Tugas BANDAR UDARA Kelompok 2 1. I DEWA GEDE EKA BUDIAWAN NIM : 12.04.01.156 2. I NYOMAN PUTRA UTAMA NIM : 12.04.01.157 3. KADEK DWIJAYA NIM : 12.04.01.161 4. I WAYAN SANA WIDYANTARA NIM : 12.04.01.163 5. I GEDE MAHENDRA EDY PUTRA NIM : 12.04.01.148 6. I PUTU DENY SURYAWAN NIM : 12.04.01.150

Terminal bandar udara Kelompok 2

BANDAR UDARA Bandar udara (disingkat: bandara) atau pelabuhan udara merupakan sebuah fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas landas dan mendarat Bandar udara yang paling sederhana minimal memiliki sebuah landas pacu namun bandara-bandara besar biasanya dilengkapi berbagai fasilitas lain, baik untuk operator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya. Menurut Annex 14 dari ICAO (International Civil Aviation Organization): Bandar udara adalah area tertentu di daratan atau perairan (termasuk bangunan, instalasi dan peralatan) yang diperuntukkan baik secara keseluruhan atau sebagian untuk kedatangan, keberangkatan dan pergerakan pesawat.

Masuk (Entrance Taxiway) SKEMA SISTEM BANDAR UDARA Sistem Akses Bandar Udara Area parkir dan Sirkulasi kendaraan Terminal Keberangkatan Terminal Terminal Kedatangan Sistem Landasan Penghubung Sistem Landasan Penghubung Apron Landasan Penghubung Masuk (Entrance Taxiway) Landasan Penghubung Keluar (Exit Taxiway) Landasan Pacu (Runway) Landasan Pacu (Runway) Ruang udara Terminal Ruang udara Perjalanan

DEFINISI Bangunan terminal adalah suatu areal utama yang mempunyai interface antara landasan dan bagian lain dari bandara. Banguanan terminal merupakan penghubung prasarana sisi udara dan sisi darat pada sebuah badara. Pada bangunan ini terjadi beberapa kegiatan, yaitu : Arus penumpang yang akan melakukan perjalanan. Arus pengantar dan penjemput penumpang. Pengurusan bagasi. Administrasi yang berhubungan dengan penerbangan

Jenis terminal bandara Terminal pada bandar udara terdiri atas : Terminal keberangkatan (departure terminal) Terminal kedatangan (arrival terminal) serta fasilitas-fasilitas pendukung lainnya. Terminal keberangkatan (Departure Terminal) Adalah Terminal yang mengatur proses keberangkatan Penumpang mulai dari pemesanan tiket penerbangan (seat reservation), pelayanan barang-barang penumpang, dan pengiriman barang melalui jasa transportasi udara.

Jenis terminal bandara Terminal Kedatangan (Arrival Terminal) adalah terminal yang mengatur proses kedatangan penumpang pesawat terbang menuju bagian pemeriksaan administratif bandar udara dan fasilitas keluar bandar udara ( Airport Exit facilities)

ASPEK-ASPEK TERMINAL BANDAR UDARA Aspek-aspek yang harus diperhatikan dalam terminal pada bandar udara/lapangan terbang : Jumlah penumpang pengguna jasa transportasi udara. Hal ini berpengaruh pada kapasitas penerimaan dan pelayanan penumpang pada terminal bandar udara, seperti perkiraan kebutuhan ruangan pelayanan pada terminal bandar udara (ruang tunggu keberangkatan,Front-counter untuk pemesanan tiket, fasilitas pelayanan barang (baggage claim) dan koridor terminal.

ASPEK-ASPEK TERMINAL BANDAR UDARA 2. Perencanaan jalur akses masuk kawasan bandar udara dan pengembangannya. 3. Kebutuhan fasilitas pendukung pada terminal bandar udara seperti : kapasitas tempat parkir kendaraan (parking area), dimensi atau ukuran dari terminal frontage, dan fasilitas keamanan pada gedung terminal bandar udara.

SISTEM PELAYANAN PENUMPANG DI BANDARA Pada terminal bandar udara terdapat sistem pelayanan penumpang (passenger handling system), yaitu sistem yang mengatur kemudahan penumpang dari mulai masuk terminal hingga naik pesawat terbang (boarding).Tujuan dari sistem pelayanan penumpang ini adalah untuk: Pengaturan akses masuk penumpang ke kawasan bandar udara Pengaturan penumpang dalam proses keberangkatan (departure process) dan proses kedatangan (arrival process)

SISTEM PELAYANAN PENUMPANG DI BANDARA Sistem pelayanan penumpang ini terdiri dari : Access interface, yaitu suatu fasilitas pada terminal bandar udara yang mengatur kemudahan penumpang masuk kawasan bandar udara hingga menuju terminal frontage dan passenger reception service. Fasilitas yang terdapat pada bagian ini adalah akses keluar-masuk bandar udara dan kawasan parkir. 2. Processing, yaitu suatu fasilitas pada terminal bandar udara yang melayani pemesanan tiket, pengurusan barang-barang penumpang (baggage claim) dan pemeriksaan administratif dokumen kepabeanan (paspor, visa dsb)

SISTEM PELAYANAN PENUMPANG DI BANDARA 3. Flight Interface, yaitu suatu fasilitas pada terminal bandar udara yang mengatur penumpang menuju ke pesawat terbang sesuai dengan tujuan penerbangan maupun untuk proses kedatangan penumpang. Fasilitas yang terdapat pada bagian ini adalah gate (pintu penghubung untuk penumpang menuju ke pesawat terbang yang dilengkapi dengan passengers nose)

KONSEP TERMINAL BANDARA Ada 2 macam konsep terminal pada bandar udara, yaitu : Konsep Distribusi Horisontal (Single Level Terminal) Merupakan konsep pelayanan pada terminal bandar udara dengan pengaturan dan pendistribusian kegiatan proses keberangkatan dan kedatangan penumpang melalui satu tingkat terminal Konsep distribusi ini terdiri atas: Konsep Distribusi Linear Konsep Distribusi Dermaga Konsep Distribusi Satelit

KONSEP TERMINAL BANDARA Konsep Distribusi Linear Konsep ini merupakan cara konvensional dalam pengaturan letak pesawat terbang di terminal, yakni posisi pesawat terbang berbaris memanjang dengan arah ke dalam (nose-in) Konsep ini digunakan untuk pelayanan penumpang pesawat terbang sejumlah 200.000 per tahun

KONSEP TERMINAL BANDARA 2. Konsep Distribusi Dermaga : Konsep ini mengatur letak pesawat terbang pada sepanjang jalur terminal secara sejajar dengan arah ke dalam (nose-in) Konsep ini digunakan untuk pelayanan penumpang pesawat terbang sejumlah 200.000 – 1.000.000 per tahun

KONSEP TERMINAL BANDARA 3. Konsep Distribusi Satelit : Konsep ini mengatur letak pesawat terbang mengelilingi bagian ujung terminal (flight interface) dan memberikan kemudahan dalam mobilitas / manuver pada apron Konsep ini digunakan untuk pelayanan penumpang pesawat terbang sejumlah 200.000 – 1.000.000 per tahun

KONSEP TERMINAL BANDARA Konsep Distribusi Vertikal (Multilevel Terminal) Merupakan konsep pelayanan pada terminal bandar udara dengan tujuan untuk mendistribusikan aktivitas proses keberangkatan dan kedatangan melalui beberapa tingkat fasilitas pelayanan terminal. Penentuan tentang jumlah tingkat fasilitas pelayanan terminal tergantung pada jumlah penumpang yang dilayani, tipe lalu lintas penerbangan, tingkat intensitas penerbangan, dan rancangan induk terminal

Konsep Distribusi Linear Bandara Internasional Sadsuitubu , Maluku Utara

Konsep Distribusi Dermaga Bandara Internasional Soekarno-Hatta , Jakarta

Konsep Distribusi Satelit Bandara Internasional Beijing , Tiongkok

Terminal bandar udara Terminal 2 bandara internasional juanda Terminal 1 c bandara internasional soekarno- hatta

Sekian dan terima kasih Kelompok 2