Mengurangi kecepatan (memperlambat) dan menghentikan kendaraan.

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
BRAKE SYSTEM.
Advertisements

SISTEM KERJA HIDROLIK Eko Syaputra JURUSAN TEKNIK MESIN.
SISTEM PNEUMATIK 1.1.         Umum. Pneumatik berasal dari bahasa Yunani yang berarti udara atau angin. Semua sistem yang menggunakan tenaga yang disimpan.
DUKUNGAN TEKNOLOGI Electronic brake-force distribution (EBD)
Menjelaskan Proses-proses Mesin Konversi Energi
Mekanika Fluida Membahas :
13. Fluida.
Pengenalan Sistem Kontrol Pneumatik M
FLUIDA STATIS Kelas XI - Semester 3 MENU UTAMA Motivasi Apersepsi FLUIDA STATIS Demonstrasi LKS Diskusi Kelas XI - Semester 3 Pascal Archimedes.
FLUIDA.
TROUBLE SHOOTING SISTEM REM FISHBONE.
DIPEMBELAJARAN SISTEM KEMUDI TENAGA ( POWER STEER)
BY ENDRA TJAHJONO, S.Pd (
FLUIDA.
A. Agung Putu Susastriawan
Sistem Hidrolik Sepeda Motor
SISTEM REM SMK BK 4 AMPEL GURU PENGAMPU ARI SRI PURWANTO, S.Pd.
The Brake Assist System
BRAKE BOOSTER A 10-inch single brake booster has been installed. For vehicles with ABS, the variable boost ratio mechanism which increases the brake booster.
A. Agung Putu Susastriawan
Mata Pelajaran : CHASIS SEPEDA MOTOR SUSPENSI / PEREDAM KEJUT
BRAKE SISTEM Fungsi : Mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan. Memungkinkan parkir ditempat yang menurun Sebagai alat pengaman dan menjamin pengendaraan.
SISTEM REM  Fungsi rem yaitu berfungsi untuk mengurangi kecepatan atau memperlambat dan menghentikan kendaraan, serta berfungsi sebagai memparkirkan kendaraan.
KOMPRESOR TORAK.
KOPLING & REM Fanni Hilma N ( ) Ryanto Satya ( )
PNEUMATICS Oleh : Totok Heru TM., M.Pd..
MELAKSANAKAN PERBAIKAN KELISTRIKAN BODI
BAB I PENDAHULUAN MESIN DIESEL
PERIODIC MAINTENANCE PROCEDURE
SISTEM REM Drum Brake Disc Brake Fungsi :
Dasar Perhitungan Hidrolik
KOMPONEN UTAMA MESIN.
BAB VII BRAKE SYSTEM.
BAB II PENGENDALIAN RODA BELAKANG (STEERING RODA BELAKANG)
PERWATAN REM TROMOL DAN REM CAKRAM
GETARAN DAN KWALITAS MENGENDARAI
Sistem Rem Konstruksi Konstruksi
PERIODIC MAINTENANCE PROCEDURE
BAB IX BRAKE SYSTEM EH 1700 (sect-2)
BAB VIII BRAKE SYSTEM EH 1700
020 KK 12 Memperbaiki Sistem Rem
SELAMAT JUMPA DIPEMBELAJARAN MEMPERBAIKI SISTIM PENDINGIN
2. Komponen yang berfungsi untuk mengontrol tekanan minyak rem pada masing masing silinder berdasarkan sinyal sinyal yang diberikan adalah …………..
Ide Kontrol dari ABS (Anti-lock Brake System)
Rem merupakan bagian yang sangat penting dalam system kendaraan, maka harus diperhatikan syarat dan fungsi pengereman,sehingga kendaraan akan aman untuk.
Aditya Yudha Nugraha ( )
Tekanan zat cair dalam ruang tertutup
Hukum Pascal Jauhar Latipah.
Ergonomi kompleksitas sedang (lanjutan) OSKAR JUDIANTO SSn. MM. MDs.
GETARAN DAN KWALITAS MENGENDARAI
KOPLING Di Presentasikan oleh : Yuwono Budi Santoso
DAIHATSU TRAINING CENTER SISTEM REM. BRAKE SISTEM Fungsi : Mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan. Memungkinkan parkir ditempat yang menurun.
SISTEM PENGGERAK KOPLING, KOPLING SENTRIFUGAL DAN kopling MAGNET
Drive Train Mekanisme pemindah tenaga yang dihasilkan oleh mesin disebut dengan “ POWER TRAIN “ Mekanisme ini terdiri dari : Kopling ( clutch ) Transmisi.
Drive Train
TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
KOPLING Di Presentasikan oleh : Yuwono Budi Santoso
KOMPONEN UTAMA MESIN.
Drive Train Mekanisme pemindah tenaga yang dihasilkan oleh mesin disebut dengan “ POWER TRAIN “ Mekanisme ini terdiri dari : Kopling ( clutch ) Transmisi.
Tugas Akhir PENGUJIAN POMPA HIDRAM SEBAGAI POMPA RAMAH LINGKUNGAN
SISTEM REM ANTI LOCK (ANTI LOCK BRAKE SYSTEM) Uraian : Rem anti-lock ini berfungsi untuk mengerem kendaraan dengan cara tidak langsung mengunci (rem-tidak-rem-tidak-dan.
REM TROMOL (DRUM BRAKE) REM TROMOL  K Kekuatan tena-ga pengereman (self energizing action / effect)  Se-patu rem yang diam menekan bagian dalam tromol.
SISTEM REM Fungsi : Mengurangi kecepatan laju sepeda motor dan menghentikan sepeda motor untuk menjamin pengendaraan yang aman Prinsip kerja : Perubahan.
BAHAN BACAAN 1.Croser, P., Pneumatics : Basic Level TP 101. Festo Didactic KG, 2.D-7300 Esslingen 1. 3.Croser, P., Pneumatik. Festo Didactic.
Sistem Hidrolik Sepeda Motor. Teknologi dan Rekayasa Tujuan Pembelajaran  Siswa dapat mengerti komponen utama dari sistem hidrolik  Siswa dapat menguji.
POMPA. Prinsip kerja Pompa Pada umumnya pompa beroperasi pada prinsip dimana kevacuman sebagai (partial vacuum) yang diciptakan pada inlet pompa sehingga.
HUKUM PASCAL
Transcript presentasi:

Mengurangi kecepatan (memperlambat) dan menghentikan kendaraan. Memungkinkan parkir pada tempat yang menurun Sebagai alat pengaman dan menjamin pengendaraan yang aman FUNGSI REM :

SKEMA SISTEM REM HIDROLIS

PRINSIP KERJA REM HIDROLIS Menurut hukum pascal tekanan pada zat cair akan diteruskan kesegala arah.

KOMPONEN SISTEM REM HIDROLIS

CARA KERJA REM HIDROLIS

PEDAL REM berfungsi : penekan mula pada rem hidrolis Prinsip Tuas Prinsip tuas ini berlaku pada pedal rem sebagai berikut : Daya yang bekerja F1 X A = F2 x B  F2 = F1 x A B F1 : Tenaga pedal F2 : Output push rod A1 : Jarak dari pedal rem ke flucrum B : Jarak dari push rod ke tumpuan Panjang gerakan : b = B a = b x A b = a x B a A B A a : Panjangnya gerakkan pedal (pedal edge) b : Panjangnya gerakkan push rod I

MASTER CYLINDER berfungsi sebagai pusat pengembangan tekanan Ket : 1. Reservoir 6. Saluran Reservoir I 2. Return Spring 7. Saluran Reservoir II 3. Piston I 8. Seal Piston II 4. Piston II 9. Seal Piston I 5. Baut Penyetop 1 5 7 6 2 4 3 9 8

BOSTER REM berfungsi membantu memperingan penekanan pedal rem

PRINSIP KERJA BOSTER REM

PENAMPANG REM TROMOL

PENAMPANG REM CAKRAM (DISC BRAKE) KET : 1. Nipel pembuang udara 2. Kaliper 3. Torak kaliper 4. Sil 5. Balok rem 6. Penyangga balok rem 7. Piringan cakram 1 2 2 2 3 6 4 8 5

TERIMA KASIH