PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - II
Advertisements

DHENI ANGGORO PUTRO, ANALISIS SISTEM PELUMASAN PADA MESIN TOYOTA KIJANG SERI 5K.
Perawatan dan Pemeliharaan
SISTEM KERJA HIDROLIK Eko Syaputra JURUSAN TEKNIK MESIN.
ELEMEN MEKANIK OTOMOTIF PENDAHULUAN
SI PENGHEMAT BAHAN BAKAR
UAP Daya dalam bidang Pertanian
ENGGAR WISNU KUSUMA, Prinsip Kerja dan Troubleshooting Kopling Mekanis Isuzu Panther Hi- Grade.
BY ENDRA TJAHJONO, S.Pd (
MOTOR BAKAR.
10 TENAGA GERAK DAN KENDARAAN
TOTO NOVIANTO, MEKANISME DAN TROUBLE SHOOTING SISTEM DIFERENSIAL SERTA PERHITUNGAN PENGUATAN MOMEN DARI DRIVE PINION TERHADAP AXLE PADA TOYOTA.
Mata Pelajaran : CHASIS SEPEDA MOTOR SUSPENSI / PEREDAM KEJUT
KOMPRESOR TORAK.
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
JURUSAN TEKNIK MESIN PENGUKURAN TEKNIK
OPERASI, PEMASANGAN, PEMELIHARAAN, DAN MENGATASI GANGGUAN PADA POMPA
KOPLING (CLUTCH) Adalah elemen mesin yang berfungsi sebagai penerus putaran dan daya dari poros penggerak ke poros yang digerakkan.
PERIODIC MAINTENANCE PROCEDURE
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
Rancang Bangun Mesin Bajak Sawah ( Perawatan dan Perbaikan )
Mata Pelajaran : CHASIS SEPEDA MOTOR SUSPENSI / PEREDAM KEJUT
JURUSAN TEKNIK MESIN PENGUKURAN TEKNIK
JURUSAN TEKNIK MESIN PENGUKURAN TEKNIK
TEKNIK PENGATURAN MODUL KE-2
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
TEKNIK PENGATURAN MODUL KE-14
PRAKTIKUM DAYA DALAM BIDANG PERTANIAN
BAHAN – BAKAR & PELUMAS URAIAN
JURUSAN TEKNIK MESIN TEKNIK PENGATURAN
TEKNIK PENGATURAN MODUL KE-13 DOSEN PENGASUH Ir. PIRNADI. T. M.Sc LOGO
CARA KONSERVASI ENERGI TERHADAP KENDARAAN BERMOTOR
Merawat “Power Steering” Agar Awet
PERWATAN REM TROMOL DAN REM CAKRAM
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
Komponen Sistem Hidrolik (lanj)
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
JURUSAN TEKNIK MESIN TEKNIK PENGATURAN
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
MENGOPRASIKAN ALAT DAN MESIN PRODUKSI TANAMAN
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
TEKNIK PENGATURAN JURUSAN TEKNIK MESIN
PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN
TEKNIK PENGATURAN MODUL KE-7 DOSEN PENGASUH Ir. PIRNADI. T. M.Sc LOGO
JURUSAN TEKNIK MESIN TEKNIK PENGATURAN
JURUSAN TEKNIK MESIN PENGUKURAN TEKNIK
PERIODIC MAINTENANCE PROCEDURE
Pengenalan dan Pengoperasian
LUBRICATING SYSTEM ( Sistim pelumasan )
KOMPRESOR UDARA Oleh : Zifa Murath.
Oleh : Fatchur Rijal Alatas
JURUSAN TEKNIK MESIN TEKNIK PENGATURAN
Rem merupakan bagian yang sangat penting dalam system kendaraan, maka harus diperhatikan syarat dan fungsi pengereman,sehingga kendaraan akan aman untuk.
Aditya Yudha Nugraha ( )
SISTEM PENGGERAK KOPLING, KOPLING SENTRIFUGAL DAN kopling MAGNET
TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
Gaya , Gerak dan Energi.
LUBRICATING SYSTEM ( Sistim pelumasan )
Mesin Diesel 1.Prinsip-prinsip Diesel Salah satu pengegrak mula pada generator set adalah mesin diesel, ini dipergunakan untuk menggerakkan rotor generator.
SISTEM CVT ( Transmisi Otomatis )
MOTOR DIESEL 4 Tak dan 2 Tak Darmawan, S.St.Pi. Motor 4 langkah Motor yang tiap siklusnya terjadi dari 4 langkah torak atau 2 putaran poros engkol untuk.
Pemakaian minyak pelumas SAE 30 SAE 20 W 50 SAE 15 W 40 Api Service SE/SF.
Kopling. Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengetahui macam-macam kopling pada sepeda motor  Siswa dapat mengetahui kerusakan.
VCT BATCH 5 JAWA TENGAH - DIY Kabupaten Pemalang.
Komponen Sistem Hidrolik Oleh Arif Nurachman, S.Pd. NIM
Komponen Sistem Hidrolik (lanj). 5. Pompa Pompa merupakan komponen utama pada sistem hidrolik yang berperan sebagai pembangkit tekanan. Pompa menerima.
Diskusi Fungsi Komponen Cara Kerja KD 3.2. Menerapkan Cara Perawatan Sistem Pelumasan KD 4.2. Merawat Sistem Pelumasan Simpulan Pustaka SISTEM PELUMASAN.
Transcript presentasi:

PERAWATAN MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN http://www.mercubuana.ac.id MODUL KE-04 Dosen Pengasuh Ir. PIRNADI. T. M.Sc UNIVERSITAS MERCU BUANA FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI JURUSAN TEKNIK MESIN http://www.mercubuana.ac.id PROGRAM KULIAH KARYAWAN 2008

(SEWAKTU-WAKTU) SAJA DIMANA DIPERLUKAN. C. RUANG LINGKUP JENIS PERAWATAN MESIN RUANG LINGKUP DARI JENIS PERAWATAN MESIN YANG AKAN DILAKUKAN PADA KOMPONEN-KOMPONEN UTAMA MESIN SECARA UMUM DAN SECARA RUTINE SEDANGKAN PADA KOMPONEN-KOMPONEN MESIN PELENGKAP (TAMBAHAN) HANYA AKAN DILAKUKAN PERAWATAN KONTEMPORER (SEWAKTU-WAKTU) SAJA DIMANA DIPERLUKAN. D. CONTOH APLIKASI SINGKAT JENIS PERAWATAN KOMPONEN MESIN SECARA UMUM DILAKUKAN PADA MOTOR TORAK (BENSIN ATAU DIESEL) SEBAGAI SUMBER PENGGERAK, YAITU DILAKUKAN PELUMASAN PADA PISTON DENGAN DINDING SILINDER. CONTOH LAIN DILAKUKAN PELUMASAN PADA TRANSMISI DAYA MESIN MISALNYA DENGAN MENGGUNAKAN RODA GIGI (GEAR BOXES) UNTUK MEMINDAHKAN DAYA YANG BESAR, HAL INI DILAKUKAN UNTUK MENGURANGI GESEKAN ANTARA PERMUKAAN GIGI AGAR TIDAK CEPAT AUS DAN AKAN MEMINDAHKAN DAYA YANG LEBIH BESAR. 2. PENGERTIAN JENIS PERAWATAN MESIN SECARA UMUM A. MENGAPA MESIN PENGGERAK PERLU DILAKUKAN PELUMASAN? DALAM HAL INI DAPAT DILAKUKAN DENGAN SISTEM PELUMASAN, PADA PERMUKAAN BAGIAN-BAGIAN YANG SALING BERPUTAR DAN BERGESEKAN (BERSINGGUNGAN) AGAR TIDAK CEPAT AUS. PENDINGINAN JUGA PERLU DILAKUKAN PADA KOMPONEN- KOMPONEN MESIN YANG MEMPUNYAI TEMPERATUR TINGGI (CUKUP PANAS), AGAR BAGIAN TERSEBUT DAN SEKITARNYA TIDAK MELELEH, BERUBAH BENTUK DAN “OVER HEATING” PEMBERSIHAN TERAK-TERAK, AGAR TIDAK MENGHAMBAT PERPINDAHAN PANAS, ATAU TIDAK MENGHAMBAT http://www.mercubuana.ac.id

PERAWATAN MESIN LAINNYA SECARA UMUM, DAN DILANJUTKAN 4. CONTOH: DAILY MAINTENANCE UNTUK MESIN DIESEL NO ITEM KONDISI BAIK TIDAK BAIK KET 1 PERIKSA INSTRUMEN UKUR&ELEKTRIK 2 PERIKSA PEDAL PLAY CLUTCH 3 PERIKSA BRAKES, STEERING PLAY 4 CEK KAMPAS REM & MINYAK REM 5 CEK MINYAK KOPLING 6 CEK BAN DEPAN KANAN, KIRI 7 BUANG AIR DARI TANGKI UDRA 8 CEK BAN BLK KIRI & KANAN 9 CEK V BELT 10 CEK AIR RADIATOR/KEBOCORAN 11 CEK OLI MESIN, KEBOCORAN 12 CEK MINYAK POWER STEERING 13 CEK INDIKATOR DEBU AIR CLEANER 14 CEK FILTER SOLAR 15 CEK AIR ACCU 16 CEK BALANCING SELURUH BAN 5. MEMBAHAS PERMASALAHAN PADA MODUL KE-4, JENIS PERAWATAN MESIN LAINNYA SECARA UMUM, DAN DILANJUTKAN DENGAN “QUIS” MENGENAI TEKNIK PELUMASAN SUATU BLOK BANTALAN MOTOR PENGGERAK SECARA UMUM. SEBAGAI BAHAN PERTIMBANGAN NILAI AKHIR (KELULUSAN) DAN SEBAGAI CHEKING KEMAMPUAN AWAL PADA SELURUH MAHASISWA YANG HADIR (SEBAGAI BUKTI BAHWA DIA BETUL-BETUL HADIR ) 6. CONTOH DAFTAR PEMERIKSAAN PERIODIK SERVICE (......KM) KM STAND: TANGGAL : NO BUS NO POLISI : JAM MULAI : JAM SELESAI: http://www.mercubuana.ac.id