ALIGNMENT.

Presentasi berjudul: "ALIGNMENT."— Transcript presentasi:

1 ALIGNMENT

2 Alignment Alignment adalah kesegarisan dua buah poros yang akan saling dihubungkan a b

3 Ketidaksegarisan(Misalignmen)
Ketidaksegarisan paralel(offset misalignment) a b Ketidaksegarisan angular(angular misalignment) c d

4 Peralatan yang diperlukan
- dial indikator - micrometer - cylinder gauge - rolling pin/wire rope - dll Pelumas - STP oil(bila perlu)

5 Pemahaman Dial Indicator

6 Pemahaman Micrometer

7 Pemahaman Cylinder gauge

8 Pelaksanaan Persiapan Pemeriksaan kondisi mesin - Pondasi - Grouting
- Base plate - Piping - Coupling - Posisi rotor terhadap statornya 2. Target dan toleransi harus ditetapkan

9 Aplikasi Ada beberapa metoda dalam pelaksanaan alignment
- face and rim - reverse-indicator - face-face distance

10 Face and Rim Data yang perlu diambil a D F d b c F

11 Face – Rim Alignment a Movable Stationery D a b a

12 Face and Rim D

13 Hasil Pengukuran a a F R a D b d c Movable Stationery +.10 -.25 -.55
+.10 -.25 -.55 R +.18 F -.36 -.16

14 Pemahaman a a F R a D b d c Movable Stationery +.10 -.25 -.55 +.18
+.10 -.25 -.55 +.18 F R +.25 +.25 -.18 -.18 +.35 -.73 2 = -.365 -.36 = -.18 -.16 2

15 Pemahaman R F Vertikal : Poros Moveble eqpm. Lebih tinggi 0,18 mm
-.55 R +.18 +.10 -.25 -.18 -.18 F +.25 +.25 -.73 +.35 2 = -.365 -.36 = -.18 2 -.16 Vertikal : Poros Moveble eqpm. Lebih tinggi 0,18 mm Poros Moveble eqpm. Lebih kekanan 0,37 mm Horizontal : Face gap, sisi bawah lebih lebar 0,16 mm Face gap sisi kanan lebih lebar ,35 mm

16 Tahapan Penyelesaian 1 2 3

17 a F R H’ D d c Movable Stationery +.10 -.25 -.55 +.18 +.25 +.25 -.18
+.10 -.25 -.55 +.18 F R +.25 +.25 -.18 -.18 +.35 -.73 2 = -.365 -.36 = -.18 -.16 2

18 Koreksi Radial/vertikal

19

20

21 Korekso radial : Misal : D = 100 mm c = 230 mm d = 750 mm ; Maka koreksi shim(vertikal) adalah : Shim pada kaki depan(inboard) diambil sebesar ,548 mm, Shim pada kaki belakang(outboard) diambil sebesar 1,748 mm

22 Koreksi horizontal R F .35 u w 750 230 .37 Vertikal :
-.55 R +.18 +.10 -.25 -.18 -.18 F +.25 +.25 -.73 +.35 2 = -.365 -.36 = -.18 2 -.16 Vertikal : Sisi Moveble eqpm. Lebih tinggi 0,18 mm Face gap, sisi bawah lebih lebar 0,16 mm Horizontal : Sisi Moveble eqpm. Lebih kekanan 0,37 mm Face gap sisi kanan lebih lebar ,35 mm

23

24

25

26 D = 100 mm c = 230 mm d = 750 mm ; Maka koreksi horizontal : Kaki inboard digeser ke kanan 0,44 mm Kaki outbord digeser ke kanan 3,065 mm

27 Reverse Indicator Alignment

28 Reverse Indicator Alignment
Stationary Movable 650 300 350 Plane A Plane S

29 +0,61 +0,74 +0,25 Plane A -0,25 +0,35 Plane S +0,51

30 +0,305 +0,255 ? ? 650 300 350 OB IB A S

31 Kenapa diperlukan alignment yang semakin presisi?
Kemajuan Rotating machine cenderung semakin tinggi rpmnya, dan berdaya besar dengan spare yang minim Dengan alasan tersebut diperlukan ketelitian yang tinggi dalam hal alignment, selain balancing (menyelamatkan bearing, seal dan coupling)serta dibutuhkan keandalan yang tinggi(karena spare yang minim)

32 Contoh Data yang didapat a D d c b F R F F +.10 +.35 -.55 -.73 +.18
b c F +.10 +.35 -.55 -.73 R +.18 F -.25 -.36 -.16