INVESTASI SEKTOR PERHUBUNGAN PROVINSI KALIMANTAN UTARA

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
NORMA STANDAR PEDOMAN MANUAL
Advertisements

PERENCANAAN BANDAR UDARA
A B C D E Level Perhubungan 1 Udara Perencanaan Keuangan Hukum
PENETAPAN TERMINAL TIPE B DI JAWA BARAT
PERENCANAAN, PERANCANGAN DAN PENATAAN FASILITAS SISI UDARA
MATA KULIAH DASAR-DASAR TRANSPORTASI
Rapat Pansus III Dewan Sumber Daya Air Nasional
TRANSPORTASI LAUT.
PENGELOLAAN SAMPAH (KEBERSIHAN) DAN RTH
KEMENTERIAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL/ BADAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL PERTEMUAN PENDAHULUAN PENYUSUNAN RKP 2013 Oleh: Menteri Negara PPN/Kepala.
KEBIJAKAN & IMPLEMENTASI DAK SUB BIDANG KESELAMATAN TRANSPORTASI DARAT
Direktur Pengembangan PLP
RAPAT KOORDINASI TEKNIS BADAN LITBANG HUKUM DAN HAM
PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR KE PU-AN PADA BIDANG CIPTA KARYA
السلام عليكم ورحمةالله وبركاته
SAKIP DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN BLITAR TAHUN 2017.
Deputi Bidang Pengembangan Regional
Undang-Undang bidang puPR
PROSPEK PENGEMBANGAN KONEKTIFITAS RUTE
PROGRAM PAMSIMAS III Menuju Pencapaian Akses Universal Air Minum dan Sanitasi Berkelanjutan.
Pembangunan Infrastruktur dan Sinergi Pusat-Daerah
SISTEM AKUNTABILITAS KINERJA INSTANSI PEMERINTAH ( SAKIP)
KEBIJAKAN INVESTASI INFRASTRUKTUR
KAWASAN BATAM, BINTAN DAN KARIMUN
PERATURAN PRESIDEN NO. 87 TAHUN 2011 RENCANA TATA RUANG KAWASAN BBK
RAKOR SOSMONEV PERCEPATAN PENANGULANGAN KEMISKINAN TAHUN 2014 (PROGRAM RASKIN PROVINSI KALTIM & KALTARA) Balikpapan, 1-2 Oktober 2014.
bagian-bagian dari lapangan terbang
Rencana Kerja DPUPKP 2017 No
DANA ALOKASI KHUSUS 2008 “Kebijakan dan Mekanisme Alokasi”
TRANSPORTASI INDONESIA 2045
TOL LAUT – EKONOMI – KESEJAHTERAAN
KEBIJAKAN PENYELENGGARAAN DRAINASE LINGKUNGAN
Badan Ketahanan Pangan Kementerian Pertanian
Jaringan Transportasi
PEMERINTAH KOTA SEMARANG
PENGERTIAN JARINGAN TRANSPORTASI
03 JARINGAN TRANSPORTASI JALAN REL TIPE PELAYANAN ANGKUTAN JALAN REL
PERENCANAAN LAPANGAN TERBANG
Undang-Undang bidang puPR
MATERI TAMBAHAN KULIAH KE-2
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
EVALUASI REALISASI APBN TA 2017 DI PROVINSI KALIMANTAN TENGAH
TATA CARA PELAKSANAAN KERJA SAMA PEMANFAATAN BMN
Posisi Pedoman Umum Pembangunan Kota Baru dengan Rencana Tata Ruang
ARAH KEBIJAKAN PEMBANGUNAN DESA, DAERAH TERTINGGAL, DAN TRANSMIGRASI TAHUN 2018 Sekretaris Jenderal Kementerian Desa, Pembangunan Daerah Tertinggal dan.
Dosen : Dr.Ir.Firdaus Chairuddin M.S
Transit Oriented Development (TOD)
Tugas BANDAR UDARA Kelompok 2 1. I DEWA GEDE EKA BUDIAWAN
Sub Sistem Transportasi Udara Transportasi udara: pesawat terbang
Rancangan Awal RKPD Provinsi Jawa Barat Tahun 2019
BIRO PERENCANAAN KEMENTERIAN DESA, PEMBANGUNAN DAERAH TERTINGGAL DAN TRANSMIGRASI KEBIJAKAN PRIORITAS KEMENTERIAN DESA, PEMBANGUNAN DAERAH TERTINGGAL DAN.
USULAN PRIORITAS PEMBANGUNAN KOTA SAMARINDA PADA APBD PROVINSI KALTIM
Dr. MURTI LESTARI, MSi. Yogyakarta, 8 Maret 2018
“BANDAR UDARA BERINGIN MUARA TEWEH” Dipaparkan Oleh : 1.HADRIANOOR NPM CECE SYAPUTRA NPM ARIFIN NPM
MEMPERKUAT DAYA SAING INVESTASI UNTUK MEMPERCEPAT HILIRISASI INDUSTRI
KETERPADUAN INFRASTRUKTUR PERMUKIMAN BIDANG KECIPTAKARYAAN
PROFIL NYIA Lokasi : Kecamatan Temon, Kabupaten Kulon Progo
PENANGANAN PASCA BENCANA GEMPA SUMATERA BARAT 30 SEPTEMBER 2009
POLA PARTISIPASI MASYARAKAT DALAM PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN SALURAN DRAINASE Studi kasus : Perumahan Pondok Ungu Permai, Kelurahan Kaliabang Tengah,
Pencapaian Universal Access Melalui Program Hibah Air Limbah Setempat
STRATEGI, PROGRAM & KEGIATAN DALAM RANGKA MENCAPAI UNIVERSAL ACCESS BIDANG SANITASI Direktorat Pengembangan Penyehatan Lingkungan Permukiman Direktorat.
PENGANTAR PERENCANAAN PENGEMBANGAN SPAM
TINJAU ULANG RENCANA INDUK BANDAR UDARA FRANS SALES LEGA - RUTENG PT. TAMBORA SETIA JAYA Alamat : Jl. Galur Sari Timur No.20, Matraman, Kota Jakarta Timur,
TATA GUNA LAHAN DAN TRANSPORTASI. 1. Pendahuluan Untuk melestarikan lingkungan perkotaan yang layak huni, keseimbangan antara fungsi- fungsi tersebut.
PENYUSUNAN Rencana Detail Tata Ruang PUSAT IBUKOTA KARANG BARU DAN KOTA KUALA SIMPANG Tahun 2018 – 2038.
Potensi Sumber Pembiayaan untuk Implementasi KPBU-AP oleh Pemerintah Daerah Bandung, 5 April 2019.
Powerpoint Templates Page 1 Powerpoint Templates bagian-bagian dari lapangan terbang.
PELATIHAN DASAR TEKNIS BIDANG SUMBER DAYA AIR
Pusat Pembangunan Wilayah Nama kelompok:  Agustio (1)  Matthew (23)  Rayhan (31)  Samuel (33)
RENCANA PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR TERPADU WPS di Kepulauan Nusa Tenggara 1 TANJUNG – MATARAM - MANDALIKA WPS 16 JAKARTA, 02 Desember 2016.
Transcript presentasi:

INVESTASI SEKTOR PERHUBUNGAN PROVINSI KALIMANTAN UTARA TAHUN 2017 Budi Karya Menteri Perhubungan 8 Maret 2017

Kerangka Pembangunan Infrastruktur 2015-2019 Penyediaan Pelayanan Dasar Infrastruktur Mendukung Sektor Unggulan Infrastruktur Perkotaan Akses Air Minum 100% Sektor Unggulan Konektivitas Membangun Angkutan Massal Berbasis Jalan , Rel & Intermoda Tol Laut + intermoda Akses Sanitasi 100% Meningkatkan kapasitas dan kualitas jaringan jalan perkotaan Shift Improve Jaringan yang Mendukung Efisiensi Perjalanan Peningkatan Pangsa Angkutan Umum Peningkatan Pemanfaatan Teknologi Konsep Pengembangan Transportasi Perkotaan Avoid Pertanian Rasio Elektrifikasi 96,6% Akes Perumahan Layak Huni Industri Pengolahan Aksesibilitas Perbatasan & Tertinggal Mengembangkan transportasi perkotaan yang berkelanjutan Pembangunan Jaringan Serat Optik: e-Government, e-Health, e-Education, e-Logistic, e-commerce, Keamananan Keselamatan Transportasi Energi untuk transportasi perkotaan Jasa & Pariwisata Pembangunan Energi 35 GW Sasaran 1.200 kWh/Kap. di 2019 (saat ini Vietnam 1.300 kWh/Kap, Malaysia 4.400 kWh/Kap.) Pengendalian Banjir Smart City

Paradigma Baru Pembangunan Infrastruktur Aspek Pendanaan Terdapat gap 58,7% dipenuhi melalui sumber non-anggaran pemerintah Kebutuhan Pendanaan Infrastruktur Paradigma Baru Pembangunan Infrastruktur SWASTA PPP JV BUMN (brownfield) JV BUMN (greenfield) BUMN APBN/APBD Kepastian Usaha Perizinan Insentif PARTISIPASI SWASTA: Rp. 1.751,5 Tn (36,5%) Kebutuhan Investasi Infrastruktur* 2015-2019: Rp. 4.796,2 Tn BUMN: Rp. 1.066,2 Tn (22,2%) APBN + APBD: Rp. 1.978,6 Tn (41,3%) UPT yang sudah mendapat keuntungan dapat di KPBU-kan, sumber APBN adalah last resource Peluang Pemanfaatan KPBU: Perpres 38/2015 Dibentuk Special Purpose Company (SPC) Untuk Proyek Yang Sudah Beroperasi Dilakukan Divestasi Saham SPC Meningkatkan Kemampuan Ekspansi BUMN Tanpa PMN Dibentuk SPC Untuk Proyek yang Sedang Disiapkan Dilakukan Kerjasama dengan Swasta dalam SPC tersebut Meningkatkan Kemampuan Ekspansi BUMN Tanpa PMN PMN Untuk Penugasan *) Dihitung berdasarkan tingkat kinerja infrastruktur yang diperlukan untuk pencapaian posisi negara berpendapatan menengah (middle income country) pada tahun 2025. Sumber: Bappenas- JICA, 2014: Background Study for RPJMN 2015-2019, Analisa Tim Kementerian PPN/Bappenas

LOKASI PEMBANGUNAN SEKTOR TRANSPORTASI DARAT DAN LAUT TAHUN 2017 PROVINSI KALIMANTAN UTARA UPP Sungai Nyamuk Pekerjaan Fasilitas Penunjang Pelabuhan Sei Nyamuk (Rp. 11,4 M) KSOP Tarakan Subsidi Angkutan laut Perintis Pangkalan Tarakan R-13 (Rp. 8,24 M) Pembangunan Gudang (Rp. 0,462 M) Disnav Tarakan Replacement Rambu Suar 15 Meter Laut Karang Banda (Rp. 1,1 M) Replacement Rambu Suar 10 Meter Laut Pulau Panjang (Rp. 1,16 M) Replacement Rambu Suar 20 Meter Laut Karang Unarang (Rp. 4 M) NO. SATKER PERHUBUNGAN DARAT PROVINSI KALTIM 1. Pengadaan & Pemasangan Perlengkapan Jalan (5 Paket) (Rp 10,2 M) 2. Pemeliharaan Perlengkapan Jalan Provinsi Kaltara (1 Paket) (Rp 808 Juta) 3. Subsidi Operasi Bus Perintis (1 Tahun) (Rp 1,2 M) 4. DED Perlengkapan Jalan Nasional Propinsi Kaltara (585 km) (Rp 432 Juta) 5. Pengadaan dan Pemasangan Zona Selamat Sekolah (ZoSS) termasuk supervisi (3 Lokasi) Rp 518 Juta

LOKASI PEMBANGUNAN SEKTOR TRANSPORTASI UDARA TAHUN 2017 PROVINSI KALIMANTAN UTARA Bandara Nunukan (Eksisting Runway 1100 m x 30 m, Pswt Maks : ATR – 42 ) Bandara Yuvai Semaring – Long Bawan (Eksisting Runway 1600 mx30 m, Pswt Maks : Grand Caravan) Pembuatan Talud Penahan Tanah Timbunan Rp. 7,5 M Perpanjangan Landasan pacu 500 m x 30 m Rp. 35 M Pembuatan BOX Culvert Rp.5,9 M Optimalisasi AFL Rp.6,5 M Pemotongan bukit samping Pemotongan Bukit Samping Kanan Runway 04 Tahap Akhir Rp. 56,6 M Pemasangan Pagar Pengaman Bandara Rp. 15 M Pembuatan Talud Penahan Batas Tanah Rp. 7,4 M Bandara Juwata (Eksisting Runway 2250 m x 45 m, Pswt Maks : B. 737 - 400 ) Subsidi angkutan perintis udara 10 rute Rp. 31 ,5 M Pemenuhan standart pagar Bandara Rp. 900 Juta Bandara Long Ampung (Eksisting Runway 1200 m x 23 m, Pswt Maks : DHC 6) Bandara Tanjung Harapan (Eksisting Runway 1400 m x 30 m, Pswt Maks : ATR - 42 ) Bandara Malinau (Eksisting Runway 1.350 m x 30 m, Pswt Maks : ATR 42-200) Pembuatan RTT Bandara Sisi Udara Rp. 1,5 M Lanjutan Pembuatan Saluran Drainase di sisi udara dan sisi darat Rp. 5,6 M Pembuatan Talud penahan tanah di sisi udara Rp. 8 M Perluasan dan Penataan gedung Terminal Rp.1,9 M Leveling Landas Pacu Rp. 15,3M Pekerjaan Perpanjangan Landas Pacu 200 M X 30 M Rp. 24,3 M Pembuatan Drainase Terbuka Rp.5,5 M Pengadaan Kendaraan PKP-PK Type IV Rp.6,6 M Pembuatan Saluran Terbuka di kanan kiri Runway Rp. 8,2 M Pengadaan dan Pemasangan AFL Rp. 5,5 M Pemasangan pagar pengaman Rp.7,2 M

BANDAR UDARA JUWATA - TARAKAN

BANDAR UDARA JUWATA - TARAKAN PROVINSI KALIMANTAN UTARA 5 BANDAR UDARA TERDEKAT JARAK TANJUNG HARAPAN 58,50 KM NUNUKAN 90,72 KM KALIMARAU 131,12 KM YUVAI SEMARING 216,24 KM TANJUNG BARA 307,71 KM DOMESTIK INTERNASIONAL PERINTIS

BANDAR UDARA JUWATA - TARAKAN LOKASI KOTA TARAKAN KELAS BANDARA I (SATU) UTAMA PANJANG RUNWAY (PCN) 2.250 M X 45 M TAXIWAY (PCN) 83 M X 23 M C. 129 M X 23 M 83 M X 23 M D. 185 M X 23 M APRON (PCN) 120 M X 45 M 372 M X 97 M 335 M X 70 M GEDUNG TERMINAL VIP : 600 M2 DOM : 2.532 M2 CARGO : 12.440 M2 JUMLAH PENUMPANG 973.507 (2015) PERGERAKAN PESAWAT 34 X / HARI TOTAL KARGO 11.621.508 PESAWAT TERBESAR B – 737 – 900 (ER)

LAYOUT/ MASTERPLAN LANDASAN APRON GEDUNG TERMINAL

FASILITAS BANDAR UDARA TRIBUNKALTIM.CO/JUNISAH FASILITAS BANDAR UDARA GEDUNG OPERASIONAL RUNWAY TERMINAL APRON

LALU LINTAS ANGKUTAN UDARA DOMESTIK PERINTIS TUJUAN MASKAPAI JENIS PESAWAT FREKUENSI NUNUKAN KALSTAR ATR 42/72 21 X SUSI AIR CESSNA C208 2 X BERAU ATR 72 14 X MALINAU 10 X TJ SELOR ATR 42 5 X

KEGIATAN STRATEGIS TOTAL PAGU Rp. Rp. 106.185.747.000 TAHUN 2015 PELAPISAN LANDAS PACU ANGKUTAN UDARA PERINTIS LANJUTAN PEMBUATAN DRAINASE LANJUTAN PERBAIKAN TANAH DASAR II PERLUASAN APRON EXISTING PEMBUATAN SISTEM DRAINAGE RUNWAY PEMENUHAN STANDAR RUNWAY STRIP PEMBAYARAN SISA PEKERJAAN TAHUN 2015 PEMENUHAN STANDAR PAGAR BANDARA TOTAL PAGU Rp. Rp. 106.185.747.000

PROGRESS KEGIATAN STRATEGIS TAHUN 2016 LANDASAN APRON GEDUNG TERMINAL

BANDAR UDARA MALINAU

PROVINSI KALIMANTAN UTARA BANDAR UDARA MALINAU PROVINSI KALIMANTAN UTARA Bandara Nunukan Bandara Juwata Tarakan Bandara Malinau Bandara Tanjung Harapan Bandara Yuvai Semaring Bandara Long Apung 5 BANDAR UDARA TERDEKAT JARAK YUVAI SEMARING 196,63 KM LONG APUNG 311,25 KM MUARA BUNGO 322,10 KM DATAH DAWAI 395,54 KM PANGSUMA 404,97 KM DOMESTIK INTERNASIONAL PERINTIS

PROVINSI KALIMANTAN UTARA BANDAR UDARA MALINAU PROVINSI KALIMANTAN UTARA LOKASI KOTA MALINAU KELAS BANDARA III (TIGA) PANJANG RUNWAY (PCN) 1450 M X 30 M TAXIWAY (PCN) 72 M X 72 M 72 M X 15 M APRON (PCN) 190 M X 40 M GEDUNG TERMINAL 632 M2 JUMLAH PENUMPANG 17.139 (2015) PERGERAKAN PESAWAT 6X / HARI TOTAL KARGO 26.333 (2015) PESAWAT TERBESAR DASH 6 – DHC 6

1 LAYOUT/ MASTERPLAN APRON GEDUNG TERMINAL RUNWAY

FASILITAS BANDAR UDARA RUNWAY RUNWAY TERMINAL APRON

KEGIATAN STRATEGIS TOTAL PAGU Rp. Rp. 35.864.248 TAHUN 2015 TAHUN 2016 PEMBUATAN RENCANA INDUK PEMBUATAN JALAN LINGKUNGAN PEMBANGUNAN GEDUNG KARGO PEMBANGUNAN GEDUNG KANTOR PENGADAAN KENDARAAN PKPPK TYPE IV PERLUASAN GEDUNG PKPPK PENGADAAN DAN PEMASANGAN LAMPU JALAN DENGAN SOLAR CELL PEMBANGUNAN GEDUNG OPERASIONAL PEMBUATAN SALURAN TERBUKA DI KANAN KIRI RUNWAY PENGADAAN DAN PEMASANGAN AFL PEMBUATAN JALAN LINGKUNGAN DAN HALAMAN PARKIR PENGADAAN DAN PEMASANGAN PAGAR PENGAMAN BANDARA PEMBUATAN TEMPAT PARKIR PENGADAAN DAN PEMASANGAN X RAY CARGO DENGAN APLIKASI TIP TOTAL PAGU Rp. Rp. 35.864.248

PROGRESS KEGIATAN STRATEGIS TAHUN 2016 APRON GEDUNG TERMINAL RUNWAY

BANDAR UDARA LONG APUNG

BANDAR UDARA LONG APUNG KEC. KAYAN SELATAN KAB. MALINAU 1 LOKASI KEC. KAYAN SELATAN KAB. MALINAU KELAS BANDARA III (TIGA) LANDAS PACU 790 M X 23 M LANDAS HUBUNG 72 M X 15 M LANDAS PARKIR 138 M X 40 M GEDUNG TERMINAL 212 M2 JUMLAH PENUMPANG 7.808 (2015) PERGERAKAN PESAWAT 912X / TAHUN TOTAL KARGO 15765 Kg (2015) PESAWAT TERBESAR DHC-6 LOKASI KOTA MAMUJU KELAS BANDARA I (SATU) PANJANG RUNWAY (PCN) 1.950 M X 45 M (37 F/C/X/T) TAXIWAY (PCN) 67 M X 23 M (37 F/C/X/T) APRON (PCN) 50 X 50 M (37 F/C/X/T) GEDUNG TERMINAL 1.160 M2 JUMLAH PENUMPANG 82.117 (2015) PERGERAKAN PESAWAT 8X / HARI TOTAL KARGO N/A PESAWAT TERBESAR B – 737 – 500

LAYOUT/MASTER PLAN

FASILITAS BANDAR UDARA LANDAS PACU APRON TERMINAL LANDAS HUBUNG

FASILITAS BANDAR UDARA GEDUNG ADMINISTRASI GEDUNG POWER HOUSE GEDUNG PKP - PK ACCESS ROAD

CATATAN TAMBAHAN CATATAN TAMBAHAN Untuk Kegiatan : Pemotongan Obstacle Bukit Di Ujung Runway 17 Total Volume Keseluruhan adalah 518.828 M3 dan yang akan dikerjakan tahap pertama pada tahun 2017 adalah 230.644 M3 sehingga masih tersisa volume obstcle bukit di ujung runway 17 adalah 288.185 M3. Untuk pemenuhan kebutuhan Runway Strip Pada sisi timur Runway 35 masih terdapat obstacle batu dan sisi barat runway 35 masih terdapat aliran sungai dan pengannggaranya akan di usulkan di tahun anggaran 2018. Kantor UPBU Long Apung mendapatkan hibah tanah/lahan dari masyarakat seluas 68 Ha ( tahun 2011 ), namun yang telah bersertifikat hanya 29 Ha ( tahun 2015 ), sehingga masih tersisa tanah/lahan yang belum disertifikatkan. Penganggaran pembuatan sertifikat akan diupayakan di tahun anggaran 2017.

BANDAR UDARA YUVAI SEMARING LONG BAWAN

BANDAR UDARA YUVAI SEMARING LONG BAWAN 1 LOKASI KOTA KRAYAN KELAS BANDARA III (TIGA) LANDAS PACU 1.600 M X 30 M LANDAS HUBUNG 75 M X 15 M LANDAS PARKIR 170 M x 40 M GEDUNG TERMINAL 250 M2 (SEMI PERMANEN) JUMLAH PENUMPANG 9.473 (JANUARI 2016 S/D AGUSTUS 2016) PERGERAKAN PESAWAT 1.520 (JANUARI 2016 S/D AGUSTUS 2016) TOTAL KARGO 88.600 KG (JANUARI 2016 S/D AGUSTUS 2016) PESAWAT TERBESAR CASSA-212 SERI 200 LOKASI KOTA MAMUJU KELAS BANDARA I (SATU) PANJANG RUNWAY (PCN) 1.950 M X 45 M (37 F/C/X/T) TAXIWAY (PCN) 67 M X 23 M (37 F/C/X/T) APRON (PCN) 50 X 50 M (37 F/C/X/T) GEDUNG TERMINAL 1.160 M2 JUMLAH PENUMPANG 82.117 (2015) PERGERAKAN PESAWAT 8X / HARI TOTAL KARGO N/A PESAWAT TERBESAR B – 737 – 500

LAYOUT 1 Progres Fisik ± 63% Progres Fisik ± 80% Progres Fisik ± 80% ± 76%

FASILITAS BANDAR UDARA GEDUNG OPERASIONAL LANDAS PACU TERMINAL LANDAS PARKIR

BANDAR UDARA NUNUKAN

BANDAR UDARA NUNUKAN DI NUNUKAN PROVINSI KALIMANTAN UTARA LOKASI KABUPATEN NUNUKAN KELAS BANDARA III (TIGA) PANJANG RUNWAY (PCN) 1.100 m x 30 m (36.850 Lbs) TAXIWAY (PCN) 60 m x 15 m (36.850 Lbs) APRON (PCN) 138 m x 43 m 36.850 Lbs) GEDUNG TERMINAL 50 m x 30 m JUMLAH PENUMPANG 24.826 PNP (2015) PERGERAKAN PESAWAT 23x/MINGGU TOTAL KARGO 59.754 (2015) PESAWAT ATR-42-300

LAYOUT EKSISTING

LAYOUT MASTERPLAN

FASILITAS BANDAR UDARA GEDUNG TERMINAL RUNWAY APRON TAXIWAY

TERIMA KASIH