2. Komponen yang berfungsi untuk mengontrol tekanan minyak rem pada masing masing silinder berdasarkan sinyal sinyal yang diberikan adalah …………..

Slides:

Advertisements

Presentasi serupa

ALAT PACU JANTUNG Kadang-kadang, impuls listrik dari alat pacu jantung Anda alami menjadi tidak efektif. Alat pacu jantung menggantikan atau menambah arus.

Advertisements

Rangkaian Car Audio Video

TEKNOLOGI OTOMOTIF DASAR (2 sks TEORI) * Sistem Bahan Bakar M. Bensin

KELOMPOK III (speed sensor) Dafid Afsya / Ridwan / Muhammad Irvan F / Febri Mukhlis.

DUKUNGAN TEKNOLOGI Electronic brake-force distribution (EBD)

KIJANG INNOVA 2004 MESIN 1TR-FE DAN 2TR-FE

EFI Electronic Fuel Injection

Analisis Frekuensi.

Tranduser dan Sensor “Konsep”

Alat Pemadam Kebakaran

A. Agung Putu Susastriawan

SISTEM PENGAPIAN PADA MOTOR BAKAR

MEKATRONIKA Oleh : Budi Setiyono.

ELECTRICAL POWER STEERING ( EPS )

Komponen – Komponen Sistem Kontrol

OXYGEN SESOR KELOMPOK 1 RIO IDOLA ( ) M.JAMIL( )

Zaenal Muttaqin Gunawan Rahmadi Muhammad Arif Dede Rachmad Ryan Kurnia Putra

UJI DATA BERPASANGAN Data berpasangan adalah data yang memiliki dua perlakuan berbeda pada objek atau sampel yang sama Data berpasangan (n

The Brake Assist System

SISTEM REM  Fungsi rem yaitu berfungsi untuk mengurangi kecepatan atau memperlambat dan menghentikan kendaraan, serta berfungsi sebagai memparkirkan kendaraan.

KOPLING & REM Fanni Hilma N ( ) Ryanto Satya ( )

VARIABLE VALVE TIMING – inteligent

Sistem PLC - TK3434 (Programmable Logic Controler)

KOPLING (CLUTCH) Adalah elemen mesin yang berfungsi sebagai penerus putaran dan daya dari poros penggerak ke poros yang digerakkan.

Electronic Fuel Injection

1. Apakah EFI itu ? EFI adalah singkatan dari Electronic Fuel Injection. Dimana pengontrolan campuran udara dan bahan bakar dilakukan secara elektronik.

Introduction The video Jenis Sensor Pipa Pitot Pictures Flow Sensor

Alat Pengendali Industri

Sistem PLC - TK3434 (Programmable Logic Controler)

BAB VII BRAKE SYSTEM.

BAB II PENGENDALIAN RODA BELAKANG (STEERING RODA BELAKANG)

Speedometer Cara kerja speedometer.

PERWATAN REM TROMOL DAN REM CAKRAM

Siapkah anda untuk belajar Pneumatik Sekarang…. Jika Siap…

12. Pengembangan sistem kontrol Pneumatik

Garis Besar Garis Besar

HITECH FOR AUTOMOTIVE.

Diskusi Sensor dan tranduser

Kelompok 3 Air flow meter Anggota : Ahmad arif Hardiman setia anugrah

Welcome to Sensor Tranduser

BAB IX BRAKE SYSTEM EH 1700 (sect-2)

PERKENALAN DENGAN PLC (PROGRAMMABLE LOGIC CONTROLLER

Oleh : Suwarto PROGRAM KEAHLIAN GANDA TEKNIK SEPEDA MOTOR PB SMK NU MA,ARIF KUDUS.

Ide Kontrol dari ABS (Anti-lock Brake System)

Rem merupakan bagian yang sangat penting dalam system kendaraan, maka harus diperhatikan syarat dan fungsi pengereman,sehingga kendaraan akan aman untuk.

MEKATRONIKA Oleh : Ade Kurnia AZ.

Sistem Traksi PT Len Industri.

SISTEM PENGGERAK KOPLING, KOPLING SENTRIFUGAL DAN kopling MAGNET

Motor Penggerak.

SAKLAR (SWITCH) Oleh : Rio Surya Pamungkas

ELECTRICAL POWER STEERING ( EPS ) ELECTRIC POWER STEERING EPS BEKERJA BERDASARKAN KECEPATAN KENDARAAN DAN TENAGA PUTAR PENGEMUDI PADA STEERING WHEEL.

NOKODE UNITJUDUL UNIT 1 OTO.KR Menggunakan dan memelihara alat ukur 2 OTO.KR Mengikuti prosedur kesehatan dan keselamatan kerja 3 OTO.KR Melaksanakan.

DETEKTOR (Sensor dan Transduser)

TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL

Siapkah anda untuk belajar Pneumatik Sekarang…. Jika Siap…

Analog to Digital Converter (ADC) dan

Oleh Gustrino Purba, S.Pd Memamahi karakteristik aktuator pada engine diesel.

Teknologi Energi Angin & Air

GAS CHROMATOGRAPHY (GC)

Oleh : NOVIADI SAPUTRA, ST. KOMPETENSI DASAR MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTEM INJEKSI BENSIN MERAWAT SECARA BERKALA PADA SISTEM INJEKSI BENSIN.

 Motor 4 Tak Motor 4 Tak  Efisiensi Pembakaran Motor Bensin Efisiensi Pembakaran Motor Bensin  Injeksi Bahan Bakar Mekanis Injeksi Bahan Bakar Mekanis.

Electronic Fuel Injection. Perbandingan antara Karburator dengan EFI Pembentukan campuran udara dan bahan bakar Perbedaannya terdapat pada cara mendeteksi.

FUNGSI DAN KOMPONEN SISTEM PENGISIAN Oleh: Nadya Ulfa.

SISTEM REM ANTI LOCK (ANTI LOCK BRAKE SYSTEM) Uraian : Rem anti-lock ini berfungsi untuk mengerem kendaraan dengan cara tidak langsung mengunci (rem-tidak-rem-tidak-dan.

REM TROMOL (DRUM BRAKE) REM TROMOL  K Kekuatan tena-ga pengereman (self energizing action / effect)  Se-patu rem yang diam menekan bagian dalam tromol.

Engine Management System Toyota TCCS Toyota Computer Control System.

POWER WINDOW AND DOOR LOCK. POWER WINDOW NAMA KELOMPOK M FARID JUAN NURFAUZI AZIZ (21) MOCH RIANG Z (24) M DAFIT HADI P (26) AKBAR PUJIONO (03)

Komponen Sistem Hidrolik Oleh Arif Nurachman, S.Pd. NIM

Transcript presentasi:

Komponen yang berfungsi untuk mengalirkan arus listrik ke ABS actuator adalah …………..

2. Komponen yang berfungsi untuk mengontrol tekanan minyak rem pada masing masing silinder berdasarkan sinyal sinyal yang diberikan adalah …………..

3. Komponen yang berfungsi untuk mengubah perintah ABS ECU dari bentuk sinyal menjadi perintah fisik seperti perubahan tekanan hidrolik adalah …………..

4. Komponen yang berfungsi untuk menyimpan tekanan hidrolis pada sistem ABS adalah …………..

5. Komponen yang berfungsi untuk mendeteksi terjadinya akselerasi dahn deselerasi pada masing-masing roda kendaraan adalah …………..

6. Wheel Speed sensor dipasang pada ……..

7. Salah satu fungsi dari Antilock Breaking Sistem adalah ……..

8. Salah satu tujuan dari Antilock Breaking Sistem pada sebuah kendaraan adalah ……..

9. Perbedaan rem konvensional dengan sistem ABS adalah adanya peralatan tambahan yaitu ……..

10. Jelaskan mengapa ABS diperlukan !