TERMOSTAT
TERMOSTAT Menjelaskan fungsi dan prinsip kerja termostat Membedakan termostat jenis lilin dan bimetal Menjelaskan fungsi dan cara kerja termostat dengan pengatur by pass Menjelaskan pemasangan termostat pada bagian atas dan bagian bawah
TERMOSTAT Suhu kerja motor yang baik kira-kira pada temperatur 800 – 900C. Suhu tersebut harus dapat dicapai dengan cepat segera setelah mesin hidup selain itu dalam keadaan cuaca dingin, motor harus tetap dalam kondisi suhu kerja
TERMOSTAT Untuk mempercepat temperatur kerja air pendingin pada saat motor masih dingin, serta mengatur peredaran air pendingin menuju ke radiator pada saat motor panas, maka pada sistem pendinginan diperlukan termostat
Termostat jenis bimetal
TERMOSTAT Pembukaan berdasarkan pengembangan lilin, pengembangan lilin sesuai dengan temperatur air pendingin. Termostat jenis lilin
Susunan elemen lilin
Motor pada temperatur kerja Motor dingin Termostat tertutup bila temperatur pendingin rendah sehingga aliran air menuju radiator terputus Motor pada temperatur kerja Termostat mulai membeku bila temperatur air pendingin antara 75-900 C air pendingin mulai mengalir menuju radiator.
Motor panas Termostat terbuka penuh bila air pendingin panas sekali (90-1000 C)
TERMOSTAT Termostat dengan katup pengatur by pass Untuk menutup saluran by pass pada saat termostat terbuka penuh, supaya semua air mengalir menuju radiator pendingin lebih efesien Katup pengatur by pass radiator Ke pompa air
Cara kerja Termostat dengan katup pengatur by pass radiator Ke pompa air Motor dingin Termostat tertutup, katup pengatur by pass terbuka dan air mengalir melalui saluran by pass
Cara kerja Termostat dengan katup pengatur by pass Temperatur kerja tercapai Termostat mulai terbuka, sebagian air mengalir menuju radiator dan sebagian mengalir melalui saluran by pass.
Cara kerja Termostat dengan katup pengatur by pass Motor panas Termostat terbuka penuh, katup pengatur by pass menutup saluran by pass dan semua air mengalir menuju ke radiator
Gangguan-gangguan pada termostat Motor tidak mencapai temperatur kerja 800 – 900 C Sebab : Tanpa termostat Termostat macet (keadaan terbuka) Membuka terlalu awal Akibat Temperatur air pendingin terlalu rendah Keausan pada silinder Bahan bakar boros
Gangguan-gangguan pada termostat Sebab : Termostat tidak membuka Termostat membuka terlambat Pemasangan terbalik Akibat Air pendingin mendidih dan keluar Kepala silinder retak/melengkung Torak macet.
LEMBAR LATIHAN/PERCOBAAN/EVALUASI Jelaskan fungsi dari termostat! Jelaskan cara kerja termostat! Jelaskan mengapa motor tidak bisa mencapai temperatur kerja! Apa akibatnya jika termostat tidak membuka?