MATA KULIAH GEOGRAFI TRANSPORTASI

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Perkeretaapian Khusus Tahap III Tahapan Menuju Perubahan Regulasi Jakarta 21 Juni 2011.
Advertisements

Partisipasi Anggota Sebagai Penentu Keberhasilan Koperasi.
SOSIALISASI PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR: PM 77 TAHUN 2011
APLIKASI PEMESANAN TIKET MASKAPAI PENERBANGAN Nur Sa’adah
Dampak Kebijakan Retribusi Pajak Terhadap Pendapatan Asli Daerah Pedagang Kaki Lima Di Pasar Nempan Desa Durbuk Kec. Pademawu Kab.Pamekasan Nama Kelompok.
Air Asia Case Management International “Now Everyone Can Flight”
A B C D E Level Perhubungan 1 Udara Perencanaan Keuangan Hukum
Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah Departemen Dalam Negeri
Service Strategy Journal Review
Topik : Pelayanan Angkutan Umum
TRANSPORTASI DAERAH TERPENCIL
R I S I K O Ketidakpastian (uncertainty) dan kerugian (loss)
Pengendalian Muatan Berlebih di Indonesia: Sebuah Perspektif Baru Kajian Awal [Pre-Scoping Study] Jakarta, 10 Mei 2011 Clell Harral Rustam Rauf Shirley.
A B C D E Level Perhubungan 1 Udara Perencanaan Keuangan Hukum
Hotel Tiara Medan 9 – 10 Agustus 2006
1. CAHYADI MATUTU HAJAR LUSIA SEPTIA W 3. OKI KUSUMAYANTI
Rumusan Komisi bidang Transportasi
Undang-Undang Nomor 39 Tahun 2008 tentang Kementerian Negara;
Kelompok III Yuana Tri H( ) Latifa( ) Hakiki Ramadhani( ) Vivien Rike I( ) Kelompok IV Riski Imamul M( )
JENIS ASURANSI.
P ERIZINAN DALAM PENGANGKUTAN UDARA By. Fauzul FAKULTAS HUKUM UPN “VETERAN” JAWA TIMUR 22 Oktober /30/
TUGAS Alimin Aslan Heppi Andrianti. MASALAH: Latar Belakang: Kebijakan sekolah gratis yang dilakukan oleh pemerintah, berpotensi mengancam keberadaan.
SISTEM Rina Kumala for further detail, please visit
DEPARTEMEN PERHUBUNGAN Republik Indonesia
PI.Jurusan Sistem Informasi,Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Gunadarma, 2007 KOMPUTERISASI MINIMARKET BAHAGIA for further detail, please visit
PT. ANGKASA PURA II PT. Angkasa Pura II (Persero) adalah salah satu Badan Usaha Milik Negara di lingkungan departemen perhubungan yang bergerak dalam bidang.
SOEKARNO-HATTA. LOCALIZER DALAM INSTRUMENT LANDING SYSTEM BANDAR UDARA
STATISTIK TRANSPORTASI
Tugas SISTEM TRANSPORTASI REGIONAL DAN ANTAR MODA
“APLIKASI Effi Ratna Furkon for further detail, please visit
APLIKASI WEB INFORMASI PENERBANGAN DOMESTIK Puji Irawadi for further detail, please visit
11 JENIS-JENIS SISTEM PENGENDALIAN TRANSPORTASI SISTEM PENGENDALIAN:
Sistem akuntansi pembelian sparepart pada PT Kopaja Persero Prunasari
Meilya Karya Putri, S.P, M.M
JENIS ASURANSI.
REKAYASA TRANSPORTASI
PERENCANAAN TRANSPORTASI
Peraturan Menteri Keuangan Nomor 131/PMK.01/2006 tentang. Organisasi
Flying the Friendly Skies

Flying the Friendly Skies
KESEHATAN KERJA TRANSPORTASI
SISTEM PENYALURAN DANA SANTUNAN BAGI KORBAN
FORMAT LAPORAN Identitas Komunitas / Organisasi Latar Belakang Masalah
Day 2.
TRANSPORTASI RADHA ALVIDIA.
13 SISTEM ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN ANGKUTAN PENUMPANG ANGKUTAN BARANG
KETERKAITAN FREKUENSI KOMUNIKASI DAN KETERBUKAAN KOMUNIKASI PIMPINAN DENGAN KEPUASAN KERJA KARYAWAN GROUND SUPPORT EQUIPMENT PT METRO BATAVIA JAKARTA.
Drs. Ec. Fatchurrochim Ghany, MT
Bab 7 Etika Bisnis.
The U.S. Airlines Industry in 2009
PEMBUATAN APLIKASI PENYEWAAN TRILER PADA PT. SINAR Masruri
PERJALANAN KELUAR NEGERI
PRAKTIKUM INTERVENSI ORGANISASI
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
Lion Air #1 Industri penerbangan Indonesia yang dicintai
JENIS ASURANSI.
Sub Sistem Transportasi Udara Transportasi udara: pesawat terbang
PERENCANAAN DAN PEMODELAN TRANSPORTASI Permasalahan Transportasi Udara MATA KULIAH.
“BANDAR UDARA BERINGIN MUARA TEWEH” Dipaparkan Oleh : 1.HADRIANOOR NPM CECE SYAPUTRA NPM ARIFIN NPM
Perilaku Organisasi Kunci sukse Southwest Airlines Oleh Kelompok III Winny Novyanti( ) Sonny Sudarsono( ) Rara Kurnia Fitri(
K3 Keselamatan dan Kesehatan Kerja. Faktor Utama Unsafe Action: Tindakan Tak Aman (80%)‏ Unsafe Condition: Kondisi Tak Aman (20%)‏ (HW. Heinrich th 1931.
R I S I K O Ketidakpastian (uncertainty) dan kerugian (loss)
KESEHATAN KERJA TRANSPORTASI
HUKUM dan BISNIS PENERBANGAN INDONESIA. Sejarah Pada September 1929, KLM menggelar penerbangan lintas benua perdananya rute Amsterdam – Batavia, dengan.
KELOMPOK 1 1. ABIE SOFYAN ARIEF 2. ACH. RIDHO ISLAMI 3. ARON KENID KEVIN 4. BIMA RAMADHANI.
Mata kuliah ps. Administrasi negara
Prinsip-prinsip Kesehatan dan Keselamatan Kerja.
1. Prinsip-prinsip Kesehatan dan Keselamatan Kerja.
PER-38/BC/2017 TENTANG TATA CARA PENYERAHAN,PENATAUSAHAAN, PERBAIKAN, DAN PEMBATALAN RENCANA KEDATANGAN SARANA PENGANGKUT, MANIFES KEDATANGAN DAN MANIFES.
Transcript presentasi:

MATA KULIAH GEOGRAFI TRANSPORTASI Transportasi Udara dan Keselamatan Transportasi MATA KULIAH GEOGRAFI TRANSPORTASI

Keselamatan Transportasi Udara Kesimpulan & Rekomendasi Latar Belakang Konsep Transportasi Udara Permasalahan Dalam Transportasi Udara Keselamatan Transportasi Udara Kesimpulan & Rekomendasi

Latar Belakang Penerbangan di Indonesia mengalami perkembangan yang cukup pesat dengan melihat besarnya potensi jumlah penumpang dan banyaknya maskapai penerbangan yang ada. Sebagian besar maskapai penerbangan yang ada menerapkan sistem LCC (low cost carrier)

Latar Belakang tingginya  pertumbuhan penumpang ini ternyata  dibarengi dengan meningkatnya  angka kecelakaan yang menimpa sejumlah pesawat maskapai  bertarif murah.

Konsep Transportasi Udara Angkutan udara adalah setiap kegiatan dengan menggunakan pesawat udara untuk mengangkut penumpang, kargo, dan pos untuk satu perjalanan atau lebih dari satu bandar udara ke bandar udara yang lain atau beberapa bandar udara (PP No. 40 th 1995 tentang Angkutan Udara).

Konsep Transportasi Udara Kegiatan angkutan udara terdiri atas : a. Angkutan Udara Niaga. b. Angkutan Udara Bukan Niaga. Kegiatan angkutan udara niaga dapat dilakukan oleh: Badan Usaha Milik Negara atau Badan Usaha Milik Daerah. Badan Usaha Milik Swasta yang berbentuk badan hukum Koperasi

Permasalahan Dalam Transportasi Udara Rendahnya pengawasan terhadap maskapai penerbangan di Indonesia Kondisi pesawat yang sudah tua dan kurang layak Tingginya angka kecelakaan penerbangan di Indonesia Keselamatan penerbangan Persaingan yang tidak sehat antar maskapai penerbangan

Tingkat Kecelakaan Pesawat tahun 1997-1999 Sumber : www.knkt.go.id

Data Kecelakaan Pesawat Di Indonesia Tahun 1979-2007

Langkah menciptakan sistem transportasi udara yang efektif dan efisien Pengawasan Pemerintah Memperketat Keselamatan Peremajaan Pesawat

4. Penentuan Batas Tarif Pesawat untuk Menghindari Persaingan Tidak Sehat 5. Perlu adanya sanksi hukum yang tegas kepada maskapai yang tidak menerapkan keselamatan layak

Kesimpulan

Rekomendasi

Ada pertanyaan

Terima Kasih