PENGENALAN SENSOR TEKANAN

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Selamat Datang Dalam Tutorial Ini
Advertisements

INDUKSI ELEKTOMAGNETIK
Induksi Magnetik Materi yang dibahas : Fluks magnetik Hukum Faraday
TEKNOLOGI OTOMOTIF DASAR (2 sks TEORI) * Sistem Bahan Bakar M. Bensin
KELOMPOK III (speed sensor) Dafid Afsya / Ridwan / Muhammad Irvan F / Febri Mukhlis.
EFI Electronic Fuel Injection
TEKNIK PENGUKURAN Mengukur adalah membandingkan parameter pada obyek yang diukur terhadap besaran yang telah distandarkan. Pengukuran merupakan suatu usaha.
ARUS LISTRIK.
SISTEM PENGAPIAN PADA MOTOR BAKAR
Medan Listrik yang Ditimbulkan oleh Perubahan Fluks Magnetik
OXYGEN SESOR KELOMPOK 1 RIO IDOLA ( ) M.JAMIL( )
SENSOR POSISI LVDT (Linear Variable Differential Transformer)
PRESSURE SENSOR KELOMPOK 5 AHMAD AZIS SOBAR /11
PRESSURE SENSOR (SENSOR TEKANAN)        KELOMPOK 6:   JOKO PRASETYO SITUMORANG/17643 M. WILMI .R/ ARRIJAL RASYID/ SYAIFUL YUSRA/ BENI.
FISIKA II.
Dwi Sudarno Putra, ST, MT.
Muatan & Materi Ayu Mariagustriani, S.Si.
Muatan & Materi.
Sensor Temperatur Kelompok 3 --Miki tri susanto
Muatan & Materi.
Pengukuran Tekanan 2. Tekanan Ukur (gauge pressure) Tekanan ukur adalah besarnya tekanan yang diukur diatas atau dibawah tekanan atmosphir Tekanan absolut.
Prinsip Fisis Penginderaan (2)
SENSOR GAYA, TORSI DAN TEKANAN FORCE, TORQUE AND PRESSURE SENSOR
Kelompok 6 Lenny FS Wahyu AS
Generator Sinkron Generator sinkron: arus DC diterapkan pada lilitan rotor untuk mengahasilkan medan magnet rotor. Rotor generator diputar oleh prime.
INDUKTOR.
JURUSAN TEKNIK MESIN PENGUKURAN TEKNIK
Fisika Dasar 2 Pertemuan 8 Kemagnetan.
Fakultas Teknik Universitas 17 Agustus 1945
Oleh: Aswan Tajuddin, ST
Sumber Medan Magnetik.
LISTRIK Harlinda Syofyan,S.Si., M.Pd. Pendidikan Guru Sekolah Dasar
MEDAN MAGNET DAN INDUKSI ELEKTROMAGNETIK
KAPASITOR dan DIELEKTRIK
PERTEMUAN 10 HARLINDA SYOFYAN, S.Si., M.Pd
Penyearah Gelombang-Paruh
Alat Pengendali Industri
FISIKA DASAR 2 Pertemuan 1 Pendahuluan
Transformator (1) Tujuan Pembelajaran:
KLOMPOK 4 : 1. KUKUH DWIYATMIKO / AZMI /
TRANSFORMATOR (TRAFO)
Speedometer Cara kerja speedometer.
Induksi Elektromagnetik
Sistem Pengapian.
KOMPONEN ELEKTRONIKA.
Diskusi Sensor dan tranduser
Kelompok 3 Air flow meter Anggota : Ahmad arif Hardiman setia anugrah
Listrik Statik (Electrostatic)
SENSOR DAN TRANDUSER KELOMPOK II   OLEH : CAHYA WIRAHADI KUSUMA DANNY HERISMA PUTRA IFWANSYAH NOFRINALDI    UNIVERSITAS NEGERI PADANG 2012.
RANGKAIAN KOPLING MAGNETIK
KNOCK SENSOR KELOMPOK 4 Yafi yoma pratama :
Induksi Elektromagnetik
INDUKSI ELEKTOMAGNETIK
MEDAN MAGNET DAN INDUKSI ELEKTROMAGNETIK
INDUKSI ELEKTROMAGNETIK
 Energi Potensial listrik  Energi yang diperlukan untuk memindahkan  Sebuah muatan ( “ melawan gaya listrik” )  Potensial Listrik  Energi potensial.
Medan Listrik yang Ditimbulkan oleh Perubahan Fluks Magnetik
Contoh dan Aplikasi Transduser dan Sensor
HUKUM I – SISTEM TERTUTUP
FISIKA II. Gerak Gaya Listrik (GGL) Electromotive Force (EMF)
Tujuan sistem pengapian pada kendaraan adalah: Menyediakan percikan bunga api bertegangan tinggi pada busi untuk membakar campuran udara dan bahan bakar.
Induksi Elektromagnetik
SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL. Sistem Pengapian otomotif.
Ciri-ciri kondisi APAR (Alat Pemadam Api Ringan) yang siap pakai :  Posisi masih tersegel,  Ada Pen Pengaman,  Pada label pengecekan APAR (tanggal pemeriksaan.
LISTRIK DINAMIS (RANGKAIAN SERI DAN PARALEL) PERTEMUAN 10 HARLINDA SYOFYAN, S.Si., M.Pd PENDIDIKAN GURU SEKOLAH DASAR FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN.
Oleh : NOVIADI SAPUTRA, ST. KOMPETENSI DASAR MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTEM INJEKSI BENSIN MERAWAT SECARA BERKALA PADA SISTEM INJEKSI BENSIN.
 Motor 4 Tak Motor 4 Tak  Efisiensi Pembakaran Motor Bensin Efisiensi Pembakaran Motor Bensin  Injeksi Bahan Bakar Mekanis Injeksi Bahan Bakar Mekanis.
Sistem Pengapian. Proses Pembakaran Motor Bensin Busi.
MAGNET
Suaatu sistem pengaturan pada engine yang mengatur dan mengontrol seluruh sistem pada engine, yang dikendalikan oleh Electronic Control Unit (ECU), sehingga.
Transcript presentasi:

PENGENALAN SENSOR TEKANAN TUGAS KELOMPOK PENGENALAN SENSOR TEKANAN KELOMPOK 7 SEKSI 15614 Gunawan Sidiq FY / 1105024 Supriadi / 1105039 Yogianda Aprilindo / 1108951 Ridal / 1108905 JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI PADANG 2012 . .

PENGERTIAN DAN FUNGSI SENSOR TEKANAN Sensor Tekanan berfungsi untuk mengubah besaran tekanan menjadi besaran fisis lain (misal sinyal listrik,)

Prinsip Kerja Perubahan tekanan pada kantung menyebabkan perubahan posisi inti kumparan sehingga mengakibatkan perubahan induksi magnetik pada kumparan. Kumparan yang digunakan adalah kumparan CT (center tap), dengan demikian apabila inti mengalami pergeseran maka induktansi pada salah satu kumparan bertambah sementara induktansi pada kumparan yang lain berkurang. Kemudian pengubah sinyal berfungsi untuk mengubah induktansi magnetik yang timbul pada kumparan menjadi tegangan yang sebanding.

Sensor tekanan yang digunakan untuk mengukur intake manifold tekanan, tekanan atmosfer, tekanan uap dalam tangki bahan bakar, dll. Walaupun lokasi berbeda, dan tekanan yang sedang diukur bervariasi, prinsip-prinsip operasi mirip. Manifold mutlak Sensor tekanan (MAP) Dalam sensor Manifold mutlak tekanan (peta) ada chip silikon yang dipasang di dalam ruang referensi. Di satu sisi dari chip adalah tekanan referensi. Tekanan referensi ini adalah ruang hampa sempurna atau tekanan dikalibrasi, tergantung pada aplikasi. Di sisi lain adalah tekanan untuk diukur. Chip silikon perubahan hambatan dengan perubahan dalam tekanan. Ketika chip silikon flexes dengan perubahan dalam tekanan, hambatan listrik perubahan chip. Perubahan ini dalam perlawanan mengubah tegangan sinyal. ECM menafsirkan tegangan sinyal sebagai tekanan dan perubahan dalam sinyal tegangan berarti ada perubahan tekanan.

Tekanan macam-macam asupan adalah langsung terkait untuk mesin beban Tekanan macam-macam asupan adalah langsung terkait untuk mesin beban. ECM perlu tahu intake manifold tekanan untuk menghitung berapa banyak bahan bakar untuk menyuntikkan, ketika untuk menyalakan silinder, dan fungsi-fungsi lainnya. Sensor peta terletak baik langsung pada intake manifold atau dipasang tinggi di kompartemen mesin dan terhubung ke intake manifold dengan selang vakum. Hal ini penting selang vakum tidak memiliki kinks apapun untuk operasi yang tepat.

PENERAPAN PRINSIP PIEZOELEKTRIK Efek Piezoelektrik merupakan efekreversible(coverse piezolelectric effect) Efek Piezoelektrik berkaitan dengan Momen dipolelektrik yakni besarnya jarak pemisahan antaramuatan listrik positif dan negatif .

GRAFIK SENSOR TEKANAN

Sensor tekanan barometer, kadang-kadang disebut tinggi ketinggian Kompensator (HAC), mengukur tekanan atmosfer. Tekanan atmosfer bervariasi dengan cuaca dan ketinggian. Tinggi di elevations udara kurang padat, oleh karena itu, ia memiliki sedikit tekanan. Selain itu, perubahan cuaca tekanan udara. Sensor ini beroperasi sama seperti sensor peta kecuali bahwa mengukur tekanan atmosfer. Kota ini terletak di dalam ECM. Jika rusak, ECM seluruh harus diganti. Turbocharging tekanan Sensor

Sensor tekanan turbocharging mengoperasikan identik untuk sensor peta dan digunakan untuk mengukur intake manifold tekanan. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa ketika ada meningkatkan tekanan, tegangan sinyal pergi lebih tinggi dari pada mesin disedot secara alami mesin.