ELEKTRIK SISTEM STATER.

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
ROHMAD EKO RAHARJO MEKATRONIKA 6/4 NIM
Advertisements

PERAWATAN DAN PERBAIKAN ALAT RUMAH TANGGA LISTRIK KELAS/SEMESTER : XI/GENAP PERALATAN RUMAH TANGGA DENGAN MENGGUNAKAN MOTOR LISTRIK
Motor stater NAMA: MOH.RIZAL NIM:
SISTEM STARTER DAIHATSU TRAINING CENTER.
MOTOR ASINKRON 3 FASA By Susilo Hadi.
PEMERIKSAAN SISTEM STARTER (OVERHAUL)
Menjelaskan Proses-proses Mesin Konversi Energi
STARTING SYSTEM.
MOTOR INDUKSI 3 FASA.
SISTEM PENGAPIAN PADA MOTOR BAKAR
RANGKAIAN PENGENDALI MOTOR
ZAENAL ARIVIN, ANALISIS SISTEM KERJA MOTOR STATER TIPE PLANETARY PADA TOYOTA KIJANG SERI 5 K.
ANDHIKA YUDHIARTO, ANALISIS SISTEM STARTER PADA MESIN HONDA GRAND CIVIC.
Sistem Pengendalian Motor
Melakukan Perbaikan Sistem Starter
Melakukan Perbaikan Sistem Pengisian
GENERATOR SINKRON DAN MOTOR SINKRON
Kontrol Motor Induksi dan Motor Sinkron. Motor Induksi.
PRINSIP-PRINSIP DASAR ELEKTROMAGNETIK PADA KEMAGNETAN MOTOR
MOTOR LISTRIK.
LISTRIK KE MEKANIK MATERI KE 3.
A SISTEM PENGAPIAN Fungsi :
Generator Sinkron Generator sinkron: arus DC diterapkan pada lilitan rotor untuk mengahasilkan medan magnet rotor. Rotor generator diputar oleh prime.
Melakukan Perbaikan Sistem Pengapian
SISTIM PENGAPIAN ( Ignition System )
Melakukan Perbaikan Sistem Pengisian
Melakukan Perbaikan Sistem Starter
Arus Listrik Bolak-balik (AC) 1 Fasa
Peralatan Pusat Tenaga Listrik TE055317
SISTEM PENGISIAN / CHARGING SYSTEM
Instalasi Arus Bolak-balik
Kelistrikan Engine Oleh: Otomotif, FT UMM Cak Sol.
Standby Power System (GENSET-Generating Set)
Mengoperasikan generator unit pembangkit
Identitas Mahasiswa - NAMA : MOH. MISBAKHUDIN - NIM : PRODI : Teknik Mesin - JURUSAN : Teknik Mesin - FAKULTAS : Teknik - udins.
Generator Sinkron Sebagian besar energi listrik yang dipergunakan oleh konsumen untuk kebutuhan sehari-hari dihasilkan oleh generator sinkron fasa banyak.
Motor 3 Fasa.
KULIAH MOTOR DC.
PENGANTAR SISTEM KONTROL
CASIS DAN PEMINDAH TENAGA
PENGANTAR SISTEM KONTROL
Tugas kelistrikan otomotif sistem starter
BATERAI Baterai berfungsi untuk menyimpan arus listrik dan juga sebagai sumber arus listrik pada saat mesin kendaraan belum hidup.
M. Hariansyah Mesin-mesin Listrik I FT – UIKA Bogor
Motor listrik Motor listrik adalah alat untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Alat yang berfungsi sebaliknya, mengubah energi mekanik menjadi.
Aksi magnet Magnet Jika sebuah inti besi kita lilit dengan kawat tembaga, kemudian pada kawat tersebut kita alirkan arus listrik maka pada inti besi tersebut.
Generator AC Juwari Sutono
Charging System Oleh : Otomotif, FT-UMM Cak sol.
Metode Starting Motor Induksi
EKI SAPUTRA/RISTYA NURIKA/SUCI ALDILA
SISTEM PENGGERAK KOPLING, KOPLING SENTRIFUGAL DAN kopling MAGNET
Ignasia Geralda Vania Muhammad Raihan Azzahra Rifqi Nur Farhan
Assalamualaikum Wr. Wb Nama: Setio Vigriawan Winarno.
Elektrikal system Sistem stater pada LV 2542 Nama : Setio Vigriawan Winarno.
Seminar Fisika PENERAPAN PRINSIP INDUKSI ELEKTROMAGNETIK PADA GENERATOR LISTRIK AC Diajukan Oleh : NURUL IZZATI NIM Mahasiswa Fakultas Tarbiyah.
Charging System Otomotif, SMK Muh 1 Sleman Cak sol.
dan Sistem Pengisian A. Sistem Pengapian
Teknologi Energi Angin & Air
1. Perbedaan Generator sinkron dan Asinkron 2. Konstruksi Generator Sinkron 3. Bagian-bagian Dari Generator 4. Penggunaan Bagian-bagian Dari Generator.
SISTEM STARTER SEPEDA MOTOR
Sistem Pengisian Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Pengisian (SK-KD – 16)
Sistem Stater Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Starter (SK-KD – 15)
Gayuh Sandy Pangestu Muhamad Naufal Yuldam Radityo Bagas Waskito Teknik Elektro – Regular Khusus Universitas Pancasila.
PT. INDOMOBIL SUZUKI INTERNATIONAL 2 W SERVICE TRAINING.
SISTEM STARTER. Standar Kompetensi 3.3. Menerapkan cara perawatan system stater Menjelaskan komponen-komponen motor stater Menerapkan cara.
Sistem Pengapian dan Sistem Pengisian A. Sistem Pengapian Adalah suatu sistem pada sepeda motor yang berfungsi untuk menghasilkan api pada busi Sistem.
Sistem Pengapian Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Pengapian (SK-KD – 17)
Aksi magnet Magnet Jika sebuah inti besi kita lilit dengan kawat tembaga, kemudian pada kawat tersebut kita alirkan arus listrik maka pada inti besi tersebut.
SISTIM PENGAPIAN ( Ignition System ) Pada motor bensin, campuran udara dan bahan bakar yang dikompresikan didalam silinder harus dibakar untuk menghasilkan.
PERAWATAN SISTEM PENGISIAN Nama Kelompok : 1.M.Nor Faizin 2.Misbachul Munir 3.Mohammad Zamroni 4.Khoirun Nas 5.A. Fajar Ardiyanto Kelas / Jurusan : XII.
Transcript presentasi:

ELEKTRIK SISTEM STATER

SISTEM STATER Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

JENIS JENIS MOTOR STATER SISTEM STATER Sistem start berfungsi sebagai awalan untuk menghidupkan ENGINE/MOTOR dimana tenaga yang diperlukan untuk menghidupkan diperoleh dari tenaga baterai. Motor starter yang umum digunakan ada dua jenis yaitu 1. starter konvensional dan 2. starter reduksi. Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

1. BAGIAN-BAGIAN SISTEM STATER KONVENSIONAL Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

2. BAGIAN-BAGIAN SISTEM STATER REDUKSI Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

Sistem Starting

Prinsip Dasar Starting Motor

Konstruksi Dasar Starting Motor

YOKE DAN POLE Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

FIELD COIL Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

ROTOR DAN BAGIAN BAGIANNYA Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

BRUSH Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

Armature brake Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

DRIVE LEVER Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

Starter clutch Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

PINION SWICTH/SAKLAR MAGNIT Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

CARA KERJA STATER Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

STATER SAAT OFF Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

SAAT PINION BERKAITAN PENUH KONTAK STATER ON Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

SAAT STATER KUNCI ON STATER RUNNING Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

SISTEM PENGISIAN / CHARGING SYSTEM ELEKTRIK SISTEM PENGISIAN / CHARGING SYSTEM

SISTEM PENGISIAN / CHARGING Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

BAGIAN BAGIAN CHARGING SYSTEM Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

KONTRUKSI ALTERNATOR Konstruksi alternator terdiri dari : Pulli, berfungsi untuk tempat tali kipas penggerak rotor Kipas, berfungsi untuk mendinginkan diode dan kumparan-kumparan pada alternator Rotor, berfungsi untuk membangkitkan kemagnetan. Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

STATOR Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

RECTIFIER Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

REGULATOR Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

RANGKAIAN CHARGING SISTEM Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

CARA KERJA RANGKAIAN Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs

Alternator

Skematik Charging System

Teknologi dan Rekayasa-harpa /smkn1 sgs