POWER WINDOW AND DOOR LOCK

POWER WINDOW

NAMA KELOMPOK M FARID JUAN NURFAUZI AZIZ (21) MOCH RIANG Z (24) M DAFIT HADI P (26) AKBAR PUJIONO (03)

PENGERTIAN POWER WINDOW POWER WINDOW ADALAH RANGKAIAN ELECTRIAL BODI YANG BERFUNGSI UNTUK MEMBUKA DAN MENUTUP KACA PINTU DENGAN MENGGUNAKAN SAKLAR.

FUNGSI POWER WINDOW UNTUK MEMBUKA DAN MENUTUP KACA PINTU DENGAN MENGGUNAKAN SAKLAR.

JENIS POWER WINDOW POWER WINDOW DENGAN MEKANISME REGULATOR POWER WINDOW DENGAN MENGGUNAKAN KABEL

KOMPONEN DAN FUNGSINYA AKI (BATERAI) BERFUNGSI UNTUK MENYEDIAKAN SUMBER TENAGA UNTUK SEMUA SISTEM KELISTRIKAN TERMASUK POWER WINDOW. SEKERING BERFUNGSI UNTUK MENGAMANKAN RANGKAIAN KELISTRIKAN DARI AUS DENGAN AMPERE BESAR. SAKLAR BERFUNGSI UNTUK MENGAKTIFKAN SUATU RANGKAIAN KELISTRIKAN. KABEL PENGHUBUNG BERFUNGSI UNTUK MENGHUBUNGKAN ARUS LISTRIK DARI AKI SAMPAI KE MOTOR LISTRIK. POWER WINDOW MOTOR BERFUNGSI UNTUK SEBAGAI ACTUATOR YANG AKAN MENGUBAH ENERGI LISTRIK MENJADI GERAK PUTARAN. TRANSFER GEAR BERFUNGSI UNTUK MENYALURKAN PUTARAN DARI OUTPUT MOTOR KE PULLEY. KAWAT PENGHUBUNG BERFUNGSI UNTUK MENARIK GLASS HOLDER SAAT PULEEY DI DALAM DI TRANSFER GEAR BERPUTAR. GLASS HOLDER BERFUNGSI UNTUK MENAHAN KACA AGAR TIDAK JATUH. GLASS HOLDER TRACK BERFUNGSI UNTUK SEBAGAI LINTASAN PERGERAKAN GLASS HOLDER.

CARA KERJA POWER WINDOW PADA SAAT KUNCI KONTAK ON MAKA ARUS LISTRIK DARI BATERAI AKAN MENGALIR MENUJU SEKERING, SELANJUTNYA TERMINAL SATU RELAY TERUS KETERMINAL 3 SAMPAI KE MASSA. ADANYA ALIRAN ARUS LISTRIK MENCIPTAKAN MAGNET PADA GULUNGN RELAY DAN ADA TITIK KONTAK YANG SALING BERHUBUNGAN. SEHINGGA ARUS LISTRIK MENGALIR MENUJU TERMINAL 2 RELAY KE TERMINAL RELAY 4- TERMINAL SATU YANG ADA DI SAKLAR POWER WINDOW SWITCH. DARI SAKLAR POWER WINDOW SWITCH BILA DINYALAKAN AKAN MENGALIR KE TERMINAL 5 POWER WINDOW.AKAN ADA PERUBAHAN ENERGI DARI ENERGI LISTRIK YANG BERASAL DARI BATERAI DIUBAH MENJADI ENERGI GERAK.

PERMASALAHAN DAN KERUSAKAN PADA POWER WINDOW KACA SERET ATAU GERAK NAIK TURUN NYA TERLAMBAT,PENYEBABNYA KARET KACA YANG GETAS ATAU TUMPUKAN KOTORAN. KEAUSAN RODA GIGI KARENA MELAMPAUI BATAS PEMAKAIAN. MOTOR POWER WINDOW RUSAK ATAU TERBAKAR DISEBABKAN OLEH KONSELETING.

WIRING DIAGRAM POWER WINDOW

DOOR LOCK

PENGERTIAN DOOR LOCK DOOR LOCK ADALAH SALAH SATU SISTEM KELISTRIKAN MOBIL YANG BERFUNGSI UNTUK PENGUNCIAN MOBIL YANG TERPUSAT PADA SATU LANGKAH.

FUNGSI DOOR LOCK SEBAGAI PENGAMAN MOBIL DARI BAHAYA.

KOMPONEN DAN FUNGSINYA DOOR LOCK ACTUATOR BERFUNGSI SEBAGAI PENARIK DAN PENDORONG TUAS PENGUNCI PINTU MOBIL. DOOR LOCKING MECHANISM BERFUNGSI UNTUK MENGOPERASIKAN SISTEM PENGUNCI SECARA MANUAL. DOOR LOCK CONTROL UNIT BERFUNGSI SEBAGAI PENGENDALI DARI AKTUATOR YANG TERHUBUNG.

CARA KERJA DOOR LOCK ARUS LISTRIK DARI BATERAI,SAAT DOOR SWITCH YANG TERHUBUNG DENGAN AKTUATOR UTAMA DITEKAN ATAU DITARIK KE POSISI LOCK MAKA AKTUATOR UTAMA AKAN MENGIRIM INFORMASI ATAU SINYAL KE CENTRAL LOCK MODUL.KEMUDIAN CENTRAL LOCK MODUL AKAN MENGIRIMKAN INFORMASI ATAU SINYAL KE AKTUATOR TAMBAHAN UNTUK MENGELOCK ATAU UNLOCK MASING - MASING AKTUATOR TAMBAHAN.

KERUSAKAN PADA DOOR LOCK SALAH SATU DOOR LOCK TIDAK BEKERJA PENYEBABNYA SALAH SATU AKTUATOR TAMBAHAN RUSAK ATAU KABEL TERPUTUS SEMUA DOOR LOCK TIDAK BEKERJA PENYEBABNYA FUSE PUTUS ATAU AKTUATOR UTAMA RUSAK DOOR LOCK KADANG BEKERJA KADANG TIDAK PENYEBAB KABEL MASA LEMAH ATAU KABEL SOCKET KENDOR ATAU BERKARAT

WIRING DIAGRAM DOOR LOCK