Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

Presentasi sedang didownload. Silahkan tunggu

1 JAKARTA, 22 – 26 April 2013 JAKARTA, 22 – 26 April 2013 Balai DIKLAT-BAPETEN Balai DIKLAT BAPETEN 1 Instruksional PELATIHAN UJI KESESUAIAN PESAWAT SINAR-X.

Presentasi serupa


Presentasi berjudul: "1 JAKARTA, 22 – 26 April 2013 JAKARTA, 22 – 26 April 2013 Balai DIKLAT-BAPETEN Balai DIKLAT BAPETEN 1 Instruksional PELATIHAN UJI KESESUAIAN PESAWAT SINAR-X."— Transcript presentasi:

1 1 JAKARTA, 22 – 26 April 2013 JAKARTA, 22 – 26 April 2013 Balai DIKLAT-BAPETEN Balai DIKLAT BAPETEN 1 Instruksional PELATIHAN UJI KESESUAIAN PESAWAT SINAR-X PELATIHAN UJI KESESUAIAN PESAWAT SINAR-X

2 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 2 Latar Belakang (1) Undang Undang No.10/19917, tentang ketenaganukliran BAPETEN memiliki tugas menjamin keselamatan dan kesehatan pekerja, masyarakat dan lingkungan dalam pemanfaatan tenaga nuklir PP. No. 33 / 2007, tentang Keselamatan Radiasi Pengion dan Keamanan Sumber Radioaktif PASAL 40, mengamanatkan → (1) memastikan bahwa tingkat panduan untuk paparan medik dipatuhi, uji kesesuaian wajib dilakukan terhadap pesawat sinar-x untuk radiologi diagnostik dan intervensional (2) uji kesesuaian harus dilaksanakan oleh penguji yang berkualifikasi (3) hasil pengujian harus dievaluasi oleh tenaga ahli untuk menentukan keandalan pesawat sinar-X (4) kesesuaian yang dimaksud didasarkan pada parameter operasi dan keselamatan

3 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 2 Latar Belakang (2) PERKA BAPETEN No. 9/2011 tentang Uji Kesesuaian Ketentuan lain tentang uji keseuaian, akan segera di berlakukan Dalam rangka mengurangi/ meminimalkan paparan radiasi yang diterima pasien tidak berlebih dan berulang (prinsip optimalisasi) BAPETEN akan memberlakukan secara penuh pelaksanaan uji kesesuaian pada tahun 2012

4 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 2 TUJUAN TUJUAN INSTRUKSIONAL UMUM : TIU PESERTA SETELAH MENGIKUTI PELATIHAN, diharapkan : PESERTA SETELAH MENGIKUTI PELATIHAN, diharapkan : Mampu memahami kriteria keberterimaan setiap jenis pesawat sinar-X diagnostik; Mampu memahami kriteria keberterimaan setiap jenis pesawat sinar-X diagnostik;

5 1 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 5 TUJUAN (lanjutan) TUJUAN (lanjutan) TUJUAN INSTRUKSIONAL KHUSUS : TIK PESERTA SETELAH MENGIKUTI PELATIHAN, diharapkan : PESERTA SETELAH MENGIKUTI PELATIHAN, diharapkan : Mampu melakukan pengujian kesesuian pesawat sinar-X. Mampu melakukan pengujian kesesuian pesawat sinar-X.

6  STAF BAPETEN 1 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 6 Sasaran Sasaran

7 1.PEMBEKALAN TEORI DILAKUKAN DI KELAS KULIAH DISKUSI 2. PRAKTIK LAPANGAN PADA HARI KE 3, DAN 4 PESERTA PRAKTIK LAPANGAN DI RSAB Harapan Kita  DIBAGI 3 KELOMPOK 3. PENULISAN KERTAS KERJA & PRESENTASI PADA HARI KE 5 DILAKSANAKAN PRESENTASI 1 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 7 Metode Pembelajaran Metode Pembelajaran

8 1.KELOMPOK 1 Togap Marpaung (Ketua) Hesty Rimadiany Puji Hastuti Nurlaela Ramdani AristoDaniel 2. KELOMPOK 2 Dwi Angestiningsih (Ketua) ArdhiantoroVatimah Hesthi Sriwitari Sugiyanto Wawan Susanto Tiar Fridianto 3. KELOMPOK 3 Zalfy Hendry (Ketua) Kristyo R Liya Astuti Fitria Sandra Ilham Hidayat Samsu Riza Anet Hayani 1 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 7 Pembagian Kelompok Pembagian Kelompok

9 EVALUASI DILAKUKAN DUA ARAH : 1. EVALUASI YANG DILAKUKAN OLEH PESERTA, YAITU TERHADAP : YAITU TERHADAP : MATERI, MATERI, PENGAJAR, DAN PESERTA MENGISI FORM PENGAJAR, DAN PESERTA MENGISI FORM PENYELENGGARA PENYELENGGARA 2. EVALUASI YANG DILAKUKAN OLEH PENGAJAR : KUIS PAGI = 10 %KUIS PAGI = 10 % UJIAN PRAKTIK = 20 % NILAI KELULUSANUJIAN PRAKTIK = 20 % NILAI KELULUSAN PRAKTIK LAPANGAN = 50 % MINIMAL 70.PRAKTIK LAPANGAN = 50 % MINIMAL 70. PRESENTASI = 20 %PRESENTASI = 20 % Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 8 Metode Evaluasi Metode Evaluasi

10 KURIKULUM DIKLAT INSPEKTUR PERTAMA 1 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 9 Materi Ajar Materi Ajar 1 11 No.Mata PelajaranJP 1.Instruksional & Pembukaan2 2.Perka Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X2 3.Konsep Dasar Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X2 4.Cara Kerja Pesawat Sinar-X2 5.Dosimetri Pasien Radiologi Diagnostik2 6.Pengenalan Alat-alat Pengukuran & Prosedur Uji Kesesuaian4 7.Praktek Seting Alat Uji Kesesuaian2 8.Tata Cara Uji Pesawat Radiografi Umum/Mobile2 9.Praktek Uji Kesesuaian Pesawat Sinar-X4 10.Penyusunan Laporan Kelompok2 11.Diskusi Persiapan Ujian Praktik2 12.Ujian Praktik Kelompok4 13.Presentasi Kelompok2 14.Evaluasi & Penutupan2 TOTAL34

11 1. Peserta agar hadir 10 menit sebelum pemberian materi dimulai, 1. Peserta agar hadir 10 menit sebelum pemberian materi dimulai, dan diberikan toleransi keterlambatan 15 menit; dan diberikan toleransi keterlambatan 15 menit; 2. Apabila terlambat baru diperbolehkan masuk bila jam pertama 2. Apabila terlambat baru diperbolehkan masuk bila jam pertama pemberian materi selesai/mendapat persetujuan pengajar; pemberian materi selesai/mendapat persetujuan pengajar; 3. Peserta wajib mengikuti diklat dari awal sampai akhir yang 3. Peserta wajib mengikuti diklat dari awal sampai akhir yang dibuktikan dengan penandatanganan daftar hadir; dibuktikan dengan penandatanganan daftar hadir; 4. Apabila tidak dapat hadir agar memberitahukan ke panitia 4. Apabila tidak dapat hadir agar memberitahukan ke panitia secara tertulis dan ketidak hadiran lebih dari 25% keseluruhan secara tertulis dan ketidak hadiran lebih dari 25% keseluruhan kehadiran, peserta dinyatakan gugur; kehadiran, peserta dinyatakan gugur; 5. Tanda peserta diklat agar selalu dipakai selama mengikuti; 5. Tanda peserta diklat agar selalu dipakai selama mengikuti; 6. Peserta harus mengerjakan/menyelesaikan tugas yg diberikan 6. Peserta harus mengerjakan/menyelesaikan tugas yg diberikan sesuai waktu yg ditentukan; sesuai waktu yg ditentukan; 1 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 12 Tata Tertib Tata Tertib

12 7. Peserta dibenarkan bertanya / diskusi dengan pengajar selama 7. Peserta dibenarkan bertanya / diskusi dengan pengajar selama proses pengajaran dengan tetap menjaga kesopanan; proses pengajaran dengan tetap menjaga kesopanan; 8. HP agar dimatikan/diposisikan pada posisi hening selama di 8. HP agar dimatikan/diposisikan pada posisi hening selama di ruang kelas; ruang kelas; 9. Jadwal diklat tentatif sewaktu-waktu bisa berubah, dan harus 9. Jadwal diklat tentatif sewaktu-waktu bisa berubah, dan harus diikuti peserta. diikuti peserta. 1 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 13 Tata Tertib (lanjutan) Tata Tertib (lanjutan)

13 1 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 14

14 1 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 15

15 1 Balai DIKLAT BAPETEN-Cisarua 16


Download ppt "1 JAKARTA, 22 – 26 April 2013 JAKARTA, 22 – 26 April 2013 Balai DIKLAT-BAPETEN Balai DIKLAT BAPETEN 1 Instruksional PELATIHAN UJI KESESUAIAN PESAWAT SINAR-X."

Presentasi serupa


Iklan oleh Google