Fredy Jhon Philip.S,ST,MT REKAYASA JALAN REL MODUL 5 : Bantalan Fredy Jhon Philip.S,ST,MT

OUTPUT : Mahasiswa dapat menjelaskan fungsi bantalan dalam konstruksi jalan rel Mahasiswa dapat menjelaskan perbedaan tipe bantalan serta penggunaan yang tepat sesuai peruntukkannya

OUTLINE Fungsi bantalan Pemilihan jenis bantalan Tipe Bantalan dan persyaratan teknisnya

JENIS BANTALAN BANTALAN BETON BANTALAN KAYU BANTALAN BAJA

PEMILIHAN JENIS BANTALAN Pemilihan jenis bantalan sangat dipengaruhi oleh : Kelas jalan menurut peraturan konstruksi yang berlaku Penggunaan jembatan

Apa fungsi bantalan rel , khususnya di Indonesia ???? Bantalan kayu Apa fungsi bantalan rel , khususnya di Indonesia ????

Persyaratan bahan kayu Bantalan kayu jembatan : P L T BANTALAN KAYU Bantalan kayu JEMBATAN Tipe I - Panjang = 180 cm - Lebar = 22 cm - Tebal = 18 cm - Berat = +/- 50 kg Bantalan kayu JEMBATAN Tipe II - Panjang = 200 cm - Lebar = 22 cm - Tebal = 18 cm - Berat = +/- 55 kg Bantalan Kayu biasa : Panjang = 200 cm - Lebar = 22 cm - Tebal = 12 cm - Berat = +/- 50 kg

Persyaratan bahan kayu Berusia cukup tua,utuh dan padat Tidak terdapat mata kayu Tidak terdapat lubang Tidak boleh ada tanda akan pecah

Bantalan besi/baja Bentuk penampang melintang bantalan baja harus memiliki kait ke arah luar pada ujung bawahnya dan bentuk penampang memanjang harus memiliki kait ke arah dalam pada ujung bawahnya

Dimensi Bantalan baja

Tegangan ijin minimal bantalan baja adalah 1600 kg/cm2 Persyaratan Bahan bantalan besi Harus mampu menahan momen sebesar 650 kg m, baik pada tengah bantalan maupun pada bagian bawah rel Tegangan ijin minimal bantalan baja adalah 1600 kg/cm2

Bantalan Beton Bantalan beton Pratekan di Sumatera ( Proyek KP3 BAKA ) Bantalan Beton Pratekan adalah merupakan satu blok yang diperkuat secara khusus dengan kawat baja tegangan tinggi Bantalan beton Pratekan memberikan keelastisan yang baik dan daya tekan yang baik terhadap terjadinya retakkan Kawat ditegangkan sebelum pembetonan dimulai dan dipertahankan selama pembekuan beton

Bantalan Beton Terdapat dua tipe bantalan beton , yaitu bantalan beton blok tunggal dan blok ganda. Namun yang umum digunakan di Indonesia adalah bantalan beton blok tunggal

PRETENSION : kawat baja perkuatan ditegangkan sebelum pengecoran beton Persyaratan bahan Bantalan Beton Kuat tekan sebesar 500 kg/cm2 Mutu baja tulangan geser > U-24 Mutu baja partegang memiliki tegangan putus minimum 17000kg/cm2 Memiliki berat 160 – 200 kg Proses pembuatan PRETENSION : kawat baja perkuatan ditegangkan sebelum pengecoran beton POSTTENSION : kawat baja perkuatan ditegangkan setelah pengecoran beton dan penarikan dilakukan sampai beton membeku

Secara praktis di Indonesia digunakan jarak bantalan sebagai berikut : Jarak Bantalan Beton Jarak bantalan dipengaruhi oleh hal-hal sebagai berikut : Tipe ,potongan, melintang dan kekuatan rel Jenis dan kekautan bantalan Balas tempat bantalan diletakkan Beban gandar,volume dan kecepatan kereta api Secara praktis di Indonesia digunakan jarak bantalan sebagai berikut : Pada lintas lurus = 60 cm Pada lengkung = 60 m (diukur dari rel terluar)