Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatan

KERUSAKAN 601 Landasan Yang Tidak Dapat Bergerak Landasan/perletakan yang tidak dapat bergerak disebabkan oleh : korosi dan menempelnya permukaan logam Baut penahan bawah yang terlalu panjang sehingga menahan pergerakan yang seharusnya terjadi. Baut pada landasan rol terlalu kencang Tidak cukupnya tempat untuk bergerak antara dinding kepala jembatan dengan lantai bangunan atas akibat tidak sempurnanya pelaksanaan atau akibat bergeraknya (mendorong) tanah timbunan yang berada dibelakang kepala jembatan.

Karat dan penyatuan Permukaan yang kelihatan harus selalu dibersihkan dan diberi pelumas - lihat penanganan untuk kerusakan 607 Terganjalnya/pertahannya landasan Material yang mengganjal harus dihilangkan untuk menjamin agar landasan dapat berfungsi dengan baik. Jika baut pengikat terlalu panjang, maka baut tersebut harus dipotong agar terdapat kelonggaran sekitar 20 mm antara permukaan. Baut pengikat yang terlalu kencang Jika baut pengkat bawah terlalu kencang maka baut tersebut harus dilonggarkan agar landasan dapat berfungsi sesuai dengan fungsinya. Jika landasan tersebut terbuat dari baja maka berilah pelumas. Tidak cukupnya tempat/ruang bebas yang tidak memadai Jika masalahnya disebabkan oleh pelaksanaan yang jelek maka dinding antara harus dipahat kurang lebih 10 mm untuk memberikan kelonggaran bergerak. Jika selimut besi tulangan terlalu tipis mungkin diperlukan sealant (lem) pada permukaan yang dipahat.

KERUSAKAN 602 Kedudukan Landasan Yang Tidak Sempurna Cara-cara berikut ini sebagai penanganannya : Pompakan resin epoxy untuk mengisi lubang antara dudukan beton atau baja dengan landasan karet. Angkatlah bangunan atas dan dudukan landasan pada tempatnya. Hal ini dapat mencakup pengerjaan kembali permukaan menjadi benar-benar horisontal dengan melapis dengan resin epoxy mutu tinggi dan memasang kembali landasan baja.

KERUSAKAN 603 Mortar Landasan Yang Retak Atau Rontok Penanganan akan mengikuti prinsip-prinsip berikut : Kerontokan beton - kerusakan no. 201 Beton retak - kerusakan no. 202 Bila nilai kerusakan adalah 4 atau 5 maka mortar landasan harus diganti : Gelagar dijack (diangkat) dan ditempatkan pada posisinya. Mortar landasan lama keluarkan dari tempatnya sampai ada antara sekitar 20 mm dibawah flens gelagar melintang. Bagian yang disiapkan lapisi dengan bahan. perekat yang telah disetujui Kemudian mortar yang baru dapat dipasang dengan menggunakan adukan mutu tinggi, yang mempunyai kekuatan tekan sekitar 400 kg/cm2 dalam waktu 7 hari. Permukaan bagian atasnya harus rata. Mortar baru harus di"rawat" (curing) paling sedikit selama 7 hari. Landasan dan gelagar dlturunkan dengan hati-hati pada poslslnya.

KERUSAKAN 604 Landasan Yang Mengalami Deformasi Yang Berlebihan Gerakan yang berlebihan : Masalah landasan baja yang terburuk adalah bila gerakan yang berlebihan tersebut dapat meruntuhkan landasan. Landasan karet terjadi deformasi.

Pergerakan Yang Berlebihan Yang Mengakibatkan Landasan Lantai Lantai Gelegar Gelegar Landasan Yang Landasan Yang Hampir Jatuh Hampir Runtuh Bang Bawah Bang Bawah Masalah 1 Masalah 2

Landasan baja Masalah dapat disebabkan oleh : Pelaksanaan awal yang jelek Getaran pada struktur membuat landasan bergerak keluar dari posisinya Bergeraknya bangunan bawah

CARA PENANGANAN : Jika masalahnya disebabkan oleh pelaksanaan awal yang jelek atau getaran pada bangunan atas maka angkatlah bangunan atas dan kembalikan landasan pada posisi semula (jika mungkin) dan pasang pengikat (mungkin baut) sehingga landasan tidak dapat keluar lagi dari tempatnya. Jika gerakan bangunan bawah menyebabkan landasan bergerak secara berlebihan, maka diperlukan pemeriksaan khusus. Jika keruntuhan tidak dapat lagi dihindarkan maka harus dipasang penunjang sementara.

Landasan karet elastomer Masalahnya nyata dengan melihat adanya suatu pergeseran yang berlebihan pada landasan. CARA PENANGANAN : Jika masalahnya adalah-teknik pelaksanaan yang jelek, maka elemen utama bangunan atas yang berada diatas landasan yang berubah bentuk tersebut harus diangkat sehingga landasan tersebut kembali pada bentuk semula. Jika masalahnya disebabkan oleh pergerakan bangunan bawah maka diperlukan pemeriksaan khusus untuk menentapkan jenis penanganan secara menyeluruh yang terbaik untuk jembatan tersebut.

Landasan Yang Mengalami Deformasi

Penggantian landasan/peletakan Penggantian dilakukan dengan cara mengangkat gelagar dan mengganti landasan yang rusak dengan yang baru.

URAIAN :

KERUSAKAN 605 Landasan Jembatan Yang Rusak - Aus, Pecah Atau Hilang, Sobek, Retak Kerusakan pada landasan dapat diakibatkan oleh kualitas bahan yang jelek umur tekanan yang berlebihan - baik tegak lurus maupun melintang penanganan yang buruk Kecelakaan CARA PENANGANAN : Jika nilai kerusakan lebih besar dari 3 maka gantilah landasan tersebut sesuai dengan uraian pada kerusakan 604.

KERUSAKAN 606 Bagian Landasan Yang Longgar Jika baut longgar maka baut tersebut harus dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan lagi maka baut tersebut harus diganti. Jika landasan rol, rocker pada jembatan Bailey atau axle pin longgar atau salah tempat maka bagian tersebut harus dikembalikan pada tempatnya semula dan diikat dengan pengikat agar tidak terjadi lagi perpindahan tempat.

KERUSAKAN 607 Landasan Logam Yang Kering Kerusakan ini mencakup : terikatnya bagian-bagian yang seharusnya dapat bergerak kerusakan pada permukaan logam pengkaratan CARA PENANGANAN : Permukaan bergerak Bersihkan semua permukaan yang terlihat Beri pelumas semua permukaan yang bergerak dengan gemuk tebal atau petroleum jelly. Catatlah semua permukaan landasan yang tidak bergerak - rujuk pada kerusakan no. 301 untuk penanganannya.

Landasan sendi Kebanyakan landasan bergerak dilumasi dengan cara melalui nipel pelumasan. Landasan yang demikian perlu diberi gemuk paling sedikit sekali setahun. Gemuk harus dipompa ke dalam hingga gemuk tersebut keluar dari ujung lain landasan. Jika nipel gemuk tersumbat atau rusak maka harus diganti.

HATUR NUHUN PISAN...