PENGARUH PERAIRAN DANGKAL / SEMPIT Jika kapal melaju maka akan timbul gelombang haluan yg tinggi, dibagian tengah akan timbul lembah gelombang dan di belakang timbul gelombang buritan yg tinggi Gelombang akan mengalir ke samping, kemudian ikut mengalir searah dgn kapal
Squat di perairan sempit dan dangkal Jika kecepatan kapal bertambah maka tinggi gelombangnya akan bertambah dan sebaliknya, karena lembah gelombang berada di tengah2, maka kapal akan turun akibatnya sarat kapal bertambah besar Squat tergantung dari : 1. Bentuk kapal 2. Kecepatan kapal 4. Dlm dan lebarnya alur. Squat di perairan sempit dan dangkal SQUAT = meter cb = block coef v = Kec. Kapal Pengaruh lebar alur pelayaran Semakin sempit lebar alur, maka semakin besar perbedaan tinggi antara gelombang haluan dan gelombang buritan serta penurunan air dibagian tengah kapal.
Terhisap ke darat/tepi
Squat di perairan dalam dan lebar SQUAT = meter cb = block coef v = Kec. Kapal
PENGARUH HISAPAN BLOCK FAKTOR (fb) Pengaruh yg terjadi yg disebabkan adanya gaya gesekan air dari gerakan kapal terhadap dasar perairan dan terhadap kedua sisi perairan b T H B fb = b x T B x H
Blockage Faktor tergantung dari pada : Kecepatan kapal. Perbandingan sarat kapal dan dlmnya perairan Perbandingan antara luas bidang kapal dibawah air (b X T) dgn luas perairan (B X H). 4. Coefficient Block (cb) Berat benaman.
BERPAPASAN
PENYUSULAN