Sistem Bahan Bakar Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Bahan Bakar Bensin (SK-KD – 06)

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Sistem Kelistrikan & Instrumen
Advertisements

PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - II
DASAR-DASAR MESIN & SISTEM BAHAN BAKAR
POMPA AIR DAN RADIATOR.
TEKNOLOGI OTOMOTIF DASAR (2 sks TEORI) * Sistem Bahan Bakar M. Bensin
TECHNICAL TRAINING DEVELOPMENT.
EFI Electronic Fuel Injection
SISTEM BAHAN BAKAR By Mukhamad Faiz. S.Pd.
Melakukan Perbaikan Sistem Bahan Bakar Bensin
Melakukan Overhaul Sistem Pendingin Berikut Komponen-komponennya
PRIYANTO, ANALISIS GANGGUAN SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR MESIN DIESEL HYUNDAI FE 120 PS DAN CARA MENGATASINYA.
Pengenalan Alat dan Mesin
Pemakaian minyak pelumas
UAP Daya dalam bidang Pertanian
Melakukan Perbaikan Sistem Starter
Melakukan Perbaikan Sistem Pengisian
Sistem Bahan Bakar Sistem Bahan Bakar
TROUBLE SHOOTING SISTEM REM FISHBONE.
Motor 4 tak Cara Kerja Mesin 4 TAK.
Pengenalan Motor Bensin.
DASAR DASAR MESIN.
FUEL SYSTEM FUNGSI Untuk mensuplai kebutuhan bahan bakar kedalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin.
ADRIANSAH GALIH PRASETYA
Sistem Hidrolik Sepeda Motor
PTO SIAP KOPLING Disusun oleh : Achmad Saekul Anam
Sistem Gas Buang Sepeda Motor
FUEL SYSTEM (CONVENTIONAL TYPE)
Melakukan Perbaikan Sistem Pengapian
SISTEM PELUMASAN DAN PENDINGINAN
Melakukan Perbaikan Sistem Pengisian
Melakukan Perbaikan Sistem Starter
PERBEDAAN MESIN 2 TAK DAN MESIN 4 TAK PADA SEPEDA MOTOR Didiek Ferdy Setiawan.
Motor 2 Tak Motor bensin 2 tak tidak dilengkapi dengan mekanisme katup, tetapi hanya dilengkapi dengan saluran pemasukan, saluran pembuangan dan saluran.
1.Cara Pengolahan: Pemisahan secara destilasi/penyulingan 2. Karakteristik Gasoline: - Jernih dan tidak berwarna. - Baunya khas. - Mudah menguap dengan.
SISTEM BAHAN BAKAR.
Teknologi Dan Rekayasa
1. Apakah EFI itu ? EFI adalah singkatan dari Electronic Fuel Injection. Dimana pengontrolan campuran udara dan bahan bakar dilakukan secara elektronik.
PRAKTIKUM DAYA DALAM BIDANG PERTANIAN
MELAKSANAKAN PENGELAS PEMOTONGAN TERMAL, DAN PEMANASAN
CARA KONSERVASI ENERGI TERHADAP KENDARAAN BERMOTOR
Proses-proses pembuatan Alat Pembakar (Burner)
Siasat Hemat Bahan Bakar
Sistem Pengapian.
Melaksanakan perbaikan sistem kelistrikan bodi
BAB II NOMENKLATUR MESIN DIESEL
Karburator 1.Memahami materi bagian bagian utama pada karburator 2.Memahami materi perbandingan campuran 3.Memahami materi dasar karburator 4.Mamahami.
MOTOR OTTO 2 LANGKAH Carburator Crank case MOTOR BAKAR
POMPA AIR DAN RADIATOR. POMPA AIR Fungsi pompa air Untuk melancarkan peredaran air yang melalui motor dan radiator supaya pendingin merata dan efesien.
SISTEM PENGALIRAN BAHAN BAKAR EMS Oleh : Suwarto PROGRAM KEAHLIAN GANDA TEKNIK SEPEDA MOTOR PB SMK NU MA,ARIF KUDUS.
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL. Sistem Pengapian otomotif.
MOTOR BAKAR 4 LANGKAH Oleh : Aris Wijaya Wildanis Setiawan Brian Dewangga Angger Kusuma.
TBSM SMK Telkom Brawijaya TBSM VISI Terwujudnya tamatan/tenaga kerja yang cerdas, terampil, mandiri, bertaqwa dan berbudaya sehingga dapat bersaing di.
SISTEM STARTER SEPEDA MOTOR
Oleh : NOVIADI SAPUTRA, ST. KOMPETENSI DASAR MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTEM INJEKSI BENSIN MERAWAT SECARA BERKALA PADA SISTEM INJEKSI BENSIN.
Sistem Kelistrikan & Instrumen Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Ringan Pada Rangkaian Sistem Kelistrikan Dan Instrumen (SK-KD – 14)
Sistem Pengisian Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Pengisian (SK-KD – 16)
Sistem Stater Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Starter (SK-KD – 15)
Sistem Pendingin 1/21 Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Overhaul Sistem Pendingin Berikut Komponen-komponennya (SK-KD – 05)
Sistem Bahan Bakar Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Bahan Bakar Bensin (SK-KD – 06)
PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I DASAR-DASAR MESIN & SISTEM BAHAN BAKAR SISTEM BAHAN BAKAR DASAR-DASAR MESIN & SISTEM BAHAN BAKAR.
MEKANISME KATUP. Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengerti komponen utama dari mekanisme katup  Siswa dapat menguji mekanisme.
Pemakaian minyak pelumas SAE 30 SAE 20 W 50 SAE 15 W 40 Api Service SE/SF.
Kopling. Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengetahui macam-macam kopling pada sepeda motor  Siswa dapat mengetahui kerusakan.
Sistem Hidrolik Sepeda Motor. Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengerti komponen utama dari sistem hidrolik  Siswa dapat menguji.
Sistem Pengapian Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Pengapian (SK-KD – 17)
BERHUBUNGAN DENGAN TBSM ANGGOTA KELOMPOK : NANDHA AKBAR P (21) SINGGIH NOVI A (33)
VCT BATCH 5 JAWA TENGAH - DIY Kabupaten Pemalang.
Sistem Pengapian. Proses Pembakaran Motor Bensin Busi.
Diskusi Fungsi Komponen Cara Kerja KD 3.2. Menerapkan Cara Perawatan Sistem Pelumasan KD 4.2. Merawat Sistem Pelumasan Simpulan Pustaka SISTEM PELUMASAN.
Transcript presentasi:

Sistem Bahan Bakar Teknik Sepeda Motor (021) Melakukan Perbaikan Sistem Bahan Bakar Bensin (SK-KD – 06)

Teknologi dan Rekayasa 2 Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengidentifikasi komponen sistem bahan bakar sepeda motor  Siswa dapat memeriksa komponen sistem bahan bakar sepeda motor  Siswa dapat mendiagnosis gangguan pada sistem bahan bakar sepeda motor  Siswa dapat memperbaiki gangguan pada sistem bahan bakar sepeda motor

Teknologi dan Rekayasa 3 Komponen B B B Slang Bensin Slang Vakum Kran Bensin Tangki

Teknologi dan Rekayasa 4 Komponen Tangki

Teknologi dan Rekayasa 5 Komponen Kran Bensin Tipe manualTipe otomatis

Teknologi dan Rekayasa 6 Komponen Karburator Tipe BS (vakum) Tipe VM

Teknologi dan Rekayasa 7 Komponen Saluran Masuk

Teknologi dan Rekayasa 8 Karburator Prinsip Kerja

Teknologi dan Rekayasa 9 Karburator Prinsip Kerja

Teknologi dan Rekayasa 10 Karburator Komponen Tipe VM

Teknologi dan Rekayasa 11 Karburator Komponen Tipe BS(vakum)

Teknologi dan Rekayasa 12 Karburator Cara kerja sistem pelampung Pelampung Tipe VMTipe BS

Teknologi dan Rekayasa 13 Karburator Cara kerja sistem choke Air Bleeder Stater jet Stater jet holder Saluran keluar Tipe VMTipe BS

Teknologi dan Rekayasa 14 Karburator Cara kerja sistem idle/langsam Tipe VM Tipe BS

Teknologi dan Rekayasa 15 Karburator Cara kerja sistem cepat Main jet Tipe VMTipe BS

Teknologi dan Rekayasa 16 Pembongkaran Karburator Melepas mangkok pelampung

Teknologi dan Rekayasa 17 Pembongkaran Karburator Melepas mekanisme pelampung

Teknologi dan Rekayasa 18 Pembongkaran Karburator Melepas katup pelampung

Teknologi dan Rekayasa 19 Pembongkaran Karburator Melepas jet dan sekrup penyetel

Teknologi dan Rekayasa 20 Pembongkaran Karburator Melakukan penyemprotan dengan udara

Teknologi dan Rekayasa 21 Perakitan Karburator Merakit jet dan sekrup penyetel

Teknologi dan Rekayasa 22 Perakitan Karburator Merakit mekanisme pelampung

Teknologi dan Rekayasa 23 Perakitan Karburator Memeriksa ketinggian pelampung

Teknologi dan Rekayasa 24 Perakitan Karburator Memasang mangkok pelampung

Teknologi dan Rekayasa 25 Perakitan Karburator Merakit mekanisme skep

Teknologi dan Rekayasa 26 Perakitan Karburator Penyetelan sekrup udara dan sekrup putaran mesin

Teknologi dan Rekayasa 27 Mesin tidak mau hidup Mencari Penyebab Kesukaran Mesin susah hidup Bensin habis Ada kebocoran pada saluran udara masuk Mesin kebanjiran bensin Saluran udara tersumbat Ada kebocoran pada saluran udara masuk Karburator tidak berfungsi dengan benar Saluran udara tersumbat

Teknologi dan Rekayasa 28 Putaran stasioner tidak rata Mencari Penyebab Kesukaran Terjadi ledakan-ledakan pada karburator Karburator tidak berfungsi dengan benar Gangguan pada sistem pengapian Ada kebocoran pada saluran udara masuk Penyetelan sekrup udara tidak tepat Gangguan pada sistem pengapian Karburator tidak berfungsi dengan benar

Teknologi dan Rekayasa 29