KUALA LUMPUR INTERNATIONAL AIRPORT

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
Gambar 3. Contoh pemasangan reng
Advertisements

ASPEK-ASPEK ARSITEKTUR (bagian-2)
Bangunan Sederhana Pertemuan 23-26
TEKNIK KONSTRUKSI BANGUNAN
Cara Perencanaan Langsung (Direct Design Method)
minggu 8 PERANCANGAN ARSITEKTUR IV CAKUPAN ISI
MINGGU KE- 5 PENJABARAN ISI SATUAN ACARA PENGAJARAN
MATA DIKLAT : MELAKS.PEKJ KONSTRUKSI BATU DAN BETON
FISIKA BANGUNAN Aspek Fisika bangunan pada desain struktur masih lemah
Pertemuan 2 Matakuliah : R0186 – Teknologi Bangunan IV Tahun : 2006
WILLIAM HUTTON, YOUNGER DYNAMIC EARTH CENTRE
Struktur bangunan tingkat tinggi
STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG
ARSITEKTUR & KEKOKOHAN
GEDUNG BERTINGKAT RENDAH
DARLING HARBOUR EXHIBITION CENTRE
Plat Lantai, Kolom, dan Balok Pertemuan 09-10
Pertemuan 12 Gambar pembesian penulangan
Perkembangan Arsitektur Gb.1/ 10 : Judul Pertemuan 09
Pertemuan ke 8 Learning outcome
ARSITEKTUR & KEKOKOHAN
Pertemuan ke 3 Learning out come
PEMBUATAN MODEL SKALA STRUKTUR BANGUNAN BAJA STANSTED AIRPORT, INGGRIS
Terjadinya Bentuk Pertemuan 12-13
Konsep Struktur Bangunan Pertemuan 1
Teknologi Dan Rekayasa TECHNOLOGY AND ENGINERRING PROGRAM STUDI KEAHLIAN (SKILL DEPARTEMEN PROGRAM) : TEKNIK BANGUNAN (BUILDING TECHNOLOGY) KOMPETENSI.
UNSUR DAN PRINSIP PERANCANGAN TAMAN
Bentuk Tumpuan Pertemuan 7-8
Struktur Yang Ada di Alam Pertemuan 2
UNIVERSITAS MUSLIM INDONESIA
DESAIN ERA GOTHIC DKV / C3 Nuril Kusuma Wardani Mas M. Jauhar Kholif
G a y a Pertemuan 3-4 Matakuliah : R0474/Konstruksi Bangunan I
MELAKSANAKAN PEKERJAAN PEMBESIAN
STRUKTUR KOLOM Kolom adalah Komponen struktur bangunan yg bertugas utamanya menyangga beban aksial tekan vertikal. Kolom sebagai bagian dari suatu.
Elemen-elemen Konstruksi Bangunan: Fondasi Pertemuan 2
Teori Ilmu Konstruksi Bangunan Pertemuan 1
TUMPUAN Pertemuan 5-6 Matakuliah : R0474/Konstruksi Bangunan I
Mengidentifikasi ilmu bangunan gedung
PERSYARATAN KWALITAS PEKERJAAN KONSTRUKSI INTERIOR
Arsitektur Indonesia Pasca Kemerdekaan Pertemuan 13
D i a g r a m Pertemuan Matakuliah : R0474/Teknologi Bangunan I
STRUKTUR GEDUNG BERTINGKAT
Modifikasi Bentuk Balok Pertemuan 13-14
Sinkronisasi antara DENAH dengan SISITIM STRUKTUR yang dipakai.
Pertemuan 11 Struktur Pelengkung 3 Sendi
MENGGAMBAR TEKNIK 1.
Beban Pada Bangunan Pertemuan 9-12
Teknologi Pembangunan Perumahan
Pertemuan 17 Konstruksi Rangka Batang
Pertemuan 13 Konstruksi komposit
Konstruksi Komposit Pertemuan 26
STRUKTUR BANGUNAN TINGGI DAN BENTANG LEBAR
“RENCANA ATAP dan DETAIL ATAP”
GAMBAR RANCANGAN POTONGAN BANGUNAN
TEKNOLOGI BAHAN KONSTRUKSI
Irma Damayantie, S.Ds., M.Ds Prodi Desain Interior - FDIK
Konsep Struktur dan Konstruksi
Matakuliah : S0362/Konstruksi Bangunan dan CAD II Tahun : 2006 Versi :
PERENCANAAN BANGUNAN GEDUNG MENGGUNAKAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS Study Kasus : Proyek Hotel Brawa Residences.
Struktur Atas & Pasangan Batu Bata
EGA JULIA FAJARSARI, ST.,MT.
STRUKTUR BANGUNAN GEDUNG
PLAT DAN RANGKA BETON.
Jurusan Teknik Arsitektur
MODUL 4 MATERI III MENENTUKAN MODEL STRUKTUR JEMBATAN BAJA
STRUKTUR ATAS Upper Structure.
JEMBATAN BETON BERTULANG DI SUSUN OLEH : DANIEL SITOMPUL DEDEN SUDJADNIKA UNIVERSITAS LANGLANGBUANA BANDUNG 2012.
Bangunan Bertingkat Rendah
Teknik konstruksi dalam pembangunan jalan layang dengan prinsip memutar bahu lengan beton jalan layang dan ditemukan oleh Tjokorda Raka Sukawati. dengan.
STRUKTUR KONSTRUKSI BETON BEKISTING PENULANGAN BETON KONVENSI ONAL -BAMBU -PAPAN NON KONVENSI ONAL -SISTIM DOKA -PERI -ALUMA DLL. TULANGAN POLOS ( fy =
Transcript presentasi:

KUALA LUMPUR INTERNATIONAL AIRPORT TEKNOLOGI BAHAN I KUALA LUMPUR INTERNATIONAL AIRPORT BAHAN ARSITEKTUR KONTEMPORER 2014

KUALA LUMPUR INTERNATIONAL AIRPORT Dimensi KLIA building area : 158,642.00 m2 total floor area : 405,930.00 m2 terminal building : 1 basement + 1 stories contact pier : 4 stories satellite : 1 basement + 3 stories tower : 130 m Terletak di sebelah selatan dari Selangor berjarak sekitar 60 km dari kota Kuala Lumpur.

KUALA LUMPUR INTERNATIONAL AIRPORT KLIA dirancang oleh arsitek Jepang yaitu Kisho Kurokawa dan dibangun tahun 1992-1998. Mempunyai konsep ruang luas dan bentang yang lebar yang menentukan fungsi bangunan tersebut. KLIA merupakan simbol perpaduan arsitektur Islam, modern dan teknologi. Konsep desain berupa “Airport in the forest, forest in the airport”.

KUALA LUMPUR INTERNATIONAL AIRPORT (KLIA) KLIA memiliki sistem struktur dan konstruksi atap yang spesifik, terdiri dari kelompok massa 3 dimensi parabolik-hiperbolik yang dinamis dibentuk oleh rangkaian konstruksi rangka batang (space beam) yang bertumpu pada satu titik penyangga sekaligus untuk menyalurkan beban. Struktur atap bangunan yang melengkung terdiri dari bahan baja dan metal, rangka-rangka baja tersebut ditutupi oleh tenda beton, celah yang terdapat pada pinggir-pinggir bagian tenda berfungsi untuk masuknya cahaya dari luar atau cahaya alami.

KUALA LUMPUR INTERNATIONAL AIRPORT (KLIA) Keistimewaan KLIA selain desain dan konstruksinya juga karena didukung oleh elemen-elemen finishing penunjang lain yang modern, seperti elemen granit yang melapisi bidang pada kolom penyangga sehingga terkesan elegan. Konsep desain KLIA memperlihatkan identitas negara Malaysia yang terkenal akan hutan tropisnya. Sehingga pada bangunan ini terdapat hutan buatan pada bagian tengah terminal utama. Dan bentuk kolom-kolom penyangga juga dipadankan seperti bentuk pohon.

TERIMA KASIH