM SPAM REGIONAL DADIMURIA
TEPRA BERBAGI PENGALAMAN PELAKSANAAN TEPRA PROVINSI KALIMANTAN TIMUR
BADAN PELAYANAN TERPADU SATU PINTU (BPTSP) J A K A R T A 10110
Proyek pembangunan jembatan teluk kendari (MYC)
DEPARTEMEN PERHUBUNGAN R.I Oleh : Wakil Menteri Perhubungan
PAPARAN DINAS PERHUBUNGAN PADA FORUM SKPD MUSRENBANG
RENCANA PENGEMBANGAN LIGHT RAPID TRANSIT (LRT) DI DKI JAKARTA
LATAR BELAKANG PP TENTANG KAWASAN INDUSTRI
Undang-Undang bidang puPR
BADAN PELAYANAN TERPADU SATU PINTU
Penataan Pegawai Negeri Sipil Di Lingkungan Pemprov DKI Jakarta
Diameter pipa sprinkler yang digunakan pada pendistribusian, dihitung
JUKNIS ANALISIS STANDAR ISI
Rombongan ILE-MTS selanjutnya menuju lokasi kunjungan berikutnya yaitu kantor Jabatan Kerja Raya (JKR) yang diterima oleh pejabat dan staf JKR. Setelah.
Sistem Transportasi Pertemuan 5 Transportasi Darat 04 –
PERENCANAAN GEOMETRIK DAN
Dasar Hukum: UU 38/2004 tentang Jalan
PENERAPAN SANKSI ADMINISTRASI PERATURAN GUBERNUR NOMOR 193 TAHUN 2015 TENTANG TUNJANGAN KINERJA DAERAH.
PERATURAN PERUNDANG – UNDANGAN
PENGANTAR SISTEM LOGISTIK
Undang-Undang bidang puPR
TATA CARA DAN PERSYARATAN PERIZINAN PENYELENGGARAAN
WESEL JALAN REL.
DINAS KELAUTAN PERTANIAN DAN KETAHANAN PANGAN
BADAN KOORDINASI PENANAMAN MODAL
RAPAT TERBATAS Budi Karya Menteri Perhubungan 27 Februari 2017.
DASAR-DASAR REKAYASA TRANSPORTASI KIS_237
WAJAH TRANSPORTASI KOTA
DAUR HIDUP PROYEK (PROJECT LIFE CYCLE)
TATA CARA DAN PERSYARATAN PERIZINAN PENYELENGGARAAN
TANTANGAN TRANSPORTASI KOTA CILEGON DIMASA MENDATANG
Transit Oriented Development (TOD)
PENYELENGGARAAN PENANGGULANGAN BENCANA PROVINSI JAWA TENGAH
Research Review Sleeper Train.
PRINSIP DASAR OPERASI KERETA API PENGOPERASIAN KERETA API
PROFIL DINAS PERHUBUNGAN KOTA TEBING TINGGI
Pengangkutan Dengan Kereta Api (Aspek Hukum)
Kuliah 3 Transportasi Darat.
PERATURAN PRESIDEN NOMOR 35 TAHUN 2018
KEBIJAKAN PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR MINUM (SPAM) REGIONAL
EVALUASI PEMBANGUNAN JALAN TOL TRANS JAWA DI PROVINSI JAWA TENGAH
Dinas Lingkungan Hidup Provinsi DKI Jakarta 2018
KERETA API DI INDONESIA ZION SOPHOS PATUAN NIM : UNIVERSITAS MEDAN AREA.
TATA CARA PERMOHONAN DAN PEMBERIAN/PENANGGUHAN CUTI PNS
DINAS PENANAMAN MODAL DAN PELAYANAN TERPADU SATU PINTU KAPUBATEN MALANG TAHUN 2018.
PENGANTAR PERENCANAAN PENGEMBANGAN SPAM
TUGAS POKOK DAN FUNGSI UP PKB KEDAUNG ANGKE
Sinergi Dan Komitmen KPPIP Dalam Pencapaian Proyek Prioritas dan PSN
KAPAL PENGAWAS SDKP (SUMBER DAYA KELAUTAN DAN PERIKANAN)
Menganalisa Penyebab Kecelakaan
Alur Penguatan Mutu Tahun 2018
Metropolitan Bandung Raya (Kota Bandung, Kab. Bandung)
K O N S T R U K S I J A L A N D A N J E M B A T A N JENIS BAHAN PEKERASAN JALAN KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN KLASIFIKASI JALAN Pendidikan Teknik Sipil.
POKOK-POKOK PIKIRAN KEPALA BIRO PENATAAN KOTA DAN LINGKUNGAN HIDUP
PT Amarta Jaya Telekomindo adalah perusahaan yang bergerak di bidang konstruksi dan pengadaan fasilitas telekomunikasi untuk perusahaan umum, instansi.
DAMPAK EKONOMI PEMBANGUNAN JALUR GANDA KERETA API LINTAS UTARA JAWA
KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN ASEP ARYADI, ST SMK NEGERI 2 CIAMIS.
KELOMPOK 3  FAJAR SATRIA  HABIB NUR ALFI  IFTHITANIA APRICILIA  ILHAM ANGGIE P  LEONARDUS YOGA  MONTRY.
ANALISIS PERTUMBUHAN PENDUDUK DENGAN PENGGUNA JASA KERETA API LOKAL (STUDI KASUS : REAKTIVASI JALUR CIBATU-GARUT) SAY HI TO !!!!! NUSANTARA ADJI PAHLAWAN.
Transcript presentasi:

RENCANA PENGEMBANGAN LIGHT RAPID TRANSIT (LRT) DI DKI JAKARTA DINAS PERHUBUNGAN DAN TRANSPORTASI PROVINSI DKI JAKARTA

TRASE AWAL LRT DKI JAKARTA INISIASI PT. PEMBANGUNAN JAYA

PROGRESS PEMBANGUNAN LRT DKI JAKARTA SECARA PARAREL JAKPRO SAAT INI SEDANG MENGERJAKAN PERIZINAN TRASE, PEMILIHAN KONTRAKTOR, PENYUSUNAN AMDAL DAN ANDAL LALU LINTAS, PENYUSUNAN DESAIN KRITERIA, SERTA PENYUSUNAN PRELIMINARY DESIGN/BASIC ENGINEERING DESIGN PROGRESS SAAT INI JAKPRO TELAH MELAKUKAN REVIEW FS LRT MELALUI PROJECT MANAGEMENT CONSULTANT MOTT MACDONALD. SESUAI PEPRPES 99/2015, GUBERNUR MENUGASKAN PT. JAKARTA PROPERTINDO (JAKPRO) MEMBANGUN PRASARANA LRT MELALUI PERGUB DKI JAKARTA NOMOR 213/2015 TENTANG PERCEPATAN PEMBANGUNAN PRASARANA KERETA API RINGAN / LIGHT RAIL TRANSIT.

PROGRESS PEMBANGUNAN LRT DKI JAKARTA DIHARAPKAN PADA ULANG TAHUN DKI JAKARTA 22 JUNI 2016 DAPAT DILAKUKAN GROUNDBREAKING PROJECT LRT DKI SEHINGGA DITARGETKAN TAHUN 2018 SUDAH BEROPERASI UNTUK MENDUKUNG ASEAN GAMES 2018. SEDANG DILAKUKAN JUGA PROSES REVISI TERHADAP PP 29/2000 JIS PP 79/2015 TENTANG PENYELENGGARAAN JASA KONSTRUKSI DAN PERPRES 99/2015 TENTANG PERCEPATAN PENYELENGGARAAN PERKERETAAPIAN UMUM DI WILAYAH PROVINSI DKI JAKARTA

PEMILIHAN SISTEM HASIL REVIEW FS JAKPRO – MOTT MACDONALD KONSTRUKSI JALUR LAYANG / ELEVATED LEBAR TREK / TRACK GAUGE 1435 MM (STANDARD GAUGE) ELEKTRIFIKASI THIRD RAIL TEGANGAN / VOLTASE 750 V ROLLING STOCK ARTICULATED VEHICLE, 2 CARS/TRAINSET UPGRADEABLE TO 6 CARS/TRAINSET

DEPO HASIL REVIEW FS JAKPRO – MOTT MACDONALD

TIPIKAL DAN INSPIRASI DESAIN STASIUN HASIL REVIEW FS JAKPRO – MOTT MACDONALD

TRASE FINAL LRT DKI JAKARTA HASIL REVIEW FS JAKPRO – MOTT MACDONALD

LAYOUT JALUR DAN TITIK STASIUN LRT DKI JAKARTA HASIL REVIEW FS JAKPRO – MOTT MACDONALD