Sistem Hidrolik Sepeda Motor

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Persiapan Perawatan Mesin Pendingin
Advertisements

PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - II
BRAKE SYSTEM.
POMPA AIR DAN RADIATOR.
Mengurangi kecepatan (memperlambat) dan menghentikan kendaraan.
Hadi Yahya Aldin Fadhlollah
SISTEM KERJA HIDROLIK Eko Syaputra JURUSAN TEKNIK MESIN.
SISTEM PNEUMATIK 1.1.         Umum. Pneumatik berasal dari bahasa Yunani yang berarti udara atau angin. Semua sistem yang menggunakan tenaga yang disimpan.
LUBRICANT MINYAK PELUMAS
Melakukan Perbaikan Sistem Bahan Bakar Bensin
Menjelaskan Proses-proses Mesin Konversi Energi
LUBRICATING SYSTEM ( Sistim pelumasan )
Melakukan Overhaul Sistem Pendingin Berikut Komponen-komponennya
A. Agung Putu Susastriawan
SISTEM PENDINGIN Pendinginan air
PRIYANTO, ANALISIS GANGGUAN SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR MESIN DIESEL HYUNDAI FE 120 PS DAN CARA MENGATASINYA.
Daya dalam Bidang Pertanian
Intermediate 1 – Engine Mesin 4 Langkah.
Melakukan Perbaikan Sistem Starter
Melakukan Perbaikan Sistem Pengisian
TROUBLE SHOOTING SISTEM REM FISHBONE.
Pengenalan Motor Bensin.
BY ENDRA TJAHJONO, S.Pd (
MOTOR BAKAR.
Melakukan Perbaikan Sistem Pengapian
SISTEM PELUMASAN DAN PENDINGINAN
Mata Pelajaran : CHASIS SEPEDA MOTOR SUSPENSI / PEREDAM KEJUT
Melakukan Perbaikan Sistem Pengisian
Melakukan Perbaikan Sistem Starter
PERBEDAAN MESIN 2 TAK DAN MESIN 4 TAK PADA SEPEDA MOTOR Didiek Ferdy Setiawan.
Prinsip Dasar Komponen Siklus Pendinginan Pemeriksaan Visual Sistem Air Conditioner Pada Kendaraan Eka Wijayanto :24 AM TUGAS MEDIA PEMBELAJARAN.
KOMPRESOR TORAK.
MESIN DIESEL Termodinamika.
SISTEM REM Drum Brake Disc Brake Fungsi :
Hydraulic Sytem for Motorcycle
Mata Pelajaran : CHASIS SEPEDA MOTOR SUSPENSI / PEREDAM KEJUT
Prof.Dr.oec.troph.Ir.Krishna Purnawan Candra, M.S.
BAHAN – BAKAR & PELUMAS URAIAN
KOMPONEN UTAMA MESIN.
Merawat “Power Steering” Agar Awet
BAB VII BRAKE SYSTEM.
PERWATAN REM TROMOL DAN REM CAKRAM
Komponen Sistem Hidrolik (lanj)
MOTOR DIESEL Pendahuluan Motor Diesel
KOMPRESOR UDARA Oleh : Zifa Murath.
Oleh : Fatchur Rijal Alatas
Komponen sistem Pneumatik
Rem merupakan bagian yang sangat penting dalam system kendaraan, maka harus diperhatikan syarat dan fungsi pengereman,sehingga kendaraan akan aman untuk.
Pendahuluan Pompa Sentrifugal adalah suatu mesin kinetis yang mengubah energi mekanik ke dalam energi hidrolik melalui aktivitas sentrifugal, yaitu tekanan.
Sistem Bahan Bakar Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Bahan Bakar Bensin (SK-KD – 06)
POMPA AIR DAN RADIATOR. POMPA AIR Fungsi pompa air Untuk melancarkan peredaran air yang melalui motor dan radiator supaya pendingin merata dan efesien.
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
KOMPONEN UTAMA MESIN.
MOTOR BAKAR 4 LANGKAH Oleh : Aris Wijaya Wildanis Setiawan Brian Dewangga Angger Kusuma.
MESIN DIESEL. SEJARAH MESIN DIESEL Mesin diesel ini ditemukan pada tahun 1892 oleh Rudolf Diesel, yang menerima paten pada 23 Februari Diesel menginginkan.
Mesin Diesel 1.Prinsip-prinsip Diesel Salah satu pengegrak mula pada generator set adalah mesin diesel, ini dipergunakan untuk menggerakkan rotor generator.
SISTEM TENAGA HIDROLIK
Sistem Pengisian Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Pengisian (SK-KD – 16)
Sistem Stater Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Starter (SK-KD – 15)
Sistem Pendingin 1/21 Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Overhaul Sistem Pendingin Berikut Komponen-komponennya (SK-KD – 05)
Sistem Bahan Bakar Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Bahan Bakar Bensin (SK-KD – 06)
TUGAS MESIN-MESIN FLUIDA “KOMPRESOR TORAK” Nama-nama kelompok : Nama-nama kelompok : 1. Bistok Hendy 2. Rudi saputra 3. Irfan 4. Joko Sulistyo.
MOTOR DIESEL 4 Tak dan 2 Tak Darmawan, S.St.Pi. Motor 4 langkah Motor yang tiap siklusnya terjadi dari 4 langkah torak atau 2 putaran poros engkol untuk.
SISTEM REM Fungsi : Mengurangi kecepatan laju sepeda motor dan menghentikan sepeda motor untuk menjamin pengendaraan yang aman Prinsip kerja : Perubahan.
Sistem Hidrolik Sepeda Motor. Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengerti komponen utama dari sistem hidrolik  Siswa dapat menguji.
Sistem Pengapian Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Pengapian (SK-KD – 17)
Komponen Sistem Hidrolik Oleh Arif Nurachman, S.Pd. NIM
Komponen Sistem Hidrolik (lanj). 5. Pompa Pompa merupakan komponen utama pada sistem hidrolik yang berperan sebagai pembangkit tekanan. Pompa menerima.
Diskusi Fungsi Komponen Cara Kerja KD 3.2. Menerapkan Cara Perawatan Sistem Pelumasan KD 4.2. Merawat Sistem Pelumasan Simpulan Pustaka SISTEM PELUMASAN.
Transcript presentasi:

Sistem Hidrolik Sepeda Motor

Tujuan Pembelajaran Siswa dapat mengerti komponen utama dari sistem hidrolik Siswa dapat menguji sistem hidrolik sepeda motor. Siswa dapat melakukan perawatan pada sistem hidrolik sepeda motor Teknologi dan Rekayasa

Prinsip Dasar Sistem Hidraulik Teknologi dan Rekayasa

Alur Kerja Sistem Hidrolik PENGUBAH ENERGI MEKANIK MENJADI ENERGI HIDRULIC SUMBER ENERGI MEKANIK PENGUBAH ENERGI HYDRAULIC MENJADI MEKANIK HASIL BERUPA ENERGI MEKANIK FLUIDA Teknologi dan Rekayasa

Komponen Sistem Hidrolik 1. Pompa Hidrolik Teknologi dan Rekayasa

Komponen Sistem Hidrolik 2. Saringan Teknologi dan Rekayasa

Komponen Sistem Hidrolik 3. Katup Pengaman Teknologi dan Rekayasa

Komponen Sistem Hidrolik 4. Silinder Hidrolik Silinder kerja tunggal Silinder kerja ganda Teknologi dan Rekayasa

Komponen Sistem Hidrolik 5. Katup Pengarah Teknologi dan Rekayasa

Komponen Sistem Hidrolik 6. Pipa dan slang Hidrolik Pipa Slang Teknologi dan Rekayasa

Macam-macam Minyak Hidrolik Straight Meneral Oils Rust and Oxidation (R & O) Oils Anti Wear Oils Improvid V.I. Oils Combined Hydraulic / Slideway Oils Automatic Transmission Fluids Teknologi dan Rekayasa

Syarat Minyak Hidrolik Mampu mencegah terjadinya karat (korosi) Tidak membentuk buih Mampu mencegah terbentuknya lumpur endapan Tidak mudah bersenyawa dengan air Tidak mudah bocor Tahan panas Stabil dan tahan lama Teknologi dan Rekayasa

Gangguan Pada Sistem Hidrolik Slang/pipa pecah Teknologi dan Rekayasa

Gangguan Pada Sistem Hidrolik Oil Seal Bocor Oil seal berfungsi mencegah kebocoran pada system hidrolik harus selalu diperiksa secara bekala. Oil seal pada bagian silinder tenaga adalah yang paling kritis, karena selalu keluar masuk. Teknologi dan Rekayasa

Gangguan Pada Sistem Hidrolik Adanya udara palsu Adanya udara palsu pada sistem hidrolik dapat menaikan temperatur karena udara bila dikompresi temperaturnya akan naik. Pada tekanan 140 kg/cm2 temperatur udara dapat mencapai 110 derajat Celcius. Bila ini yang terjadi lakukan langkah – langkah pengeluaran udara melalui katup atau nipel yang tersedia. Teknologi dan Rekayasa

Aplikasi Sistem Hidrolik Pada Sepeda Motor Teknologi dan Rekayasa

Berfungsi untuk mengangkat sepeda motor saat malakukan perbaikan Bike Lift Berfungsi untuk mengangkat sepeda motor saat malakukan perbaikan Teknologi dan Rekayasa

Shock Absober/Suspensi Teknologi dan Rekayasa

Suspensi Depan Konstruksi Teknologi dan Rekayasa

Suspensi Depan Penggantian Minyak Teknologi dan Rekayasa

Suspensi Depan Penggantian Dust Seal Teknologi dan Rekayasa

Suspensi Depan Penggantian Oil Seal Teknologi dan Rekayasa

Suspensi Depan Pemeriksaan Pegas Teknologi dan Rekayasa

Suspensi Depan Pemeriksaan Tabung Teknologi dan Rekayasa

Sistem Rem Teknologi dan Rekayasa

Sistem Rem Konstruksi Mekanisme Kaliper Mekanisme Master Rem Teknologi dan Rekayasa

Sistem Rem Pemeriksaan Kaliper Periksa kondisi piston Periksa kondisi silinder Periksa kondisi bodi kaliper Teknologi dan Rekayasa

Sistem Rem Pemeriksaan Slam Rem Teknologi dan Rekayasa

Sistem Rem Pemeriksaan Sambungan Slang Rem Teknologi dan Rekayasa

Sistem Rem Pemeriksaan Kondisi Piston Master Rem Teknologi dan Rekayasa

Sistem Rem Pemeriksaan Master Rem Teknologi dan Rekayasa

Sistem Rem Pemeriksaan Minyak Rem Teknologi dan Rekayasa

Selesai Teknologi dan Rekayasa