TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL

Slides:



Advertisements
Presentasi serupa
BASIC ENGINE Drs.RUSMAN HADI.
Advertisements

TECHNICAL TRAINING DEVELOPMENT.
TEKNOLOGI OTOMOTIF DASAR (2 sks TEORI) * Siklus Kerja Motor 2 & 4 Tak
BASIC ENGINE.
BASIC ENGINE Combussion Engine.
EFI Electronic Fuel Injection
SISTEM BAHAN BAKAR By Mukhamad Faiz. S.Pd.
SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL
KULIAH PERDANA TEKNIK MESIN
PRIYANTO, ANALISIS GANGGUAN SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR MESIN DIESEL HYUNDAI FE 120 PS DAN CARA MENGATASINYA.
SISTEM PENGAPIAN PADA MOTOR BAKAR
Daya dalam Bidang Pertanian
MOTOR BAKAR Kuliah I.
UAP Daya dalam bidang Pertanian
PENGANTAR TEKNOLOGI KELAUTAN Kode Mata Kuliah: MT
Pengenalan Motor Bensin.
DASAR DASAR MESIN.
Jadwal Kuliah Tambahan Motor Bakar Minggu Depan Hari Kamis Tgl
ADRIANSAH GALIH PRASETYA
10 TENAGA GERAK DAN KENDARAAN
SISTIM PENGAPIAN ( Ignition System )
SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL
TUNE – UP.
PERBEDAAN MESIN 2 TAK DAN MESIN 4 TAK PADA SEPEDA MOTOR Didiek Ferdy Setiawan.
Motor 2 Tak Motor bensin 2 tak tidak dilengkapi dengan mekanisme katup, tetapi hanya dilengkapi dengan saluran pemasukan, saluran pembuangan dan saluran.
SISTEM PENGAPIAN DAIHATSU TRAINING CENTER.
Prime Mover (Penggerak Mula)
MESIN DIESEL Termodinamika.
BAB I PENDAHULUAN MESIN DIESEL
Teknologi Dan Rekayasa
BAB III PRINSIP KERJA MOTOR BAKAR
TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI UNIVERSITAS MERCU BUANA
1. Apakah EFI itu ? EFI adalah singkatan dari Electronic Fuel Injection. Dimana pengontrolan campuran udara dan bahan bakar dilakukan secara elektronik.
Prof.Dr.oec.troph.Ir.Krishna Purnawan Candra, M.S.
PRAKTIKUM DAYA DALAM BIDANG PERTANIAN
Sistem Robotika Pertanian
KOMPONEN UTAMA MESIN.
Sistem Pengapian.
PERFORMA ENGINE.
MOTOR DIESEL Pendahuluan Motor Diesel
Internal combustion engines
Oleh : Suwarto PROGRAM KEAHLIAN GANDA TEKNIK SEPEDA MOTOR PB SMK NU MA,ARIF KUDUS.
PEMBANGKIT LISTRIK DIESEL
INFORMASI UMUM MESIN DIESEL
BAB VIII SISTIM BAHAN BAKAR PADA MOTOR DIESEL
MOTOR OTTO 2 LANGKAH Carburator Crank case MOTOR BAKAR
SISTEM PELUMASAN MOTOR BENSIN DAN DIESEL
INFORMASI UMUM MESIN DIESEL
MATERI KULIAH MOTOR PEMBAKARAN DALAM ( MPD ) Oleh : Ponidi ,ST,MT
SISTEM PENGALIRAN BAHAN BAKAR EMS Oleh : Suwarto PROGRAM KEAHLIAN GANDA TEKNIK SEPEDA MOTOR PB SMK NU MA,ARIF KUDUS.
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
TEKNIK MOTOR BAKAR INTERNAL
Teknologi Energi Angin & Air
TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL
TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL
KOMPONEN UTAMA MESIN.
INFORMASI UMUM MESIN DIESEL
SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL. Sistem Pengapian otomotif.
MOTOR BAKAR 4 LANGKAH Oleh : Aris Wijaya Wildanis Setiawan Brian Dewangga Angger Kusuma.
MESIN DIESEL. SEJARAH MESIN DIESEL Mesin diesel ini ditemukan pada tahun 1892 oleh Rudolf Diesel, yang menerima paten pada 23 Februari Diesel menginginkan.
Mesin Diesel 1.Prinsip-prinsip Diesel Salah satu pengegrak mula pada generator set adalah mesin diesel, ini dipergunakan untuk menggerakkan rotor generator.
Oleh : NOVIADI SAPUTRA, ST. KOMPETENSI DASAR MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTEM INJEKSI BENSIN MERAWAT SECARA BERKALA PADA SISTEM INJEKSI BENSIN.
 Motor 4 Tak Motor 4 Tak  Efisiensi Pembakaran Motor Bensin Efisiensi Pembakaran Motor Bensin  Injeksi Bahan Bakar Mekanis Injeksi Bahan Bakar Mekanis.
Electronic Fuel Injection. Perbandingan antara Karburator dengan EFI Pembentukan campuran udara dan bahan bakar Perbedaannya terdapat pada cara mendeteksi.
MOTOR DIESEL 4 Tak dan 2 Tak Darmawan, S.St.Pi. Motor 4 langkah Motor yang tiap siklusnya terjadi dari 4 langkah torak atau 2 putaran poros engkol untuk.
Engine Management System Toyota TCCS Toyota Computer Control System.
Sistem Pengapian. Proses Pembakaran Motor Bensin Busi.
SISTIM PENGAPIAN ( Ignition System ) Pada motor bensin, campuran udara dan bahan bakar yang dikompresikan didalam silinder harus dibakar untuk menghasilkan.
Transcript presentasi:

TEKNIN MOTOR BAKAR INTERNAL (Spark Ignition Engines and Compression Ignition Engine) Oleh: IR. I WAYAN SUJANA, MT. ASROFUL ANAM, ST., MT. Jurusan Teknik Mesin S-1 Institut Teknologi Nasional Malang

Spark Ignition Engine (SI Engine) Mesin torak yang proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder dengan menggunakan percikan bunga api dari busi Campuran udara dan bahan bakar dimasukkan ke dalam silinder mesin dan pengapiannya dilakukan dengan menggunakan percikan bunga api dari busi.

Compression Ignition Engine (CI Engine) Mesin torak yang proses pembakaran campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder dengan menggunakan tekanan yang tinggi (injection pump). Udara murni di dalam silinder mesin di kompresi, dan kemudian bahan bakar murni disemprotkan ke dalam silinder. Karena tekanan pada udara dan bahan bakar yang tinggi maka terjadilah pembakaran.

Prinsip kerja SI Engine 4 langkah

Prinsip kerja CI Engine 4 langkah

Prinsip kerja SI Engine 2 langkah

Prinsip kerja CI Engine 2 langkah

Perbedaan SI Engine dan CI Engine

Perbedaan SI Engine VS CI Engine secara umum Bahan bakar yang digunakan adalah bensin Getaran mesin halus Metode pemberian bahan bakar menggunakan karburator Metode pengapian dengan loncatan bunga api pada busi Bentuk ruang bakar sederhana Pembentukan campuran terjadi sebelum kompresi Proses pembakaran adalah proses otto CI Engine : Bahan bakar solar Getaran mesin besar Metode pemberian bahan bakar dengan pompa bahan bakar dan pengabutan Metode pengapian adalah pengapian sendiri Bentuk ruang bakar cukup rumit Pembentukan campuran terjadi setelah kompresi Proses pembakaran adalah proses diesel

Sistem penyalaan SI Engine : Baterai 5. Kabel – kabel busi Coil pengapian 6. Busi Distributor (alat pembagi) 7. Kunci kontak Platina dan kondensor Sistem penyalaan CI Engine : Pengabut ( injection nozzle) Pompa bahan bakar (fuel injection pump) Pengatur pompa bahan bakar ( governor pump) Saringan bahan bakar ( fuel filter)Katup pembebas (rellief valve) Tangki bahan bakar (fuel service tank ) Pipa – pipa aliran bahan bakar ( fuel pipe lines)

Perbedaan 2 langkah dan 4 langkah

SI Engine VS CI Engine

SI Engine VS CI Engine

SI Engine VS CI Engine

Thanks