Diskusi Sensor dan tranduser

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
BASIC ENGINE Drs.RUSMAN HADI.
Advertisements

SISTEM KERJA HIDROLIK Eko Syaputra JURUSAN TEKNIK MESIN.
KELOMPOK III (speed sensor) Dafid Afsya / Ridwan / Muhammad Irvan F / Febri Mukhlis.
PENGENALAN SENSOR TEKANAN
Cara Kerja Perangkat Keras
BASIC ENGINE.
BASIC ENGINE Combussion Engine.
KIJANG INNOVA 2004 MESIN 1TR-FE DAN 2TR-FE
EFI Electronic Fuel Injection
Valve Timing Valve timing diagram (2NZ-FE engine without VVT-i, leaded gasoline type)‏ Compression stroke Intake stroke TDC Valve overlap Intake valve.
Tranduser dan Sensor “Konsep”
Alat Pemadam Kebakaran
Definisi Sensor dan transduser
TUGAS SENSOR DAN TROUNDUSER TENTANG PISITIONSENSOR SEKSI 15447
Daya dalam Bidang Pertanian
UAP Daya dalam bidang Pertanian
SISTEM PENDINGIN Tujuan Umum
Motor 4 tak Cara Kerja Mesin 4 TAK.
 Haris  Ali sofwan  Ikwansyah  Oka sandrio putra  Dedy aulia
OXYGEN SESOR KELOMPOK 1 RIO IDOLA ( ) M.JAMIL( )
Pengenalan Motor Bensin.
DASAR DASAR MESIN.
PRESSURE SENSOR KELOMPOK 5 AHMAD AZIS SOBAR /11
PERBEDAAN MESIN 2 TAK DAN MESIN 4 TAK PADA SEPEDA MOTOR Didiek Ferdy Setiawan.
Motor 2 Tak Motor bensin 2 tak tidak dilengkapi dengan mekanisme katup, tetapi hanya dilengkapi dengan saluran pemasukan, saluran pembuangan dan saluran.
SISTEM 2013.
VARIABLE VALVE TIMING – inteligent
MESIN DIESEL Termodinamika.
MENINGKATKAN EFISIENSI KERJA PADA MESIN DIESEL
BAB I PENDAHULUAN MESIN DIESEL
Teknologi Dan Rekayasa
BAB III PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
Memahami Proses Pengukuran pada pengolahan migas
TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI UNIVERSITAS MERCU BUANA
SINYAL ANALOG DAN DIGITAL
1. Apakah EFI itu ? EFI adalah singkatan dari Electronic Fuel Injection. Dimana pengontrolan campuran udara dan bahan bakar dilakukan secara elektronik.
Prof.Dr.oec.troph.Ir.Krishna Purnawan Candra, M.S.
KLOMPOK 4 : 1. KUKUH DWIYATMIKO / AZMI /
KOMPONEN UTAMA MESIN.
Mesin atkinson Nama kelompok : Mutia Nurmalasari Ersa Eka Susanti
Sistem Pengapian.
Pertemuan 14 SISTEM TENAGA GAS.
KAMERA VIDEO.
COLLING SYSTEM Pembakaran campuran udara dan bahan bakar didalam mesin menghasilkan energi panas, tetapi hanya 25% dari keseluruhan jumlah panas yang.
Welcome to Sensor Tranduser
PERFORMA ENGINE.
SENSOR DAN TRANDUSER KELOMPOK II   OLEH : CAHYA WIRAHADI KUSUMA DANNY HERISMA PUTRA IFWANSYAH NOFRINALDI    UNIVERSITAS NEGERI PADANG 2012.
Internal combustion engines
KNOCK SENSOR KELOMPOK 4 Yafi yoma pratama :
Sistem Pengapian Elektronik
Definisi Sensor dan transduser
Oleh : Suwarto PROGRAM KEAHLIAN GANDA TEKNIK SEPEDA MOTOR PB SMK NU MA,ARIF KUDUS.
COLLING SYSTEM Pembakaran campuran udara dan bahan bakar didalam mesin menghasilkan energi panas, tetapi hanya 25% dari keseluruhan jumlah panas yang.
2. Komponen yang berfungsi untuk mengontrol tekanan minyak rem pada masing masing silinder berdasarkan sinyal sinyal yang diberikan adalah …………..
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
KOMPONEN UTAMA MESIN.
SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL. Sistem Pengapian otomotif.
MOTOR BAKAR 4 LANGKAH Oleh : Aris Wijaya Wildanis Setiawan Brian Dewangga Angger Kusuma.
MESIN DIESEL. SEJARAH MESIN DIESEL Mesin diesel ini ditemukan pada tahun 1892 oleh Rudolf Diesel, yang menerima paten pada 23 Februari Diesel menginginkan.
PRINSIP DASAR SISTEM ISYARAT ELEKTRONIK OPERASI SINYAL DAN SISTEM
GAS CHROMATOGRAPHY (GC)
Oleh : NOVIADI SAPUTRA, ST. KOMPETENSI DASAR MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTEM INJEKSI BENSIN MERAWAT SECARA BERKALA PADA SISTEM INJEKSI BENSIN.
 Motor 4 Tak Motor 4 Tak  Efisiensi Pembakaran Motor Bensin Efisiensi Pembakaran Motor Bensin  Injeksi Bahan Bakar Mekanis Injeksi Bahan Bakar Mekanis.
MOTOR DIESEL 4 Tak dan 2 Tak Darmawan, S.St.Pi. Motor 4 langkah Motor yang tiap siklusnya terjadi dari 4 langkah torak atau 2 putaran poros engkol untuk.
Engine Management System Toyota TCCS Toyota Computer Control System.
Sistem Pengapian. Proses Pembakaran Motor Bensin Busi.
Sistem Pengapian Elektronik. Keunggulan Pengapian Elektronik Tegangan yang dihasilkan koil lebih tinggi yaitu V Sehingga kekuatan api busi.
Transcript presentasi:

Diskusi Sensor dan tranduser Assalamualaikum.Wr.Wb Selamat Datang Para Peserta Diskusi Sensor dan tranduser Padang,05 Mei 2012 Assalamu’alaikum......

OLEH KELOMPOK 4 RIZKY SAPUTRA 1102484 KNOCK SENSOR OLEH KELOMPOK 4 RIZKY SAPUTRA 1102484

APA ITU KNOCK SENSOR???

Knock sensor adalah sebuah sensor yang dipasangkan dikepala silinder,dapat bekerja dikarenakan oleh sebuah ketukan/ledakan dari sebuah mesin dari pra ledakan campuran udara dan bahan bakar

Sebagai bagian depan api bergerak keluar dari busi pengapian gelombang titik tekanan, dalam kecelakaan ruang ke piston rendah, terlalu panas, atau lebih dari waktu maju. Kadang2 dapat disebabkan oleh deposit karbon panas pada piston atau kepala silinder yang meningkatkan kompresi. Sebuah knock sensor terdiri dari bahan piezoelectric; Kristal bahwa ketika terpengaruh, menghasilkan (ide yang sama dengan ignitor BBQ) tegangan. Tegangan ini dimonitor oleh komputer, dan ketika penyimpangan terdeteksi, komputer mengoreksi waktu di VVT (variable valve timing) mesin, atau memicu Kode Masalah Diagnostik DTC) pada kendaraan yang lebih tua.

PRINSIP KERJA KNOCK SENSOR Pada saat mesin hidup piston akan bergerak turun naik.sehingga menghasilkan ketukan/getaran.dengan begitu,knock sensor akan membaca getaran/ketukan tersebut lalu memberikan sinyal ke ecm dalam bentuk arus listrik

GAMBAR UNTUK KNOCK SENSOR

GRAFIK SENSOR

Lihat dan amatilah sedikit cuplikan video bagaimana knock sensor bekerja pada mobil anda........

Fungsi dari knock sensor Memantau kinerja mesin jika ada masalah. knock sensor akan mengirim sinyal k PCM(power train modul control-komputer). Sebuah sensor ketukan penting untuk efisiensi bahan bakar mobil. Ini membantu mobil menyeimbangkan waktu dan bahan bakar-ke-udara campuran, yang mengoptimalkan jumlah daya ke mesin.

Karateristik knock sensor Knock sensor terbuat dari sebuah piezo atau juga bisa disebut piezoelectrik. Piezo adalah sebuah alat elektronik yang dapat digunakan untuk memutar nada dan untuk mendeteksi nada.nada tersebut berupa getaran yang akan dikirim ke ECM. Dalam contoh kita memasukkan Piezo pada jumlah pin input, analog 0 yang mendukung fungsi membaca nilai antara 0 dan 5volts.

MAMFAT MOBIL MEMAKAI KNOCK SENSOR memungkinkan kendaraan untuk mendapatkan kombinasi yang optimal dari waktu dan bahan bakar / campuran udara untuk menghasilkan tenaga dan efisiensi dan itu berarti lebih sedikit gas terbuang.

Kelemahan dari knock sensor Apabila knock sensor rusak atau berkarat sehingga tidak dapat mengirim sinyal ke ecm.hal ini dapat berpengaruh besar kepada mesin

Apa yang terjadi kalau knock sensor rusak???

Apabila knock sensor rusak maka tidak dapat mengirim sinyal ke ecm ,lalu akan terasa getaran mesin yang kuat yang dapat menyebabkan merusak piston,katub,gasket,dan steeker

SEKIAN TERIMA KASIH SEMOGA MENJADI ILMU YANG BERMAMFAAT